入門級足夠經(jīng)濟(jì)適用 新款CT200h購車手冊
●2014款雷克薩斯CT200h配置分析
新款CT200h官方指導(dǎo)售價區(qū)間為26.9~34.6萬，共有精英版、舒適版、F-Sport版、領(lǐng)先版四款車型。老款最貴的那款豪華版車型被取消，而現(xiàn)有的這四款車型價格銜接得比較緊密，配置分配也更加合理，整體的售價區(qū)間也相應(yīng)地低了一些。
| 雷克薩斯新款CT200h 指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬） |
| 精英版 | 26.90 |
| 舒適版 | 29.50 |
| F SPORT版 | 33.90 |
| 領(lǐng)先版 | 34.60 |
| *選配黑色車頂需增加2000元人民幣 | |
雷克薩斯CT200h精英版
官方指導(dǎo)售價：26.9萬元（雙色車型27.1萬元）
精英版是CT200h的最入門車型，約27萬的售價對于雷克薩斯這個豪華品牌來說算是這真正的“乞丐版”了。精英版在外觀上配有自動頭燈，LED日間行車燈、LED高位剎車燈、具備電動加熱和折疊功能的后視鏡、具有滑水涂層的前窗玻璃等等。
| 2014款雷克薩斯CT200h基本配置 | |
| 電動天窗 | 鹵素大燈 |
| 自動頭燈 | LED日間行車燈 |
| LED高位剎車燈 | 后霧燈 |
| 電動折疊可加熱后視鏡 | 防紫外線玻璃 |
| 前門車窗滑水涂層玻璃 | 后風(fēng)擋除霧功能 |
| 后擾流器 | 迎賓照明系統(tǒng) |
| 真皮方向盤+檔把 | 織物座椅 |
| 前排座椅手動可調(diào) （駕駛席6向，副駕4向） | 一鍵啟動 |
| 防夾手電動車窗 | 電動門鎖(帶隨速落鎖) |
| 雙區(qū)自動空調(diào)帶花粉過濾 | 單碟CD |
| 6個竹炭樹脂揚(yáng)聲器 | 藍(lán)牙免提通話功能 |
| 8安全氣囊（雙前+側(cè)氣囊+膝部氣囊+前后氣簾） | 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS |
| ABS+EBD+TRC+VSC+ECB | 上坡輔助控制系統(tǒng) |
在車內(nèi)的配置，精英版的方向盤與檔把為真皮包裹，座椅為電動調(diào)節(jié)但是是織布包裹的，一鍵啟動、雙區(qū)自動空調(diào)、單碟CD+藍(lán)牙免提電話都有配備，不過按照豪華車的標(biāo)準(zhǔn)來說，這些裝備也只是停留在夠用的水平。比如，不過倒車?yán)走_(dá)的缺失著實有些不妥——相信不少買這車的人駕駛技術(shù)不一定算好。
新款CT200h全系增加了TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，除此之外的安全配置與老款一致，八氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助等等都是同級必備的產(chǎn)物，在安全方面買主沒什么需要擔(dān)心的。
雷克薩斯CT200h舒適版
官方指導(dǎo)售價：29.5萬元（雙色車型29.7萬元）
舒適版一口氣比精英版貴出了2.6萬元，多出這個價格能換來的是一個電動天窗，一把智能鑰匙，一塊兒7寸的液晶屏+旋鈕式控制系統(tǒng)以及一對兒能感應(yīng)雨量的雨刷，另外還能選裝類似豐田G-book的智能副駕手機(jī)連接基本版的導(dǎo)航模塊——大致就是這些東西。
| 雷克薩斯CT200h配置對比 | |||||
| 車型 | 精英版 | 舒適版 | |||
| 售價(萬) | 26.9 | 29.5 | |||
| 差價 | +26000 | ||||
| 前霧燈 | - | ● | |||
| 感應(yīng)式雨刷 | - | ● | |||
| 前風(fēng)擋玻璃除冰 | - | ● | |||
| 智能鑰匙 | - | ● | |||
| 迎賓照明系統(tǒng)（自動） | - | ● | |||
| 7英寸液晶顯示屏 | - | ● | |||
| 旋鈕式信息操作系統(tǒng) | - | ● | |||
| G-Book智能副駕 | - | 選裝 | |||
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 | 10 | |||
