● 內飾：規矩且內斂

 　　內飾方面同樣富有大眾的基因，整體功能區域分布合理，同時黑色搭配灰色的配色也符合一般人的用車習慣，用料方面也同樣比較規矩，雖然在中控臺沒有采用更高檔軟性材質覆蓋，但在做工方面符合大廠風范，沒有發生裁剪不齊或者用料不佳的情況。

  　　本次實拍的次低配車型配有多功能方向盤，平底的造型設計雖然并不明顯，但也顯出了奔騰在細節上的考量。

 　　中央電腦采用了大眾UE規范，里面各項數據顯示功能全面并且具備表1、表2功能，炮筒造型儀表有很高的辨識度。

 　　人機交互系統為全系標配，這也是同級別車型當中頗顯厚道的地方，這套系統除了常見音頻系統外，在功能上支持藍牙以及APP功能，界面上也很直觀，用起來很順手。

● 動力：平順、可靠

 　　B30全系采用了代號CA4GB16的1.6L自然吸氣發動機，這臺發動機帶有可變正時技術，有著不錯的平順性與節能性。還有一點值得關注的就是這臺機型在設計上與大眾經典的EA111系列發動機有諸多共通之處，這對于穩定性和后期維護保養都帶來了優勢。

 　　總結：對于奔騰來說最大優勢就在于技術基礎的根基，從這次B30來看也驗證了這一點，成熟的技術體系讓這款入門級車型有著不錯的駕乘保證，同時外型上也在傳承家族車系的同時加入了不少的新意，因此看上去這并不像一臺出自自主的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網 孫鉑龍）