外觀方面，新車采用了更加板直的線條設(shè)計，整體身材向掀背式轎跑SUV靠攏。大嘴造型的前臉搭配橫向的飾條，顯得更加的威嚴(yán)，兩側(cè)燈組變得更加的細長，有效的延伸車輛的橫向寬度。新車還將推出包括藤花紫在內(nèi)的6款車身配色，以及格陵蘭白/黑頂雙色、藤花紫/黑頂雙色兩款雙色車身配色可選。

　　車尾的造型同樣為海外版維持一致，貫穿式的燈帶也是目前較為流行的設(shè)計。車身尺寸方面，全新繽智（詢底價|查參配）長寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距為2610mm。

      內(nèi)飾方面，新車將配備全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤，中控中央采用了懸浮式設(shè)計的多媒體觸控屏，下方保留了旋鈕式的空調(diào)控制面板，中央通道區(qū)域則搭配了機械式的換擋桿。

　　9英寸懸浮式中控屏信息娛樂系統(tǒng)也升級為最新一代的HONDA CONNECT 3.0，支持百度CarLife、車載WIFI、在線智能導(dǎo)航、智能語音、互聯(lián)網(wǎng)等功能。另外還搭載了新升級的Honda SENNING，前廣角攝像頭視野角度提升至100°，集成了自適應(yīng)巡航、車道保持、碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測以及交通標(biāo)識識別等功能，行車更安全省心。

       新車長寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距為2610mm，相比現(xiàn)款車型軸距不變，車長增加52mm，車寬增加18mm。所以盡管是一臺小型SUV，但是其空間也足以媲美緊湊型SUV。另外全新設(shè)計的座椅也更舒適，后排還配備了魔術(shù)座椅，使其整體空間擴展性得意得以大大增強。

　　動力方面，新車搭載我們熟悉的1.5L自然吸氣四缸發(fā)動機，地球夢的標(biāo)識時至今日也依舊锃光瓦亮。而它的老搭檔也依舊是CVT變速箱。不過來到新一代繽智上，相比現(xiàn)款，新車的最大功率降低了5kW，只有91kW，這也有最新的排放標(biāo)準(zhǔn)和新車車重增加有關(guān)。但反映到新車之上，動力變化并不算特別明顯。

　　本次試駕的是1.5L自然吸氣發(fā)動機的版本，而現(xiàn)款之中就有的1.5T+CVT的組合預(yù)計也不會缺席，另外像本田e:新能源動力預(yù)計也將會搭載，就讓我們靜待它們到來，今天新來試試看1.5L車型。

　　新車的總體駕駛體驗還是偏舒適的調(diào)校，總的來說，這個動力足以滿足日常的駕駛需求，不過如果您更喜歡激進的駕駛風(fēng)格，那么這臺繽智一定不適合您。線性輸出動力、平順的變速箱，如果您溫和地駕駛，還是非常舒適的。

　　值得提一提的是，官方稱新一代本田繽智在發(fā)動機艙隔音材料、儀表臺隔音棉，以及前排地毯覆蓋率等多處細節(jié)均做了很多升級，旨在進一步抑制發(fā)動機噪聲傳遞，而且在翼子板、后備廂門板等地方也加入了更多隔音材料。

　　具體版本來看，1.5L CVT先鋒版毫無疑問是筆者首推的選擇，不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都非常全面，重要的是和頂配版的配置差別不大；預(yù)算不足的話，入門1.5L CVT精英版也是不錯的選擇，不論是主被動安全配置還是其它剛需配置都沒有缺失，可滿足日常使用；當(dāng)然了，如果您想享受更舒適的體驗，那么相信頂配1.5L CVT豪華版不會讓您失望。（圖/文/攝：太平洋汽車 宇智波民）