【太平洋汽車 評測頻道】領克的數字系列從01到09 都有，唯獨缺少07，就在最近領克推出了07EM-P，補齊了整個數字系列，這臺新車也是領克新能源家族的首款轎車，那今天我們就一起來看看它到底有哪些與眾不同的地方呢？

　　車頭設計依然采用了領克的家族式設計語言，辨識度非常高。在機蓋下方還有一條貫穿式的燈帶，26 顆 LED 光源從內向外，由小及大呈放射性排列，使得車頭造型簡潔的同時也帶了不少未來感。

　　除此之外，前臉設計里面最亮眼的當屬頭燈造型，官方將其稱之為“破曉之光”，這一設計也和08EM-P車型上面的造型保持一致。使得整車從正面來看的話延伸感非常強。

　　側面造型設計的靈感則是來源于，領克之前的The Next Day概念車，量產車上也是很好的還原了概念車的設計，ABC柱和車頂均采用黑色設計，能夠降低整車的視覺重心。讓整車看起來更加低趴。

　　車身腰線部分也是比較有設計感的，畢竟在這個追求風阻系數的時代用硬線條來設計的廠家可不多了，更能體現出這輛車的動感的姿態。

　　腰線在C柱進行快速地上揚與車頂相融合，這一設計也是在致敬領克第一代設計語言中的反向鯊魚鰭設計。當然，這一設計不僅是讓整個側面更加動感凌厲，更重要的是只能加后排的頭部空間。

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為4827/1900/1480mm，軸距為2843mm。

　　領克07（詢底價|查參配）EM-P采用了無邊框外后視鏡設計，這樣做的好處一是為了帶來更舒適的觀感，另一方面也能增大后視鏡的可視角度。

　　無邊框車門，無邊框的不只有它的外后視鏡，還有它的車門，四門均采用了無邊框車門，整體造型相當炫酷。

　　車尾部分，領克07EM-P也采用了貫穿式的設計，也和前臉設計相呼應。進一步提高車尾的辨識度。

　　并且車尾還有造型比較夸張的擴散器以及后備廂蓋上的尾翼，也能夠彰顯整車的運動氛圍，這更是傳承了領克一直以來主打運動的基因。

　　07EM-P的內飾設計延續了08EM-P車型的設計風格，主打的就是一個簡約，這這套內飾里面你很少能夠看到實體按鍵的出現，與此同時也不乏科技感與時尚感。

　　方向盤的盤幅比較粗壯，握感不錯，上大下小為了不遮擋儀表盤的視野，多功能按鍵的形式為實體按鍵，中間的方向按鍵有點類似于游戲機的搖桿，這個設計還是很有意思的。

　　中控屏幕的尺寸為15.4英寸，并且有著超窄邊框，整體的觀感非常好，內部系統為Flyme Auto魅族車機系統，熟悉魅族的朋友一看整個界面的UI就知道是魅族的系統。另外這塊，中控屏幕還有一大特色，那就是它可以向主駕一側或者副駕一側旋轉15度。

　　在中控屏幕的下方就是無線充電的位置，最高支持50W無線快充，并且帶有通風功能，比較遺憾的是只有主駕側支持無線充電，副駕側并不支持。

　　與此同時，領克07EM-P在座椅方面也是做的十分講究，采用了整皮的云感舒壓座椅，不僅觸感非常柔軟，坐上去也非常舒服。

　　不光外后視鏡是無邊框的，內后視鏡同樣也是無邊框的，帶來更寬廣視野的同時也更加美觀。

　　主駕部分還配備了頭枕音響，用以播放導航、音樂等信息，為了設計美觀，廠家在副駕的頭枕上野采用了開孔設計，這樣也是為了整體的一致性，不過副駕并不支持頭枕音響。

　　為了使整個內飾看起來并不那么單調，設計師在座椅部分加入了橙色的點綴，頗有些活力氣息。

　　動力方面領克07EM-P搭載1.5T+3DHT的動力組合，官方稱之為超級增程動力，其發動機最大功率為120千瓦。系統最大綜合功率280kw 峰值扭矩615牛·米。

　　如今的轎車日益內卷，就連傳統燃油車品牌的豐田凱美瑞以及本田雅閣都在降價并且向新能源轉型，領克為了應對市場從而推出了07EM-P，超級增程這個動力單元在保證動力輸出的同時，也能夠保證整體的動力平順性，那現在就差價格了，你們覺得這輛車的售價會是多少？（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）