●性能與豪華的結合：奔馳S級Coupe

　　在本屆日內瓦車展上，全新奔馳S級Coupe（C217）正式發布。S級Coupe實際上為現款CL級豪華GT跑車的繼任者，早在2013法蘭克福車展上我們便看到了S級Coupe概念車，不過這次是量產車，土豪朋友們感覺拿去你手中的電話......

　　S級Coupe拉風的外觀完全得對起S級的名號，既保留了S級原有的奢華，又完美的融入了GT轎跑的運動范。碩大的進氣口搭配單幅鍍鉻飾條，與A級相同的密集點陣中網更是傳達出攝人的氣魄。

●車型點評：作為CL級的新一代繼任者，S級Coupe繼承了奔馳新S級的精粹所在，并在其基礎上向著登峰造極的境界邁進，諸如水晶大燈及可調節光暗車頂玻璃等豪華配置的應用，讓S級Coupe在競爭對手面前底氣更為充足。可見在未來的日子里，豪華轎跑車市場將又會是烽煙四起的局面，讓我們拭目以待吧。

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●新生的野蠻小牛：蘭博基尼Huracan

　　其實早在去年年底，蘭博基尼Huracan就早已出現在了我們的視野中，那個曾經讓無數跑車迷魂牽夢繞的小牛Gallardo已成為歷史，而這個新生小牛也將與大牛Aventador一起來震撼我們。

　　蘭博基尼Huracan不光在外觀上借鑒了大牛，內飾更是基本照搬大牛，只是在一些細節之處做了一些調整。相信大家對這樣的照搬并無意見，因為面對材質奢華，科技感十足且戰斗氣息濃厚的內飾，此生足矣。

　　以蘭博基尼一貫的調性，Huracán 610-4中后面的數字表示四驅，前面的數字代表它有著610匹的英制馬力——比Gallardo現有馬力最大的LP570多了40匹。最大扭矩為480磅·英尺，換算成我們熟知的概念就是大約560N·m左右。然后再加上1422kg超輕碳纖維車身、LDF七速雙離合變速箱、重新優化的空力設計、動力系統等等一串廢話之后，蘭博基尼Huracán帶來的是3.2s的0~100km/h加速，9.9s的0~200km/h加速以及超過325km/h的極速——全面地、小小地超越了法拉利458。

●車型點評：對于蘭博基尼這樣的車來說，除了太猛，甚至猛到一般人無法駕馭外，筆者我也做不出更多的評價。土豪朋友們要是有興趣就趕緊吧，現在預定預計年底提車，然后順道和我做朋友吧。

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●可愛里透著兇悍：奧迪TT

　　奧迪TT作為一款個性小跑車，以其不錯的綜合實力和相對親民的價格深得廣大車迷的喜愛，時尚可愛的外觀更是......等等，可愛當中暗藏著很大的殺氣啊。沒錯，新一代TT來了，并且這個大玩家不管是外觀還是實力都更加兇悍了。

　　內飾上新一代奧體TT依舊走的簡潔風，不過在細節處理和科技感上的提升非常大。空調出風口是內飾一大亮點，采用了渦輪發動機的造型，動感且時尚。此外，中控屏幕整合到了儀表盤，極具科技感，顯示的信息也更直觀和全面。

　　動力方面，新一代奧迪TT將搭載一款2.0TDI發動機和兩款2.0TFSI發動機，當然少不了Quattro四驅的配合。其中搭載于TTS的2.0TFIS高功率版，最大功率達228kW，讓它基本媲美超跑。

●車型點評：奧迪TT在大部分人眼中一直都是一輛大玩具，一是因為它有極大的可玩性，二是它并不像超跑那樣難以親近。所以廣大玩家們，新玩具來了，準備下手吧。

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