● 福特 嘉年華
指導價：7.99～12.29萬
推薦車型：1.0GTDi 自動 勁動型，12.29萬

　　 福特嘉年華是本文四款車中唯一有渦輪增壓發動機車型的，而因此它也是跑得最快的，堪稱10萬級最速車型，當然它的1.0T排量夠小，油耗當然也很友好，再加上它本來就不錯的操控，嘉年華是一款很有駕駛激情的小車。

● 推薦理由一：1.0T發動機省油給力

　　嘉年華1.0T搭載的Ecoboost GDTi 1.0T直噴渦輪增壓發動機，型號與翼博搭載的相同，最大功率達到92kW（125PS），最大扭矩170Nm，雖然前面提到的飛度L15B2發動機功率甚至比它還強，但是渦輪發動機更寬泛的爆扭區間卻能有別樣的樂趣。

注：此圖中飛度數據為老款車型，新款實測10.36秒

　　匹配的是6速雙離合變速箱，比較偏向于運動化調校，稍微深踩油門轉速會不斷攀升，隨之而來就會聽到發動機的怒吼，升檔時機被大大推遲了。日常行駛想要其升檔積極耶絕對不能對油門踏板太過殘暴，當然，這種調校手法駕駛樂趣會更足，但油耗水平會有所削弱。

● 推薦理由二：底盤調校有韌性 操控佳

　　懸掛結構雖然與一般的小型車無異，調教卻非常厲害，過濾震動非常干脆，一定速度過彎車身側傾也被控制得相當不錯。套用一個將飛度各種改裝的評測同事的評價：原廠的設定就相當好，改裝都不用了！

　　說實在的在10萬元級別里面力推運動的產品也不少，但能夠同時做到以上這些的，恐怕第一個讓我想起的就是福特嘉年華，它對駕駛者的指令總是有著極高的執行力，該舒服的時候就舒服，該好玩的時候就好玩。

● 推薦理由三：外觀內飾戰斗化

　　嘉年華這個小伙伴的外貌相信大家已不陌生，時尚動感還帶著一個阿斯頓·馬丁式的大嘴，而1.0T版本相比普通版也并沒有大的區別，除了尾部的標識和日間行車燈也找不出什么特別的來證明它更高端。

　　走進車內，新嘉年華就像一個戰斗座艙一樣，充滿了激情的設計，中控臺就感覺隨時能變形一般，而且1.0T車型內飾采用了棕褐色的配色，顯得非常年輕。

● 所推薦1.0T 勁動型配置情況：

　　嘉年華的配置還真不錯，ESP有了，還匹配了6安全氣囊/氣簾；舒適性上有無鑰匙啟動、電動天窗、自動空調移機雙拼運動座椅等等，看著可一點也不小氣，就差個中控大屏幕了。當然，價格看著著實不低，但終究有著不錯的配置支持以及終端比較大額度的優惠（廣州可達1.5萬，點擊查看優惠），算下來性價比就更高了。

● 編輯點評：如果你不介意空間小一點點，價格貴一點點，那嘉年華1.0T車型一定能給你帶來足夠的樂趣，而即便你選擇的是1.5L車型，那靈巧的操控、渾厚的排氣聲浪也足夠讓人著迷了。