● 動力對比：發動機系出同門 變速箱與助力轉向類型不同

　　東南DX7和獵豹CS10都搭載了來自三菱的渦輪增壓發動機，不過獵豹CS10只有2.0T一款，而東南DX7則提供1.5T和2.0T兩款發動機可選。雖然2.0T發動機動力更強，但1.5T發動機勝在技術更先進而且還能享受購置稅減半的優惠政策，油耗也會低一些。

　　兩車在變速箱和助力轉向類型的選擇上走的是完全不同的路線。東南DX7更傾向于舒適性的設定，5檔手自一體變速箱無論是換擋平順性還是質量穩定性都十分出色，而且電動助力輕盈的手感即便是在低速路況使用也完全不費力。相比之下獵豹CS10偏重動力與操控性能，選擇的是傳動效率更高的6檔雙離合變速箱，而機械液壓助力會帶來更清晰的路感，但同時也會導致方向盤變沉。

　　全文總結：經過一番對比觀察，發現東南DX7和獵豹CS10確實顏值都很高，相比哈弗H6等爛大街的車型，能讓人有眼前一亮的感覺，相信定能俘虜不少顏值控的芳心。至于兩款車之間誰實力更強一些，我想獵豹CS10在動力方面優勢會明顯一些，其它方面與東南DX7相比確實占不到太大優勢。兩車整體表現都能令人滿意，而相比較之下東南DX7會更勝一籌。（圖/文/攝：太平洋汽車網 林國興）