【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】前幾天有朋友咨詢買車問題，說是想買一臺品質(zhì)好，牌子靚的車。但由于手頭的預(yù)算只有三十萬元，在看遍了傳統(tǒng)豪華品牌BBA后，又開始迷茫了，畢竟三十萬元想購買到這三個豪華品牌旗下的車，還是顯得有些力不從心。想必會有不少人有著同樣的迷茫，拿著三十萬這樣不多又不少的預(yù)算處在一個尷尬的位置。眼看能夠伸手夠到豪華品牌，有多少人甘愿去購買更親民的家用品牌車呢？

　　既想追求品牌，又想保證品質(zhì)，這樣的車三十萬還是能夠買到的。本次推薦的這四款車有著共同的特點：都是中型車，起售價均在三十萬以內(nèi)，并且不論是牌子還是品質(zhì)都很出眾。更重要的是，這四款車同樣能夠彰顯個性與品位，是值得考慮的車型。

● 凱迪拉克ATS-L
推薦車型：28T 時尚型
官方指導(dǎo)價：31.88萬元
現(xiàn)金優(yōu)惠：優(yōu)惠約6萬元

　　凱迪拉克這個美國傳統(tǒng)豪華品牌在國內(nèi)市場的知名度與日俱增，旗下的車型也是備受關(guān)注。上汽通用凱迪拉克推出的一系列合資車型，將這一豪華品牌與日常生活拉的更近一些，而這些車也越來越多得到人們的認可，其中運動型中級轎車ATS-L的銷量和關(guān)注度一直有著不錯的表現(xiàn)。以運動風格為主的ATS-L在外觀上采用了凱迪拉克家族式的前臉，充滿肌肉感的線條以及大氣的中網(wǎng)很好地展現(xiàn)了美國車霸氣和硬朗的一面。尾燈的犀利造型也是沿用凱迪拉克家族的樣式，辨識度很高。雖然起售價不到三十萬，但是外觀上顯露出滿滿的豪華范兒。

　　和大多數(shù)美國車類似，凱迪拉克ATS-L的內(nèi)飾走的也是科技路線。凱迪拉克大膽地將品牌LOGO的造型運用到了中控臺造型上，多媒體區(qū)與空調(diào)區(qū)的實體按鍵按照“盾”形排列，非常大氣。中控臺大面積采用皮質(zhì)包裹，縫合線清晰可見，做工精致，絲毫沒有廉價的感覺，透露出大氣和奢華的一面。

　　推薦的28T 時尚型是全系的次低配，官方售價31.88萬元，但是考慮到有6萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，對于預(yù)算三十萬元的消費者來說還是可以接受的。雖然是次低配車型，但是作為家用的話時尚型的配置并不低，尤其是安全配置方面做的很出色。前后貫穿式側(cè)氣簾和前排雙膝部氣囊都是全系標配，ECS電子車身穩(wěn)定以及胎壓監(jiān)測也是標配。除此之外，真皮座椅、自動空調(diào)、Bose音響、定速巡航等配置也都出現(xiàn)在了時尚型中。雖然在高科技配置上與頂配車型相差較遠，但是考慮到品牌和售價，這樣的配置稱得上豐富。

　　對于國內(nèi)的消費者來說，車的實用性永遠是不可或缺的，對中級車的空間表現(xiàn)自然會要求更高。凱迪拉克ATS-L的車身長度為4730mm，在中級車中算是比較小的，但是2860mm長的軸距使得ATS-L不僅從側(cè)面看起來很伸展，而且后排空間也有著不錯的表現(xiàn)。和同級別競爭對手相比，這樣的空間表現(xiàn)也不會處于下風。

　　凱迪拉克ATS-L全系搭載的是一臺2.0L排量的直噴渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是8速手自一體變速箱。這套動力組合在運動方面的表現(xiàn)一點不含糊，在2900rpm時爆發(fā)出400N·m的最大扭矩。發(fā)動機與變速箱的配合也是非常的默契，加速時的換擋動作積極，沒有明顯的頓挫感。ATS-L采用了前雙球節(jié)麥弗遜式懸掛和后五連桿獨立懸掛，底盤調(diào)校偏運動，能很好地配合動力系統(tǒng)展現(xiàn)運動的一面，同時帶來非常扎實的操控感受。可以說凱迪拉克ATS-L運動起來一點也不笨重。

