●帝豪EC8
官方指導價：9.98~20.98萬
推薦車型：2.0L 自動尊貴型  13.18萬

　　帝豪EC8給人的第一印象就是豪華大氣，特別是大氣，不光車身尺寸夠大，中網(wǎng)、大燈以及輪轂都夠大。雖然這種過分大氣的外觀收到的評價褒貶不一，但的的確確大車有著小車不能比的優(yōu)點，更何況是吉利帝豪的第一款高端中級車，不錯的做工和豐富的配置，還有寬敞的空間，都是EC8值得選擇的不錯理由。

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●推薦理由一：空間優(yōu)秀，駕控舒適夠勁

　　長達2805mm的軸距，使帝豪EC8的空間表現(xiàn)很不錯，1.75cm的試乘者頭部有一拳空間，而后排腿部空間更是大的驚人，完全可以滿足日常的商務乘坐需求。

　　EC8的多連桿后獨立懸掛系統(tǒng)給車身帶來了不錯的支撐，并且對于路面的顛簸過濾比較到位，車身的穩(wěn)定性很不錯，不管是駕駛者還是乘坐者都能得到較高的舒適享受，除此之外，靜音也是是EC8的一大優(yōu)點，經(jīng)過對靜音工程的大量優(yōu)化，以及采用隔音材料和密封吸音技術，讓EC8的噪音控制非常不錯。

　　動力方面采用的是吉利自主研發(fā)的GeTec系列發(fā)動機，動力表現(xiàn)相當不錯，變速器同樣也是吉利收購澳大利亞DSI變速器公司后，全線裝配了其6擋手自一體變速箱。

●推薦理由二：最高優(yōu)惠13000元

　　帝豪EC8至上市到現(xiàn)在也有些時間了，雖然沒有小弟EC7那樣月月上萬的表現(xiàn)，但也不算太差，加上現(xiàn)在高達上萬元的優(yōu)惠，還是很有競爭力，畢竟相同價格更大更舒適的選擇是不會錯的。

●推薦理由三：車型豐富，配置不錯

　　從最低不到10萬，到最高20萬出頭，帝豪EC8足足有11個車型，豐富的車型既拉低了價格門檻，也為消費者提供更多的配置選擇。在高配車型上吉利可謂是為EC8拿出了全部實力，什么座椅加熱、品牌音響、ACC自適應巡航系統(tǒng)都能在相應的車型中找到。

編輯小結(jié)：帝豪EC8并沒有像EC7那樣走運，畢竟EC8面對的是更嚴格的中級車市場，而且不是EC8單單面臨的問題，而是整個自主品牌中級車面臨的問題?？梢哉f帝豪EC8作為一臺不錯的國產(chǎn)中級車，算是被大環(huán)境所冷落了。

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