【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】新一期的專家在線里收到不少15萬元買什么車的問題，他們的意向車型總是千奇百怪讓人眼花繚亂。當(dāng)然，一千個消費者就有一千個哈姆雷特，每個人的審美、需求都不盡相同，所需的選擇也就天差地別了。

　　其實，這樣的問題丟到導(dǎo)購組里，同樣也會激起千層浪，別以為作為一名汽車編輯就會理智得多，那僅僅是對工作負責(zé)的另一面而已。只要YY不用給錢，他們同樣會在給定的價位中找到自己最獨特的選擇。接下來就15萬元的價位區(qū)間，看導(dǎo)購6人組給出的各種選擇。

蘭博文（跟他聊聊）
意向車型：鈴木吉姆尼
官方指導(dǎo)價：14.18～16.08萬

　　作為一個1米9接近200斤的大塊頭蘭博文來說，購車的首要因素就是前排空間。目前開的是鈴木家的小派喜，別看身板小但能妥妥地把蘭博完好無損地收納其中。更為夸張的是，中午飯點，他的派喜還得充當(dāng)接駁車，將導(dǎo)購組其它同事載到吃飯地，這時如果你經(jīng)過這輛小車，你會發(fā)現(xiàn)里面經(jīng)常裝著4~5個大男人...好吧，閑話說多了，當(dāng)我問到他15萬想買什么車時，他義無反顧地說：吉姆尼！

選擇理由一：野外穿梭不懼牧馬人

　　蘭博文喜游，曾多次自駕穿越西藏等地（第二期專家在線-西藏自駕游問答），目前計劃著羅布泊無人區(qū)走一遭，順便找一下失落的遺跡--樓蘭。鑒于旅游要經(jīng)常接觸這些惡劣的路況，一款得力的越野車是非常必要的，而吉姆尼的野外撒潑能力完全可以勝任這一點。

　　當(dāng)然，出色的越野車不少，比如哈弗H5，但蘭博覺得這車太丑太笨重；而帕杰羅、陸巡、牧馬人這些又太貴，比較容易實現(xiàn)的也就只有吉姆尼了吧。

選擇理由二：城區(qū)小巧方便似奧拓

　　第一部車選擇派喜，其實也考慮到城市用車的問題，有個小車的話怎么樣都方便一些。吉姆尼小巧的身段跟派喜其實差不了多少，開著自在輕巧，停車見縫插針。除去越野本質(zhì)，日常生活也是個好幫手。

　　吉姆尼搭載的動力同樣也是小巧類型，源于鈴木運轉(zhuǎn)平穩(wěn)的M13A VVT發(fā)動機，配備成熟的4AT變速器，擁有反應(yīng)靈敏、高燃油效率的特點。這種配備四個水冷式內(nèi)聯(lián)氣缸的輕型全鋁制動力裝置可輕松達到高轉(zhuǎn)速，并產(chǎn)生足夠的扭距。

擔(dān)心問題：維修保養(yǎng)貴/小眾進口車配件難等

　　問及如果買這車都有什么顧慮時，我們原來想到的答案是怕它時不時來個后空翻360°什么的，但蘭博文說了一句讓我們無言以對，這是原話：自從把獵豹開失控后，我再也不擔(dān)心生死了...服了！

　　蘭博文擔(dān)憂的其實還是吉姆尼進口的身份以及小眾車型配件少的問題，你說萬一到了偏遠地區(qū)損傷了部件，但當(dāng)?shù)鼐S修店都沒有零件更換時，那就真是比較肉疼了。再有就是進口的車型，配件以及養(yǎng)護都比較貴，小編工資會很蛋疼。

林振金（跟他聊聊）
意向車型：標致2008
官方指導(dǎo)價：未上市

　　小編作為一個有小許文藝，但更多偏向2B的大齡青年，對一切“萌”的事物缺乏抵抗力，當(dāng)初選車的時候最多考慮的是標致2008，怎奈上市時間太晚。購車心切，最后向現(xiàn)實妥協(xié)，選擇了價格、配置、家用均達到最大平衡的世嘉（跳轉(zhuǎn)觀看小編選車歷程），雖說將近1萬公里的行程它表現(xiàn)得勤勤懇懇，但內(nèi)心對這2008的牽掛可是絲毫未減，這15萬元，應(yīng)該可以買到中高配的車型了吧。