　　編輯點評：自從換裝了通用自主研發(fā)的8AT變速箱后，相比于之前的6AT有著更為出色的運動表現(xiàn)。2.0L渦輪增壓發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，可讓燃油的使用更精細，燃燒更為充分，從而減少能量損耗。可以說凱迪拉克ATS-L從內(nèi)到外都有著實實在在的運動基因，對于熱愛運動的年輕人來說是個不錯的選擇。考慮到目前ATS-L有著較大的優(yōu)惠，對于預(yù)算在三十萬元的消費者來說選擇空間更大一些。推薦的28T 時尚型在配置上的表現(xiàn)可圈可點，雖然與頂配車型還有這較大差距，但是對于家用來說，已經(jīng)算豐富了。如果預(yù)算更充裕的話，高配車型也是值得考慮的。

● 英菲尼迪Q50L
推薦車型：2016款 2.0T悅享版
官方指導(dǎo)價：30.98萬元
現(xiàn)金優(yōu)惠：優(yōu)惠約4萬元

　　東風英菲尼迪Q50L的推出不僅僅是將價格拉低至三十萬以下，相比于Q50來說，車身長度和軸距均有所增加，這也是為了迎合國內(nèi)消費者的需求。不可否認的是英菲尼迪作為比較小眾的豪華品牌，近兩年的知名度還是有著很大的提升。以年輕和科技為亮點的英菲尼迪吸引了越來越多的年輕人。2016款Q50L與老款相比，在外觀上并無變化。家族式的中網(wǎng)辨識度很高，搭配外圍鍍鉻裝飾和犀利的頭燈造型，看起來氣勢洶洶。車身采用更為流暢的線條，展現(xiàn)出靈動的一面，這也很符合日系車的特點。

　　科技感在Q50L的內(nèi)飾設(shè)計上展現(xiàn)的淋漓盡致。中控臺雙顯示屏的設(shè)計新穎大膽，上方8英寸顯示屏負責顯示導(dǎo)航和倒車影像等，下方的7英寸屏則是空調(diào)和影音控制區(qū)。與傳統(tǒng)的內(nèi)飾布局不同，Q50L的空調(diào)區(qū)實體按鍵被排列在了下方屏幕的兩側(cè)，成了中控臺的配角。這樣的設(shè)計毫無疑問增強了科技感，也因此受到了眾多年輕人的喜愛。

　　除了在內(nèi)飾設(shè)計上展現(xiàn)出滿滿的科技感外，Q50L的配置也是一大亮點。考慮到三十萬預(yù)算的限制，推薦的2.0T悅享版只是全系的次低配車型，但是配置方面的表現(xiàn)可以用驚艷來形容。除了中控雙屏外，雙區(qū)恒溫空調(diào)、真皮座椅、車載導(dǎo)航系統(tǒng)以及LED大燈都有所配備，可以說檔次很高。值得一提的是英菲尼迪Q50L全系配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和貫穿式側(cè)氣簾，安全防護做的很到位。可以看出豐富的配置是英菲尼迪Q50L的一大競爭力。

　　英菲尼迪Q50L相比于進口的Q50，在軸距上有著較為明顯的變化。2898mm的軸距帶來的后排空間有了很大的改善，這也迎合國內(nèi)消費者對實用性的較高要求。因為是采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動方式，后排中間地臺的凸起還是會影響到中間乘客的乘坐舒適性。

