【太平洋汽車網 新車體驗】2012-2013年間，中國SUV銷量增長率高達49.6%；而此前的2005-2012年間，全球SUV增長率也積累到56%之眾。路虎作為一個SUV專業制造廠，依著這形勢理應越發吃香。不過在其銷量見漲的同時，越來越多的廠商利用轎車平臺開發出的全新SUV也在積極攻占這塊21世紀兵家必爭之地，那些胡亂堆砌出來的中低端產品暫且不納入議論范疇，但僅是豪華廠商成熟平臺的新競品們已讓路虎這SUV界元老有點吃不消。

　　2018年，中國SUV預計銷量將達到791萬輛，此中將會有多少路虎標能在這批新車上展露霸主之位，又有多少要歸功于吾國河山上新建起的合資工廠？路虎知曉，僅靠品牌影響力去宣示未來數年的硬實力將如多數抗戰片劇本那般幼稚愚昧，它真正需要的是一款受眾寬容度大到競品們聞風喪膽的作品，這才能讓其在混戰中抵住一番又一番的明暗攻勢。明知山有虎，偏向虎山行。不僅是勇氣，更多的是底氣，因本尊即為虎，下課鈴響起時何曾怕過？

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