選車理由一：外觀很萌，內(nèi)飾做工好

　　有時候喜歡一款車跟喜歡一個人一樣，不用找太多理由。而2008就是這么一個感覺，無論從前臉還是側(cè)身來看，它都是萌態(tài)可拘。而前后大燈不規(guī)則的形狀，同樣也是辨識度極佳。

　　內(nèi)飾的設(shè)計也是小編喜歡的簡約風(fēng)，最重要的是方向盤雖然尺寸不大，但扁平的形狀以及握手凹槽的設(shè)計非常具有運動特性，這對小編這種不安分性格的人來說的確很有誘惑力。

選車理由二：全景天窗很給力

　　小車具有全景天窗，這個就足以成為一個賣點了，法系對浪漫的詮釋向來不吝嗇，廠家在這個天窗的邊緣還加了LED氛圍燈...仔細想想夜晚的時候，打開天窗，在幽藍的氛圍燈下，和女神躺在2008上看星星...

　　除了全景天窗外，標致2008還有著相當(dāng)多實用的配置，比如7寸高清大屏幕、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、無鑰匙啟動/進入、真皮座椅等等，小塊頭也有豪華配置，不錯！當(dāng)然，動力方面也是非常有吸引力的，據(jù)說還會有1.2T的三缸渦輪增壓發(fā)動機，省油又不缺動力，靠譜！

擔(dān)心問題：價格會超預(yù)料/空間不夠用

　　當(dāng)然了，當(dāng)看了2008的實拍之后，發(fā)覺這個小SUV還真是不計成本，我不禁擔(dān)心它上市后的售價問題了。如果把我想要的配置都裝上，價格估計會超過15萬元，這個時候，就算拿世嘉置換購車，估計也買不起了！

　　還有一點就是，標致2008的確是個奇葩，別人都把車越做越大，但這個小家伙在后出的情況下，尺寸依舊是市面在售小SUV中最迷你的一個...這空間真的夠用嗎？

王仕政（和他聊聊）
意向車型：帝豪EC8 
官方指導(dǎo)價：9.98～20.98萬

　　作為導(dǎo)購組的主編，B總一直是吉利品牌的忠實擁躉，他自己的座駕是帝豪EC7，購車4年多6萬多公里從來沒發(fā)生過什么大問題，而EC7在他手里也經(jīng)歷了不少的“折騰”，比如換了花冠的避震、花冠的自動變速箱（當(dāng)時帝豪EC7還沒推出AT車型）、全車隔音、增加中控導(dǎo)航、加裝多功能方向盤、全車改色等等，哦，最近還換上了捷豹原車拆下來的音響...這次的15萬選擇，他主推的還是吉利車--帝豪EC8。

選車理由一：低調(diào)奢華有內(nèi)涵

　　帝豪EC8的外觀真心低調(diào)，這跟最近上市的睿騁、海馬M8、紳寶相比的情況下就更是如此。它的線條并不優(yōu)美但卻展示出很沉穩(wěn)的一面；它的前后大燈設(shè)計也沒什么特色可是卻一點也不吝嗇LED燈源。瞧這種不張揚的奢華...