　　英菲尼迪Q50L全系搭載的是一臺2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動機，搭配7速手自一體變速箱，以滿足年輕人對運動的較高追求。雖然這臺2.0T發(fā)動機350N·m的最大扭矩表現(xiàn)沒有前者凱迪拉克ATS-L那么出彩，但是在1250rpm時就能夠爆發(fā)出最大扭矩。低轉(zhuǎn)速下就能爆發(fā)出高扭矩，相信Q50L的加速實力沒人敢小看。此外英菲尼迪的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)也同樣使用在了Q50L的身上，只不過搭配在兩款運動車型上，推薦的悅享版則是采用速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)搭配帶橫向穩(wěn)定桿的前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，在高速過彎時依然能夠有著良好的懸掛支撐性和車輪循跡能力，保證了英菲尼迪Q50L出色的運動能力。

　　編輯點評：英菲尼迪Q50L的整體表現(xiàn)更偏向年輕化，其豐富配置和滿滿的科技感是當下消費者比較喜歡的，同時這也是Q50L在面對一眾強勁對手時的有力武器。除了上述兩個主要亮點外，出色的操控性也是Q50L的優(yōu)勢所在，搭配2.0T+7AT的動力組合，能夠滿足年輕人對運動的渴望。目前Q50L同樣有著較大的現(xiàn)金優(yōu)惠，推薦的悅享版在全系來說性價比都是很突出的，由此看來對于有著三十萬元預(yù)算的買家來說，英菲尼迪Q50L是一個非常不錯的選擇。

● 沃爾沃S60L
推薦車型：2.0T T4智遠版
官方指導(dǎo)價：30.99萬元
現(xiàn)金優(yōu)惠：優(yōu)惠約5萬元

　　與前兩者不同，沃爾沃S60L走的是穩(wěn)重內(nèi)斂的家用路線。素有“北歐坦克”之稱的沃爾沃，其優(yōu)秀的安全性能一直是被人們津津樂道的。三款在售合資車型中，沃爾沃S60L在價格上最親民，而隨著年前沃爾沃亞太S90的高調(diào)上市，沃爾沃在華的品牌影響力再一次得到了提升。沃爾沃家族式的前臉也沿用在了S60L的身上，雖然整體看上去給人一種厚重敦實的感覺，但是時尚元素并不少。前保險杠增加了黑色裝飾板，簡約的側(cè)身干凈利落，與簡潔且識別度很高的尾部搭配顯得很和諧。沃爾沃S60L穩(wěn)重的性格從外觀上就能看出。

　　內(nèi)飾的設(shè)計同樣采用家族風格，以簡約實用為主。大面積的金屬拉絲中控臺質(zhì)感上乘，高配車型提供了直紋胡桃木飾板，同樣很上檔次。中控區(qū)域保留了大量的實體按鍵，對于沒有駕駛過沃爾沃的人來說，需要花點時間去熟悉。中控臺采用軟性材質(zhì)，做工精細手感出色，在同價位車型中也屬于主流水平。

　　沃爾沃S60L同樣配備了很多沃爾沃獨有的配置，這些貼心且實用的配置成了S60L最有力的競爭武器。SIPS側(cè)面撞擊保護系統(tǒng)是沃爾沃引以為傲的配置，City Safety增強版城市安全系統(tǒng)和CZIS主動式座艙清潔系統(tǒng)等配置都是非常人性化且實用的配置，而這些配置均是全系標配。除此之外，推薦的T4 智遠版還配備了LED日行燈、真皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào)以及7英寸彩色顯示屏等提升檔次且實用的配置，豐富的選裝配置也是人性化的體現(xiàn)。

　　如果單看車身尺寸的話，作為中級車的沃爾沃S60L的車身并不大，4715mm的長度在同級別競爭對手中算是很短了，不過2856mm的軸距倒是處在中級車的主流水平上。后排乘坐空間能夠滿足家用，標準身高的男生坐進去頭部和腿部空間都不會很局促。雖然S60L是前置前驅(qū)車型，但是后排地臺依舊有較高的凸起，好在后排出風口下方有一個凹陷設(shè)計，不用擔心中間乘客沒有地方落腳。

