【太平洋汽車網 導購編輯推薦頻道】SUV是每個人的夢想，身形龐大，氣勢磅礴，在馬路上行駛無形中就有一種霸氣。作為頂級SUV，車主都希望它們面面俱到，既能在復雜的路段里從容不迫行走，在內部可以享受到舒適奢華的體驗。最重要的一點是，外形要足夠有震懾力。

    今天為大家推薦四款車型是各自豪華品牌里面頂級SUV，擁有不同風格霸氣外表，也擁有各自不同風格的頂級豪華表現。

奔馳GLS
官方售價：107.6-159.8萬元
賣點：內飾獨有豪華感 先進的9AT波箱

    奔馳GLS是一款擁有德國血統的“美式車”經過中期改款之后換了新的家族命名，魁梧身材、家族式豪華內飾，最重要的是，傳動系統新換上了9AT波箱，動力總成也不是單一排量。奔馳自身品牌影響力吸引著國人追求高端品牌心理。

    內飾上，奔馳GLS更加豪華，豪華氛圍里又帶點現代美感，讓旁人不會感覺到庸俗。安全配置及四驅系統操控配置可以說是想當豐富。

    奔馳GLS最大的變動在于由7速自動換成9速自動變速箱，擁有更高的傳動比，也帶來更加高的燃油經濟效益。

    奔馳GLS 400搭載一臺3.0T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率245kW，最大扭矩480Nm，另外奔馳GLS 500搭載一臺4.0T渦輪增壓 V8發動機，最大功率達310kW，最大扭矩600Nm。未來銷售主力在GLS 400身上。

    從之前試駕的GLE 400時對這臺3.0T渦輪增壓發動機就留下了非常深刻的印象，無論是動力爆發的表現、平順性還是還是震動都表現不錯。低扭充沛，推動這臺GLS大家伙也毫不吃力，不過在GLE上全力加速時能帶來一定的刺激在GLS上基本是消然殆盡，畢竟重量也體積都大了不少。

    其搭載的ON&OFFROAD多路況適應系統，提供多達6種不同的駕駛模式，駕駛者在“個性化”、“舒適”、“防滑”、“運動”、“越野”與“越野增強”模式間自如切換。在“越野增強”模式下，全系標配的空氣懸掛系統可使新一代GLS SUV的最大離地間隙提升至306 毫米。

    車型點評：奔馳GLS對比奔馳GL算是一次中期改款，外觀上增添幾分精致細節，內飾上脫離那種老式豪華，變得更加時尚前衛。全系GLS全系標配空氣懸掛，對路面的濾震得到很大的幫助，換裝9AT波箱，則對燃油經濟性和舒適性有所提升。