【太平洋汽車網 導購編輯推薦頻道】《選車晚9點》的欄目已經運作了有一段相當長的時間了，每天晚上關注我們的網友都很多， 問題是五花八門，對我們的信任在此表示無比感激，我們導購組的編輯也將繼續竭盡所能為大家排憂解難，也歡迎大家多多關注我們的《選車晚9點》這一檔真人即時在線回答的欄目。雖然我們把每天的量定在30個問題左右，但是這30個問題都是比較有代表性的內容，而現在大家看的這篇文章，我們就是從精選出一些問題匯總給大家，希望可以讓有共同疑惑的網友能夠得到個了解，同時也會對回答內容做一個補充說明，針對因為晚上在線時長太短進行一個補充。
    關于周一的內容，大家可以點擊《選車晚9點》，右側還可以點擊參加下午4點進行的《用車下午茶》進行關于用車疑問的提問，希望大家踴躍參與。

問題一：請問奇駿 2014款 2.0L CVT 舒適版 2WD和傳祺GS8 2016款 320T 兩驅豪華智聯版，該選那個好？請從三大件、配置、舒適性、價格給出比較，先謝謝嘉賓的建議！

    同樣價錢，到底是買合資？還是買更高級別的自主品牌？雞頭鳳尾如何選？

    這是很多朋友的困擾，也是目前國內汽車市場的真實反映，包括我在內幾乎所有人對自主品牌的定位首先就是必須便宜，然后級別要高配置要高，按照市場規律哪兒有這么好的事？若果真如此自主品牌豈不是早就賣瘋了？

    最近關注廣汽傳祺GS8的朋友非常的多，就4S店了解到的消息來看目前GS8的銷量還是不錯的，很多朋友對這個產品十分買賬，說明我們國家的用戶對自主品牌還是很有信心的，提問的這個朋友也對GS8打破日系三強對20萬元SUV區間的壟斷非常有信心。撇開這些主觀判斷，從客觀上從用戶實際需求上來講，選擇奇駿、CR-V、RAV4甚至漢蘭達都是沒錯的，這些都是同級別的佼佼者。之前大家津津樂道的博越、RX5、GS4這些車型雖然都不錯但依舊在15萬內自主品牌自己的圈子里玩，對合資車型的沖擊并沒有想象中的大，而GS8這顆重磅炸彈的真正砸向的是合資品牌的心臟地帶，以后會如何讓我們一起拭目以待吧。

問題二：請問漢蘭達配置低還加價值得買嗎？談用車需求好像沒有什么可以說很在意或看重的地方(相信很多人都不知道用車需)。求三十萬上下大漢四驅豪華，雷克薩斯，奇峻，昂科威如何選？換成你自己三十萬買什么車。

    這位朋友預算比較充足，在考慮合資品牌的中型SUV的同時也對進口品牌有想法，同樣也是雞頭鳳尾的問題，只是預算更高一些。

    首先想要考慮雷克薩斯的SUV產品，最便宜的乞丐版NX200裸車價也已經超過了30萬，2.0L的發動機僅有150匹馬力和不少1.4T發動機相差無幾，孱弱的動力加上較低的配置和狹小的空間，話這30多萬實屬不智，真正要買到合適的雷克薩斯SUV產品怎么也得從40萬起跳了。

    那普通合資的拳頭產品漢蘭達、奇駿、昂科威如何選？我對著三款車的評價都是值得買，更具不同的預算和需求用戶可以購買自己喜歡的外形內飾動力配置，但最后這位朋友問到我自己30萬左右的預算會買什么車？

    我個人而言就城市駕駛我比較排斥SUV，同級別的SUV無法帶來像轎車一樣的舒適度、空間、隔音、操控性、動力，30萬能夠買到配置不錯的進口品牌入門轎車；我的第一選擇會是雷克薩斯ES，和NX同價位的入門款相比更強的動力、更大的空間、更好的操控體驗以及高出一大截的配置，簡直是完美的選擇。

問題三：最近看了幾款車，阿特茲2.0藍天尊貴版、全新邁騰1.8T領先型、思鉑睿2.4尊耀版、英菲尼迪Q50L2.0T舒適版，一直在糾結，不知道該怎么選？

     又是一個雞頭鳳尾的問題，這位朋友比較喜歡運動型轎車，在阿特茲、邁騰、思鉑睿、英菲尼迪Q50L之間糾結，我們先幫他去掉邁騰，然后阿特茲明顯要到2.5排量的車型才能真正體驗它的爽快，2.0車型還是稍差了一些；然后是思鉑睿2.4頂配和英菲尼迪Q50L最低配之間的較量了，這次的雞頭鳳尾其實不難選，作為和奔馳共用平臺的英菲尼迪除了高配車型擁有線控轉向等黑科技外低配車型并沒有什么亮點，甚至品牌也不具備很大的號召力，雖然動力、變速箱、底盤都是上佳之選但是配置差思鉑睿2.4尊耀版太多，其實我想說話Q50L的錢可以買思鉑睿si了，性能版車型豈不是更棒。

問題四：老師你好，現在開1.6手動寶來想速派1.4手動，這車起步感覺會肉嗎，還有211發動機有燒機油的現象么，論壇都說速派有共振，這種說法是真的嗎，謝謝！

    首先1.4T的速派的確動力偏弱，這也是1.4T中級車的通病了，像邁銳寶XL、帕薩特等都是這樣，但主要還是看個人情況，如果試駕體驗下來你能夠接受那就沒問題，比較價格的確便宜不少也不會影響到油耗；然后是共振的問題，一般掀背車型都會有這個毛病，而速派作為三廂車也使用了掀背的設計，雖然帶來了巨大的尾箱空間同時也帶來了輕微的共振，但話又說回來了，這些其實都不能算毛病，一切都建立在個人體驗上，比較速派的掀背尾箱還是其產品亮點，對實用性擁有空前的提升；燒機油就更加不用擔心了，大眾全新一代的EA211、EA888都已經沒有燒機油的問題了。

    千萬不要覺得“論壇都說。。。這是真的嗎？”就以為搞了一個大新聞，哪怕這些的確是真的也都是非常輕微的現象，對行車品質絲毫沒有影響，可能只有很少數的朋友能感覺到，這幾率比開車小剮小蹭可能還要小，所以這些其實都不是事兒，別被些小問題嚇住了放棄一款很不錯的產品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 洪曉峰）