　　自從沃爾沃S60L全系換裝了Drive-E系列動力后，動力表現(xiàn)有了一個明顯的提升，目前在售的2017款同樣搭載了這些動力系統(tǒng)。全系依舊提供1.5T（T3）、2.0T低功率（T4）、2.0T高功率（T5）和2.0T混合動力（T6）四種動力供消費者選擇。推薦的T4 智遠版搭載的是2.0T低功率發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率為139kW，峰值扭矩為300N·m，和競爭對手配備的2.0T低功率發(fā)動機相比并不占下風，與6速手自一體變速箱的配合也是相當默契。雖然S60L更偏向家用而非運動，但是出色的動力表現(xiàn)還是給S60L注入了運動的基因，用能文能武來形容S60L并不夸張。

　　編輯點評：沃爾沃品牌一直給人以穩(wěn)重低調(diào)的印象，雖然這種低調(diào)或多或少會影響到品牌的影響力，但是扎實用心的造車態(tài)度還是贏得了消費者的信賴。沃爾沃S60L是為數(shù)不多的品牌旗下合資車型，也是售價最親民的。相比于同級別競爭對手而言，S60L表現(xiàn)出的貼心家用才是最吸引人的，除了搭載了很多沃爾沃特有的安全技術(shù)外，在很多細節(jié)方面考慮的很全面，人性化方面在同級別中做的非常突出。這樣的內(nèi)斂性格以及貼心的表現(xiàn)，非常適合持家且有品位的人去擁有。目前S60L在優(yōu)惠力度上也是很給力的，而T4智遠版已經(jīng)完全能夠滿足家用，因此選擇這款車性價比不會低。如果預(yù)算充足的話也可以考慮高配車型，其中搭載的眾多科技配置也是沃爾沃的亮點。

● 林肯MKZ
推薦車型：2.0T尊悅版
官方指導(dǎo)價：28.48萬元
現(xiàn)金優(yōu)惠：暫無相關(guān)優(yōu)惠

　　“林肯”這個美國百年豪華汽車品牌的名字對于我們來說是既熟悉又陌生。雖然目前林肯并沒有實現(xiàn)國產(chǎn)，但是旗下的車型在價格上卻是比較親民的，其中林肯MKZ就是一個代表。從林肯MKZ的外觀設(shè)計上能夠看出林肯品牌展現(xiàn)出的高貴有內(nèi)涵的氣質(zhì)。雖然MKZ的外觀能看到福特的影子，但是不論是林肯LOGO造型的鍍鉻中網(wǎng)，還是辨識度極高的細長條貫穿式尾燈，都是林肯獨一無二的設(shè)計，而動感的尾翼讓林肯MKZ在高貴大氣的姿態(tài)中透露出一股活力。

　　林肯MKZ的內(nèi)飾設(shè)計同樣突出豪華感。木紋飾板的修飾加上大氣規(guī)整的中控布局，給人以穩(wěn)重感。林肯MKZ的中控臺保留了大量的實體按鍵，操作起來很方便。值得一提的是林肯MKZ的變速箱并沒有采用傳統(tǒng)的換檔桿，而是以按鍵的形式排列在中控大屏的左側(cè)，這一點顯得與眾不同，也需要花點時間去適應(yīng)。

　　推薦的2.0T尊悅版是全系的最低配車型。考慮到目前全系沒有現(xiàn)金優(yōu)惠并且只有最低配在三十萬以內(nèi)，因此如果預(yù)算緊張的話只有尊悅版可選。雖然是最低配，配置上并不掉價，依然能夠展現(xiàn)出較高的檔次。LED日間行車燈、前排座椅加熱、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、自動駐車系統(tǒng)以及發(fā)動機遠程啟動等配置提升了尊悅版的性價比，安全配置方面也與高配車型相差不大，可以說尊悅版的配置給得很實在。

　　林肯MKZ定位為中級車，但是4925mm的車長還是將林肯大氣的風格展現(xiàn)了出來。2850mm的軸距在同級別中算主流表現(xiàn)，后排的乘坐空間也與競爭對手基本一致，沒有大的亮點和缺陷。如果將MKZ作為商務(wù)車來看的話，這樣的空間表現(xiàn)不算合格，但MKZ畢竟不是純粹的商務(wù)車，作為日常家用這樣的表現(xiàn)還是可以的。