　　帝豪EC8內(nèi)飾同樣設(shè)計得比較中庸，特色并不明顯，不過這也與外觀保持一致，倒也不會顯得突兀不自然。當(dāng)然，這種格調(diào)對于我這樣的“年輕小伙”來說自然是不感冒的，但對B總這種牽家?guī)Э谧⒅丶彝サ娜藖碚f再好不過了。

選車理由二：配置那是越級的表現(xiàn)

　　ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動剎車功能...注意，我說的不是沃爾沃S60什么的，而是EC8；再看舒適性配置，12揚聲器、中控大屏+GPS、氙氣大燈+AFS隨動轉(zhuǎn)向、帶加熱功能電動座椅、無鑰匙啟動/進入...好吧，對20萬的車型來說這的確是逆天的配置...重點是，還有優(yōu)惠（點擊查看EC8優(yōu)惠）！

擔(dān)心問題：EC8頂配車型真能買到嗎？

　　不得不說B總真是吉利的腦殘粉，他最擔(dān)心的問題不是質(zhì)量，也不是價格，而是考慮EC8的頂配車型是否真的有得賣。是的，當(dāng)我看到詳細的配置列表后，我也同樣會有類似的疑問...

陳馳（和他聊聊）
意向車型：斯柯達明銳RS
官方指導(dǎo)價：21.09萬

　　陳馳是導(dǎo)購組的美工大師，專攻PS技術(shù)，所以一般做得好看的頭圖都是出自他手。作為一名藝術(shù)生，明里外里都是騷氣十足，所選車型自然會更傾向于有攻擊性的，于是乎，明銳RS是他最為推薦的車型。當(dāng)然，我們剛開始表示疑惑，明銳RS不是要21萬嗎？他默默地丟給我們一個鏈接，優(yōu)惠4萬9（點擊跳轉(zhuǎn)看看）...好吧，絕對是性價比極高的性能車！

理由一：可以扮豬吃老虎

　　說這話的原因那當(dāng)然是明銳RS低調(diào)的外觀了，它與普通版本外觀差異真心不大，除了那小小的“RS”標志以及稍大的輪轂尺寸外。不過小編在這又要插嘴了，這RS年款依舊定格在2010款上，斯柯達是打算賣完了事嗎？

　　明銳RS的內(nèi)飾馳少很喜歡，他覺得狂野的本色是要由里而外的，不應(yīng)該赤裸裸地表達出來，RS那低調(diào)的內(nèi)裝還真是一點也不浮夸。說是這么說，那套黑白相間的運動座椅還是挺給力的，不過方向盤，就不能換個“賽車”一點的嗎？

理由二：還用得著說嗎？動力啊！

　　200匹馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，加雙離合變速器，能把RS推到7秒的百公里加速區(qū)間，這個成績，足以秒殺一眾貌合神離的“轎跑”車型，威武一把沒有壓力。

擔(dān)心問題： 使用保養(yǎng)/油耗/懸掛太硬 

　　陳馳擔(dān)心的問題其實是渦輪增壓發(fā)動機的通病，維修保養(yǎng)貴，而且穩(wěn)定性也不如自然吸氣，還是跟蘭博一樣的理由，作為一名屌絲編輯，維修保養(yǎng)費都得斤斤計較的。還有，當(dāng)你擁有一款性能車時，大腳踩油門成為一種習(xí)慣，油費就成了一個非常困擾的問題。

　　當(dāng)然，具有遠見的馳少還考慮到了未來問題，女朋友能適應(yīng)這車那硬邦邦的懸掛嗎？方向盤的力度會不會讓她很吃力？我又想打斷一下，馳少你還是趕緊先找個女朋友再說吧...

李智（和他聊聊）
意向車型：菲亞特致悅
官方指導(dǎo)價：未上市

　　李老濕對時尚與汽車的敏感度是相當(dāng)?shù)?，所以選車的首要條件，外觀必須得是首要條件，好看但也不能太隨主流，而且必須得是兩廂版本（三廂覺得臃腫）。平時開車比較柔和的他，對乘坐舒適度要求也頗高。而近期即將要上市的菲亞特致悅，就這樣入了他的法眼。

理由一：意式風(fēng)情，獨一無二

　　前段時間同事去試駕了菲亞特致悅，他就一直捶胸頓足地說為什么不派他去，原因是這款車當(dāng)初發(fā)布諜照的時候，李老濕就對其一見傾心。其實早在菲翔上市時，其獨特的前臉設(shè)計就很對其口味，但無奈是三廂的，不符合最初預(yù)期。

