【太平洋汽車網(wǎng) 2016廣州車展】從近幾個(gè)月的汽車銷量中就不難發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)用戶對(duì)SUV的關(guān)注度仍保持很高的水平，這也是促使自主品牌不斷推出或更新SUV車型的一大原因。在眾多自主SUV品牌中陸風(fēng)可以說走著自己獨(dú)特的路線，其擁有非承載車身結(jié)構(gòu)的陸風(fēng)X8在越野性能上有著出色表現(xiàn)，搭配三菱2.0T紅頭機(jī)同樣有不俗的動(dòng)力輸出。在本屆廣州車展上，陸風(fēng)帶來了新款X8，與老款更多的差異在外觀細(xì)節(jié)上的更新，小改款后的X8究竟如何請(qǐng)您文中尋找答案。

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●外觀：全新亮點(diǎn)仍然突出硬派風(fēng)格

　　車頭方面，新款陸風(fēng)X8采用了黑色網(wǎng)狀雙橫幅設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，格柵與兩側(cè)帶導(dǎo)光帶的氙氣頭燈相連接，前機(jī)蓋處帶有“LANDWIND”標(biāo)識(shí)，保險(xiǎn)杠下方霧燈和銀色護(hù)板的設(shè)計(jì)也更加動(dòng)感。開眼角式的熏黑前大燈組與格柵相連，燈組內(nèi)部配備了帶透鏡的氙氣大燈并配備有LED日間行車燈。

　　新車的前中網(wǎng)上方發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上增加了英文LOGO，格柵內(nèi)部擁有兩條黑色的網(wǎng)狀橫幅，而格柵上下則增加了鍍鉻飾條進(jìn)行勾勒，整體更具設(shè)計(jì)感

　　車尾方面，新款陸風(fēng)X8采用了更大尺寸的尾燈，車尾中央的鍍鉻飾條與尾燈相連接，其上方的后雨刮器位置發(fā)生了變化，下方的后保險(xiǎn)杠造型也有所調(diào)整，下方雙邊單出鍍鉻排氣與鍍鉻飾條、銀色護(hù)板相結(jié)合。

●內(nèi)飾：保持現(xiàn)款狀態(tài)缺乏新意

　　在內(nèi)飾上，新款陸風(fēng)X8并沒有給我們帶來多大的驚喜，小改款車型僅僅在外觀上有了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而內(nèi)置方面在整體布局等設(shè)置上與現(xiàn)款車型保持一致。

　　中控區(qū)域搭載了大尺寸觸摸系統(tǒng)，支持藍(lán)牙電話以及導(dǎo)航功能，總體來說配置算是中規(guī)中矩的，后方加入倒車影像系統(tǒng)同樣可在屏幕上顯示。

　　在空間表現(xiàn)上，車內(nèi)乘員可以輕松找到儲(chǔ)物空間屬于自主車型一貫的水平，后備箱空間可根據(jù)第二排座椅比例放倒得到更大的擴(kuò)展區(qū)域，表現(xiàn)也比較出色。

●動(dòng)力：搭配三菱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輕松越野

　　動(dòng)力方面，新款陸風(fēng)X8將搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油車型匹配6速手動(dòng)變速箱，柴油車型匹配5速手動(dòng)變速箱，提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型可選。此次拍攝車型裝配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來自沈陽(yáng)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)廠，代號(hào)為4G63S4T。最大功率為140kW(190Ps)/5500rpm，峰值扭矩為250Nm/2800-4400rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相當(dāng)充沛，尤其是中高轉(zhuǎn)速下，有非常好的扭矩輸出。

　　陸風(fēng)X8四驅(qū)版車型采用的是標(biāo)準(zhǔn)的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，裝備有中央分動(dòng)箱，并且?guī)в信ぞ胤糯髶?4L模式)，扭矩放大比例為2：1。四驅(qū)系統(tǒng)為電控模式，通過車內(nèi)旋鈕來切換兩驅(qū)/四驅(qū)。

　　陸風(fēng)X8的懸架系統(tǒng)非常硬派，前懸架采用了雙A臂獨(dú)立懸架，令車身不僅擁有良好的越野性能，亦能保證一定的公路性能。后懸架為可變剛度螺旋彈簧懸架(9圈彈簧)，圓柱螺旋彈簧的剛度將隨載荷及路況情況的變化而變化。

　　總結(jié)：改款后的陸風(fēng)X8在外觀顏值上可謂更上一層樓，但在內(nèi)飾配置上并沒有讓我們看到什么誠(chéng)意，也許X8的設(shè)計(jì)師更希望從外觀上贏得人們的第一眼緣。不過非承載式車身加上2.0T主流動(dòng)力配置以及強(qiáng)大的四驅(qū)性能，在自主車型中陸風(fēng)X8仍然是一款可玩性很高的SUV。（圖文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王碩/潘現(xiàn)陽(yáng) 彭文洲）