● 空間：延續景逸X5的空間優勢

　　實拍車型的座椅為黑色打孔皮質座椅，整體看上去顯得頗有檔次，而且與景逸X5的幾乎一樣。座椅的靠背與坐墊較為寬大，舒適性不錯。

　　后排座椅的中央位置沒有配備安全頭枕，同時較為平直的靠背可能在長途旅行中對舒適性打了些折扣。但兒童安全座椅接口的配備還是值得提倡。

● 動力：增加AMT自動變速箱

　　景逸X3搭載的1.5L發動機并無太多亮點可言，這款發動機來自沈陽航天三菱，配有MIVEC可變氣門正時技術，有效地提高發動機的功率，減少耗油量和廢氣排放。

　　作為老大哥的景逸X5僅有5速手動變速箱可供選擇，而景逸X3除了5速手動變速箱外，還增加了AMT變速箱，進一步滿足消費者的需求。

　　相較于景逸X5的后多連桿懸掛，景逸X3的后扭力梁懸掛顯然有所簡配，但受限于成本價格也不可厚非。而且扭力梁后懸掛結構簡單，制造成本低，并使車內的空間得以增加。

　　總結：在景逸X3上，除了發動機及懸掛部分有所簡配外，其余部分均和景逸X5差別不大。可見景逸X3依然延續了性價比高的優勢，同時空間方面表現也相當不錯。對于正在考慮10萬以下小型SUV的消費者來說，景逸X3的出現無疑讓他們又多了一個新的選擇。