　　此次即將上市的致悅，性感的兩廂尾部造型就直接突破了李老濕的防護buff，直擊心臟。其它車型他基本上完全過濾掉了，一副非她莫屬的神態(tài)。在此小編也覺得，致悅的造型的確要比科魯茲兩廂版什么的好看多了。

理由二：高配座椅真心舒服

　　其實致悅的配置基本上延續(xù)了菲翔的高端特色，其Nappa真皮覆蓋的座椅填充得非常扎實，無論是前排還是后排，出色的觸摸質(zhì)感也的確是同級別車型中的佼佼者。而到了致悅身上，雙色拼接的座椅風(fēng)格又再次打動李老濕，嘖嘖，好看！

　　當(dāng)然致悅的配置還不止這些，其它的還包括8.4吋超大尺寸的中控屏幕、自動空調(diào)等等，這些都是乘坐舒心的基本保證啊。

擔(dān)心問題：新的雙離合變速器是否堪用？

　　鑒于長久得不到解決的大眾DSG問題，同樣使用7速干式雙離合變速器的致悅是不是也很難解決類似的散熱問題？李老濕對此表示疑慮...同時，菲亞特目前網(wǎng)點較少，維護不方便也是要考慮的問題。

裘立志（和他聊聊）
意向車型：觀致3五門版
官方指導(dǎo)價：未上市

　　對各方面極為挑剔的導(dǎo)購組最小成員-裘立志，對奇瑞品牌卻有著非常不錯的印象，愛屋及烏的情況下，它對奇瑞與量子集團合資的觀致品牌好感度也很高。甚至在這次15萬元的車型選擇上，毅然放棄了科魯茲（之前一直是其腦殘粉）而轉(zhuǎn)投觀致3的懷抱。

理由一：兩廂造型更銷魂

　　作為導(dǎo)購組最小的成員，裘立志（我們稱大志）說觀致3 五門版可不僅僅是換個屁股那么簡單，C柱之后的造型以及都經(jīng)過了重新的設(shè)定，當(dāng)然，看起來更銷魂的尾部在精神上也可以得到極大的滿足。

　　而另一點吸引大志的就是其出色的工藝水準，這在同級別車中相當(dāng)出眾，尤其是很多人都還認為觀致3是個“自主車”的情況下。不過實在話，觀致3的內(nèi)飾布局跟大眾還真有幾分類似，要知道，管理觀致的高層領(lǐng)導(dǎo)，不少是從德系品牌那挖過來的。

理由二：1.6T+6DCT，不愁動力儲備

　　觀致3五門版同樣搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的也是6速干式雙離合變速器。1.6T發(fā)動機在進氣端和排氣端都采用了VVT可變氣門技術(shù)，其中進氣歧管還是兩段可變式設(shè)計。渦輪本體由著名的霍尼韋爾瑞特提供，事實上觀致3發(fā)動機絕大部分零部件都采購自世界知名品牌。擁有了這套動力系統(tǒng)，日常開車喜歡轟幾把油門的大志就再也不用擔(dān)心動力儲備不足的問題了。

擔(dān)心問題：價格有沒有下調(diào)/網(wǎng)點少

　　觀致作為一個國際性品牌，定價的確也跟上了“國際水準”，在觀致3發(fā)布價格之后，11.99～16.79萬的售價也的確讓大志倒抽一口涼氣，雖然做工等方面也的確對得起這個售價，但對于一般老百姓來說這個價格一點也不親民，特別是在品牌知名度還未達到一定高度時，心理上就更難接受了。也正因為如此，大志才會更關(guān)心觀致3五門版的售價問題，如果略微下調(diào)，市場效應(yīng)肯定會更好些。再來就是老生常談了，新生品牌，網(wǎng)點少就是個硬傷！

　　總結(jié)：從頭到尾，導(dǎo)購組各成員的選擇的車型在國內(nèi)幾乎沒有一個是主流的，這并不是我們有意標新立異，而是我們作為汽車編輯，對品牌的依賴性并不那么強。買車最重要的還是得從自身實際出發(fā)，選擇適合自己的，那才是最好的。