● 動力方面：1.4T+7速DSG

     途安30年紀念版依舊搭載了1.4TSI發動機，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm，傳動部分匹配的是5速手動或7速雙離合變速箱。所以在駕駛體驗上與普通版的沒有差別，不過對于新款產品，編者還是簡單的再回味一番。

 ● 城市道路體驗

    途安雖然算不上上海大眾的得力產品，但在家用型MPV市場還是有著不錯的空間口碑，在帕薩特、POLO等車型換代前，途安的平臺一直是上海大眾最好的。其后排空間及駕駛視野也是應家庭用車的需求。

編者后記：

    從途安30周年紀念版的變化來看，更注重外觀上的賣相，包括30周年的專屬紀念意義，但與同價位的現款豪華版相比，也犧牲了不少配置，實際的競爭力提升并不明顯，在喜好與性價比之間就看消費者的需求了。