【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】10萬元是一道分水嶺，再往上就是合資車的天下，而往下普遍是自主品牌的固有主場。不過這道分水嶺已經(jīng)越來越模糊，只因現(xiàn)在的合資車企已經(jīng)開始部兵8-12萬的領域了。那么，這一領域都有哪些不錯的選擇呢？且看編輯今天的推薦：

● 雪鐵龍全新愛麗舍
官方指導售價：8.38~12.56萬元

　　愛麗舍算是曾經(jīng)一個家喻戶曉的名字，作為在中國最出名的法系家用轎車，全新的愛麗舍由里到外都來了次大變樣。造型設計更加時尚漂亮不說，車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)也是尤為的出色。

推薦它的理由一：軸距變長，空間更大

　　由于軸距增加到2652mm，全新愛麗舍的空間表現(xiàn)在同級別中有很大的優(yōu)勢，尤其是后排的腿部空間，身高173cm的體驗者膝蓋距離前排座椅靠背還有超過一拳的距離。只是頭部空間稍顯局促，頭頂距離車頂有不到兩指的距離。

　　在家庭用戶比較重視的后備廂空間方面，全新愛麗舍表現(xiàn)很不錯，深度110cm、寬度105cm，幾乎1:1的寬深比決定著它的空間利用率是相當高的，再加上可4/6分割放倒的后排座椅，載物擴展能力也很優(yōu)秀。

推薦它的理由二：動力穩(wěn)定，油耗不錯

　　動力系統(tǒng)方面，全新愛麗舍只提供一款動力配置，依舊是那臺我們非常熟悉的1.6L自然吸氣發(fā)動機，不過動力輸出數(shù)據(jù)跟換代前相比，有明顯提升，86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同級別1.6L發(fā)動機相比都不算低。在變速箱方面，與之匹配的是五速手動或四速自動變速箱。

　　油耗方面，官方給出了百公里6.8L的數(shù)據(jù)，不過根據(jù)工信部對自動檔車型的測試，市區(qū)工況為10.2L，市郊工況為6.1L，綜合為7.6升，這樣的表現(xiàn)也非常可觀。

推薦它的理由三：外觀及內(nèi)飾更加華麗

　　全新愛麗舍的外觀相比老款可謂是脫胎換骨的變化，在以前樸實的基礎上增添了許多華麗感，細節(jié)之處也更加精致，并且由于軸距的加長，整體更加修長。

　　2015款的全新愛麗舍質(zhì)尙版還增加了智能感應開啟行李廂，當駕駛者環(huán)抱重物時，只需輕輕抬腳，行李廂即可“duang”——應聲開啟，這個功能還是非常實用的。

　　內(nèi)飾方面也有很大的變化，中控臺的設計相當不錯，尤其是簡潔的音響控制區(qū)和還有些科技感的空調(diào)控制區(qū)，當然，擋把看起來還是挺精致的。整體做工也算是比較精細，這從中控臺邊緣的做工就可以看出來。

　　點評：全新愛麗舍的誠意可謂相當足，重新調(diào)校后的動力系統(tǒng)在平順性和燃油經(jīng)濟性上有了很大提升，雖然在動力和操控上它并不算強，但在空間體驗和舒適性上卻更適合家庭使用，不愧為全能家用車。

● 東風日產(chǎn) 陽光
官方指導售價：7.98~11.28萬元

　　東風日產(chǎn)陽光作為一款入門級家用轎車，在面對眾多競爭對手升級換代的情況下，也迎來了再一次升級改款，并且將自己經(jīng)濟實惠和空間實用的優(yōu)勢再一次做了提升，特別是外觀上加入了最新的家族風格，使其更時尚更大氣。

推薦它的理由一：后排空間有優(yōu)勢

　　陽光雖是一臺緊湊級車，并且視覺上看著并不大，但在同級別中卻擁有不錯的空間優(yōu)勢，特別是后排空間，反倒前排因為天窗的原因而表現(xiàn)中規(guī)中矩。而座椅依舊屬于日系的寬大舒適風格，長時間乘坐

　　不得不說后排空間的優(yōu)勢全在腿部了，而頭部空間就顯得不那么理想，身高170的體驗者都差不多貼到車頂了。

推薦它的理由二：非常舒適的底盤調(diào)教

　　本文的最后一款車型我們來說說新陽光，日產(chǎn)系車型懸掛的“軟”甚至超過豐田系，但這種“軟”也恰恰是日車車型舒適的基礎，沒有誰會說懸掛越硬才越舒適，前面提到的三款車也均是適度的硬，而陽光相對沒那么硬，它是“綿柔派”代表，將顛簸化解于無形。

推薦它的理由三：動力夠用油耗省

　　動力方面，2014款陽光依舊采用了之前的HR15DE 1.5L發(fā)動機，最大功率82kW（112PS)/5600rpm，最大扭矩139N·m/4000rpm。這樣的動力雖不出彩，但在日常使用也完全足夠。而日產(chǎn)情有獨鐘的CVT無級變速器也是家族車型的一大特色，換擋平順無頓挫是陽光很多同級小伙伴做不到的。