雷克薩斯CT200h F SPORT版
官方指導(dǎo)售價：33.9萬元（雙色車型34.1萬元）
顧名思義，F(xiàn) SPORT版是加裝了一系列運(yùn)動套件的車型，除了造型變化外，F(xiàn) SPORT版在懸掛方面也做了更硬的調(diào)教。另外跟舒適版相比，F(xiàn) SPORT版的座椅包裹變?yōu)檎嫫?織物混合材質(zhì)，主駕駛位也增加了電動腰部支撐調(diào)節(jié)。還有令人感動的是，倒車?yán)走_(dá)終于在這個版本上開始配備。換取這些東西的代價，就是要比舒適版多付出4.4萬元。
| 雷克薩斯CT200h配置對比 | |||||
| 車型 | 舒適版 | F SPORT | |||
| 售價(萬) | 29.5 | 33.9 | |||
| 差價 | +44000 | ||||
| 運(yùn)動包圍、運(yùn)動調(diào)校懸掛/阻尼減震器、 熏黑輪轂、車門腳踏板、鋁制踏板 | - | ● | |||
| 座椅包裹材質(zhì) | 織布 | 織布+皮革 | |||
| 前排座椅調(diào)節(jié) | 手動 | 電動 | |||
| 駕駛席座椅腰撐 | - | ● | |||
| 倒車?yán)走_(dá) | - | ● | |||
| G-Book智能副駕 | 選裝 | - | |||
雷克薩斯CT200h 領(lǐng)先版
官方指導(dǎo)售價：34.6萬元（雙色車型34.8萬元）
取消原有的豪華版之后，領(lǐng)先版成為目前CT200h最頂配的車型，不過這個頂配版本也只是比次一級的F-SPORT版多了一套純真皮座椅、一個定速巡航和一個倒車影像而已。當(dāng)然價格也只是象征性地增加了7000元。
| 雷克薩斯CT200h配置對比 | |||||
| 車型 | F SPORT | 領(lǐng)先版 | |||
| 售價(萬) | 33.9 | 34.6 | |||
| 差價 | +7000 | ||||
| 座椅包裹材質(zhì) | 織布+皮革 | 皮革 | |||
| 定速巡航 | - | ● | |||
| 倒車影像+引導(dǎo)線 | - | ● | |||
| 運(yùn)動包圍、運(yùn)動調(diào)校懸掛/阻尼減震器、 熏黑輪轂、車門腳踏板、鋁制踏板 | ● | - | |||
| G-Book智能副駕 | - | 選裝 | |||
●從配置的角度出發(fā)，哪個版本最好？哪個版本相對雞肋？（滿分五星）
值得推薦：★★★★
雷克薩斯CT200h精英版
官方指導(dǎo)售價：26.9萬（雙色車型27.1萬元）
一般來說，考慮購買CT200h的準(zhǔn)車主要么是為家庭添置第二臺車，用來買菜代步；要么是未婚青年考慮它造型靚麗，價格不高且省油省心，買來當(dāng)上下班專車。所以CT200h在配置、動力、空間上的劣勢反倒在這群消費(fèi)者眼中顯得并不是那么的重要。所以精英版在配置夠用的情況下，落地約30萬的價格具有相當(dāng)誘惑力。
可以考慮：★★★☆
雷克薩斯CT200h舒適版
官方指導(dǎo)售價：29.5萬元（雙色車型29.7萬元）
舒適版把精英版該有的豪華性配置補(bǔ)齊了，對于在乎高端品牌形象的準(zhǔn)車主來說，舒適版的配置才夠得上豪華車的入門標(biāo)準(zhǔn)，精英版只是買菜車的水平。于是2.6萬元的差價，對于需要天窗、智能鑰匙、液晶屏的用戶來說，也算不上是多大的一筆錢。
雷克薩斯CT200h 領(lǐng)先版
官方指導(dǎo)售價：34.6萬元（雙色車型34.8萬元）
領(lǐng)先版比舒適版貴5萬元，其實就是多了真皮電動座椅、定速巡航、倒車影像這三大件兒。不過說實話雖然似乎不太值，但真的或許您就是需要這些東西，比如經(jīng)常跑長途，比如真心不會倒車，所有嫌后期加裝麻煩的主兒就直接買它得了。
需要三思：★★
雷克薩斯CT200h F-SPORT版
官方指導(dǎo)售價：33.9萬元（雙色車型34.1萬元）
其實，一臺不以動力見長的混動車弄運(yùn)動版本是件很分裂的事兒；其次F-SPORT版比舒適版貴了4萬多，說實話在視覺效果上，它也只是加了個尾翼、換了個前臉，加裝了鋁合金踏板以及沒太多獨(dú)立標(biāo)識的輪轂而已。所以相對來說，這個版本的購買價值最低。
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