【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】買車對(duì)國人來說確實(shí)是件大事，男主人公攜帶家眷去4S店試車的場景相信你也見過不少，對(duì)家人尤其是老婆大人來說，往往會(huì)根據(jù)一輛車的外觀造型來決定是否購買，可見顏值對(duì)一款車來說有多么的重要。而就在自主品牌緊湊型SUV市場，有兩款車型不約而同地打起了高顏值的標(biāo)簽，似乎沒把熱銷的哈弗H6、長安CS75、寶駿560等車型放在眼里，究竟它們有什么能耐？兩者之間誰更出色？讓我們一起來了解下。

　　打著高顏值標(biāo)簽的正是東南DX7和獵豹CS10，兩車的外觀造型確實(shí)都相當(dāng)漂亮，并且原創(chuàng)程度很高，不會(huì)有大多數(shù)車型上濃濃的模仿痕跡，十分難得。出于公平性考慮，我們找來了價(jià)格接近的兩款車型，分別是東南DX7 1.5T 自動(dòng)尊貴型以及獵豹CS10 2.0T DCT尊享型，價(jià)格相差僅有100元。

● 外觀對(duì)比：兩車走的是完全不同的風(fēng)格 前者肌肉感強(qiáng)/后者線條圓潤

● 內(nèi)飾對(duì)比：東南DX7的造型與配置優(yōu)勢明顯

　　兩車在配置方面的差距比較明顯，從上面的表格可以看出，東南DX7在舒適性配置上要領(lǐng)先于獵豹CS10，還罕見地加入了像自動(dòng)泊車、電動(dòng)后備箱、自動(dòng)駐車、并線輔助等越級(jí)的裝備，不是獵豹CS10不夠好，只能怪遇到強(qiáng)大的對(duì)手了。

● 空間對(duì)比：兩車表現(xiàn)都十分出色 前者座椅包裹性更出色/后者儲(chǔ)物格更多

　　作為軸距長達(dá)2700mm的緊湊型SUV，兩車的乘坐空間表現(xiàn)都無需擔(dān)心，即便身高180cm的大個(gè)，坐進(jìn)去也完全沒有壓力。當(dāng)然，兩車還是有一定的區(qū)別，獵豹CS10 4663mm的車長要比的東南DX7 4530mm更有優(yōu)勢，具體表現(xiàn)就是后排空間會(huì)更加寬裕。儲(chǔ)物空間方面兩者都不相伯仲，后備箱很大，并且后排座椅都支持放倒并接近純平狀態(tài)。不過認(rèn)真觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)獵豹CS10的儲(chǔ)物空間要比東南DX7多一些，但東南DX7座椅的高度包裹性也是獵豹CS10無法媲美的。

-DX7空間表現(xiàn)

-獵豹CS10空間表現(xiàn)

● 動(dòng)力對(duì)比：發(fā)動(dòng)機(jī)系出同門 變速箱與助力轉(zhuǎn)向類型不同

　　東南DX7和獵豹CS10都搭載了來自三菱的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過獵豹CS10只有2.0T一款，而東南DX7則提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。雖然2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，但1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)勝在技術(shù)更先進(jìn)而且還能享受購置稅減半的優(yōu)惠政策，油耗也會(huì)低一些。

　　兩車在變速箱和助力轉(zhuǎn)向類型的選擇上走的是完全不同的路線。東南DX7更傾向于舒適性的設(shè)定，5檔手自一體變速箱無論是換擋平順性還是質(zhì)量穩(wěn)定性都十分出色，而且電動(dòng)助力輕盈的手感即便是在低速路況使用也完全不費(fèi)力。相比之下獵豹CS10偏重動(dòng)力與操控性能，選擇的是傳動(dòng)效率更高的6檔雙離合變速箱，而機(jī)械液壓助力會(huì)帶來更清晰的路感，但同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致方向盤變沉。

　　全文總結(jié)：經(jīng)過一番對(duì)比觀察，發(fā)現(xiàn)東南DX7和獵豹CS10確實(shí)顏值都很高，相比哈弗H6等爛大街的車型，能讓人有眼前一亮的感覺，相信定能俘虜不少顏值控的芳心。至于兩款車之間誰實(shí)力更強(qiáng)一些，我想獵豹CS10在動(dòng)力方面優(yōu)勢會(huì)明顯一些，其它方面與東南DX7相比確實(shí)占不到太大優(yōu)勢。兩車整體表現(xiàn)都能令人滿意，而相比較之下東南DX7會(huì)更勝一籌。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林國興）