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精致個性的選擇 2014年豪華SUV車型推薦

2015-01-15 00:15:38 作者:蘭博文

  【太平洋汽車網 導購頻道】隨著買車的人愈發增多,我們對車型要求選擇也是越發的苛刻,如今有不少人都會考慮購買一部能展現自己不俗品味的車型,即便是傳統思維里“實用派”的SUV也得個性起來,比如曾經的攬勝極光就是最成功的例子。而在2014年,同樣有不少相當個性的豪華SUV紛紛亮相,也許在它們當中,就有跟你意氣相投的那一個。

精致個性的選擇 2014年豪華SUV車型推薦

本期推薦車型一覽
車型售價相關鏈接
奔馳GLA28.98~39.80萬車主點評/論壇
DS 619.39~30.19萬車主點評/論壇
林肯MKC33.98~43.88萬車主點評/論壇
雷克薩斯NX31.80~59.90萬車主點評/論壇

●德式不羈:奔馳GLA
官方指導售價:28.98~39.80萬
推薦它的原因:造型跨界 性能出眾
 

  奔馳最新的MFA前驅平臺上最先誕生了兩款車,一個是全新的三廂緊湊級轎車CLA,一個便是GLA。后者身為一款跨界SUV,向霸占豪華緊湊級SUV市場許久的奧迪Q3寶馬X1發起了挑戰,那GLA有什么別樣的實力呢?

GLA200實拍解讀

-推薦它的理由一:造型運動跨界 內飾精致

  乍一看下,如果不是明顯加高的底盤,你確實不會覺得這是一輛SUV,它更像是一款線條優美的兩廂車型。而為了不影響SUV特有的通過性,設計師們只能從車身入手,然后你就會覺得,GLA真“矮”...是的,為了營造運動感,也是不顧一切代價的。

GLA200實拍解讀

GLA200實拍解讀

GLA200實拍解讀

GLA200實拍解讀

  而內裝的設計與A級確實很像,精致小巧少了SUV的那種粗獷,形似飛機螺旋槳的空調出風口視覺效果實在是太棒了。而值得欣慰的是,GLA保持了奔馳一貫以來的高工藝水準,中控面料等方面實在讓人感覺相當夠檔次。

GLA200實拍解讀

GLA200實拍解讀

GLA200實拍解讀

-推薦它的理由二:動力表現是亮點

  GLA的動力與其它MFA平臺的車型基本相同,GLA200搭載1.6T渦輪增壓汽油發動機最大功率115kW(156PS),峰值扭矩250Nm;GLA260 4MATIC搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機,最大功率155kW(210PS),峰值扭矩350Nm,并配備4MATIC四驅系統。傳動方面都是7G-DCT 7速雙離合變速器,并且采用的是懷擋  

與生俱來的驕傲 試駕奔馳GLA 260 4MATIC

與生俱來的驕傲 試駕奔馳GLA 260 4MATIC

  根據我們的評測編輯試駕感受,高功率的GLA 260百公里加速只需要7.1s,在日常駕駛中動力儲備非常豐富,需要加速時的爆發力很強,底盤也是稍偏運動取向,著實是一款“動靜皆宜”的SUV。

與生俱來的驕傲 試駕奔馳GLA 260 4MATIC

-推薦它的理由三:通過性可不差

  在試駕過程中,我們還穿越了幾公里的山路,路況不算復雜的越野路段,不過碎石、陡坡還是有的。這種路面對四驅系統要求其實不高,兩驅的GLA 200也能輕松通過,關鍵是底盤不能太低。

與生俱來的驕傲 試駕奔馳GLA 260 4MATIC

與生俱來的驕傲 試駕奔馳GLA 260 4MATIC

  前面介紹過,身材看似嬌小的GLA的接近角和離地角還不錯,面對這種路況還是可以很淡定的。GLA 260配備越野的駕駛模式,其實類似一個四驅鎖止的功能,走這種山路沒感覺有很大的區別,不過在通過一些碎石路面打滑時,在四驅系統的輔助下還是很平穩通過的。

與生俱來的驕傲 試駕奔馳GLA 260 4MATIC

  點評:GLA的最大特點就是擺出了一副“玩酷派”的姿態,它那跨界氛圍濃郁的外形、金屬感十足的內飾以及運動化的動力底盤調教,都是時尚張揚的年輕人最喜歡的point,所以說即便它的空間偏小又怎樣呢?夠帥、夠高級、好開而且不算貴就夠了。

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