　　官方給出的油耗為綜合5.8L/100KM，工信部對具體車型的測試結(jié)果為市區(qū)工況7.2L，市郊工況5.8L，而綜合油耗為5L，其實不用太懷疑，CVT變速箱在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)的確不錯，我們車主點評里有真實車主也開出了這樣的好成績。

　　點評：東風日產(chǎn)陽光作為一款緊湊級家用車，有著不錯的實力，不管是現(xiàn)在更時尚大氣的外觀還是不錯的空間表現(xiàn)，都是大家喜歡的，何況陽光還有著更實惠的燃油經(jīng)濟表現(xiàn)，而舒適的底盤調(diào)校再以上優(yōu)點的充斥下都顯得不那么明顯了。

● 長安鈴木啟悅
官方指導售價：8.79~12.19萬元

　　啟悅是長安鈴木最新推出的一款全新的緊湊型家用轎車，它有著鈴木家用車一貫的價低好開的傳統(tǒng)，但同時在整車的品質(zhì)、全車配置方面有了更好的提升，儼然走上精品家轎的路線。除此之外，啟悅的內(nèi)部空間也是令人驚喜，為何這么說，咱們看圖就知道了。

推薦它的理由一：軸距變長，空間更大

　　座椅方面，啟悅的座椅寬大厚實，包裹性和支撐性都可圈可點，整體舒適性不錯。而在空間表現(xiàn)上，啟悅的后排讓人欣喜，腿部空間非常充沛，作為緊湊級轎車，綜合表現(xiàn)值得肯定。 

　　儲物空間方面，啟悅同樣讓人滿意，雖然數(shù)量布置上并不算很豐富，但每處儲物空間的設置都夠大，實用性不錯，類似后門板杯架，輕松放下三瓶礦泉水都不成問題，面對日常使用一樣能面面俱到。

推薦它的理由二：配置的確很高

　　從我們的購車手冊中就不難看出，啟悅的確在配置上給出了不少誠意，中配車型以上的配置就已經(jīng)相當出彩了。畢竟十萬元以內(nèi)的合資轎車，能給到你6個氣囊、ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、真皮包裹、一鍵啟動這些東西可以說是很少見的了。

推薦它的理由三：令人驚喜的油耗表現(xiàn)

　　啟悅采用了與鋒馭相同的G-INNOTEC 1.6L全鋁VVT自然吸氣發(fā)動機，也許在數(shù)據(jù)上并不顯眼，但對于這個級別的家用車來說可靠且燃油經(jīng)濟好才是重點。得益于良好的匹配，它的自動擋（6AT）車型綜合油耗5.6L/km，而手動擋（5MT）車型更是低至5.3L/100km，而經(jīng)過我們的實際體驗，它在燃油積極性方面確實有著很不錯的表現(xiàn)。

　　點評：啟悅是一款非常適合國情的家用轎車，它可能沒有什么太多的個性，但它擅長的點卻是處處迎合了我們國內(nèi)消費者的需求：造型成熟、配置出彩、油耗不高，價格合理且全系都有三千塊的節(jié)能優(yōu)惠補貼。所以盡管說啟悅在緊湊級轎車中只是個“新來者”，但我還是建議您不妨去試試它，或許它給帶來的驚喜比這里說的還要多。

● 斯柯達昕銳
官方指導售價：7.99-11.69萬元

　　作為全新捷達、桑塔納的兄弟車型，斯柯達昕銳最大的一個優(yōu)勢就是它的外形沒有被大眾家族的套娃風格給同化，但骨子里的精髓與大眾卻是一致的。而且斯柯達品牌一向所堅持的高性價在它的身上也得到了很好的體現(xiàn)。

推薦它的理由一：空間實用

　　昕銳后排空間得益于2,603mm的軸距，以178cm的乘客調(diào)整好前排位置后，在后排的腿部空間都已經(jīng)超過2拳，這甚至是緊湊型中上等的水準。

推薦它的理由二：外觀成熟且不失靈巧

　　昕銳的外觀相比新桑塔納和新捷達來說，它更有特點，對比明銳，它也絲毫不落下風。斯柯達家族新的外觀設計風格看上去還是很舒服的，而且也很耐看，對于一款家用車來說這挺重要的。尺寸方面則與大眾的兩兄弟相差無幾。

推薦它的理由三：駕控表現(xiàn)均衡

　　新款昕銳搭載了大眾最新的EA211發(fā)動機，缸體材料由鑄鐵換成了鋁合金材質(zhì)，功率從之前的77kw增加至81kw，在扭矩方面和EA111一樣是155N·m，自然它從動力表現(xiàn)、噪聲到急加速時的反應都與EA111非常相似。不過鋁合金缸體能顯著降低發(fā)動機重量，對于降低昕銳的整備質(zhì)量以及優(yōu)化前后配重還是會有一定幫助。

　　點評：在大眾的旗幟下，斯柯達在國內(nèi)的確是不顯山不漏水，但穩(wěn)抓穩(wěn)打的作風也的確收獲了相當不錯的口碑評價。尤其是核心技術和大眾一樣的情況下，性價比更為出色，對一些不喜歡隨大流的消費者來說著實是個不錯的選擇。