【太平洋汽車網 上海車市】擁有寶馬X1影子的中華V5在外觀上引來不少好感，但在講究配置和性價比的在自主入門級SUV市場，上市三年多的中華V5需要一次大的提升來面對更多的競爭強手。目前，中期改款的中華V5已經到店，外觀，內飾、動力都進行了升級，盡管變化幅度不大，但細節上恰到好處，今天我們實拍解析新款V5的變化細節。

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● 外觀：細節變化更精神

    或許神似寶馬X1的外觀為中華V5惹來不少爭議，但在10萬元SUV所要擁有的品質、配置上，V5還是有許多的可圈可點的地方。新款V5并未嘗試在外觀上打造上別出的風格，而是在整體設計輪輪廓不變的情況下，只是格柵、大燈的細節做了變動，讓這種風格顯得更精神些。

    能一眼從新款V5上發現變化的是中網格柵，亮銀飾邊勾勒的形狀比老款略小，卻氣勢十足，大燈的內部燈組也為這個氣勢做了更為精致的處理。霧燈部分也進行了全新流線設計，加上下方的銀色包圍套件，協調性更強些。

    由于只是中期改款，V5還是尚用老款的底盤，空間表現中規中局，車身尺寸因為外觀套件發生了點變化，而新增的運動輪轂樣式讓整車的氣質更為運動大氣，同時米其林輪胎代替了原來的萬力牌，不得不說這是極為討好的變化。

    新款V5的尾部細節也做了少許變化，尾燈的燈組采用更多的橫線，連著中央橫條鍍鉻看起來更為緊湊，而后保險杠也經過全新設計，橫向鍍鉻條層次分明讓尾部更加大氣。