　　林肯MKZ全系搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱。該變速箱采用了實體按鍵操作，而且全系提供了方向盤換擋撥片。這臺2.0T發(fā)動機分為高低功率，只有頂配車型搭載的是高功率版。從低功率發(fā)動機的數(shù)據(jù)上看，381N·m的最大扭矩有優(yōu)勢，但是要到3000rpm才能爆發(fā)，因此對于日常城市駕駛來說，這臺發(fā)動機還是收斂的，如果是跑高速的話，這一動力組合帶來的舒適性會更好。林肯MKZ前后懸掛的連桿與擺臂采用鋁合金材質(zhì)，降低了簧下質(zhì)量，提升操控性和乘坐舒適性，CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)也是一大亮點。

　　編輯點評：林肯MKZ走的并不是運動路線，其出色的行駛質(zhì)感和較高的舒適性才是最大的亮點，因此更適合追求品味和實用的人。林肯品牌的檔次自然沒有人懷疑，其做工也是非常的出色。雖然在三十萬內(nèi)只能選擇最低配的尊悅版，且目前沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，但是考慮到林肯MKZ的綜合表現(xiàn)，還是值得考慮的。如果想賺取回頭率的話，林肯MKZ無疑是這四款車中最好的，畢竟在很多國人的眼中，林肯還是一個比較神秘的品牌。

　　總結(jié)：在三十萬這個線上，除了傳統(tǒng)豪華品牌BBA外，確實有著表現(xiàn)出色的其他車型。推薦的這四款車在品牌上面雖然不是婦孺皆知，但是不論檔次還是實力，這些車都不容小覷。如果純粹的玩運動，凱迪拉克ATS-L是不錯的選擇，而英菲尼迪Q50L則在科技感和配置上有著更大的優(yōu)勢。如果更看重品味和舒適性，沃爾沃S60L和林肯MKZ無疑是首選，但是在價格上S60L更有優(yōu)勢，且有較大的現(xiàn)金優(yōu)惠。如果想多掏點錢去享受MKZ的質(zhì)感，這筆錢花的也絕對不虧。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 時尚型	英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 悅享版	沃爾沃S60L 2017款 2.0T T4 智遠版	林肯MKZ 2017款 2.0T 尊悅版
官方價：	31.88萬	30.98萬	30.99萬	28.48萬
廠商：	上汽通用凱迪拉克	東風英菲尼迪	沃爾沃亞太	林肯
級別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時間：	2016-12	2016-04	2016-04	2016-07
發(fā)動機：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	279	211	190	203
最大扭矩(N·m)：	400	350	300	381
變速箱：	8擋手自一體	7擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4730×1824×1426	4840×1823×1456	4715×1866×1481	4925×1864×1477
軸距(mm)：	2860	2898	2856	2850
最高車速(km/h)：	215	245	230	227
官方0-100km/h加速(s)：	6.2	7.8	7.3	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.8	7.4	6.2	7.5
整車質(zhì)保：	三年不限公里	四年或10萬公里	三年不限公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4730	4840	4715	4925
寬度(mm)：	1824	1823	1866	1864
高度(mm)：	1426	1456	1481	1477
軸距(mm)：	2860	2898	2856	2850
前輪距(mm)：	1535	1547	-	-
后輪距(mm)：	1578	1566	-	-
最小離地間隙(mm)：	117	-	137	-
車重(kg)：	1600	1675	1629	1707
車門數(shù)(個)：	4	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	62	80	67.5	63
行李廂容積(L)：	-	500	380	505
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	-	M274	B4204T19	-
排量(mL)：	1998	1991	1969	1999
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	279	211	190	203
最大功率(kW)：	205	155	140	149
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500	4700	5500
最大扭矩(N·m)：	400	350	300	381
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2900-4600	1250-3500	1300-4000	3000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	9.7
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	87.5
行程(mm)：	-	-	-	83.1
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國IV/國V	歐V/國V	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
簡稱：	8擋手自一體	7擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	8	7	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	雙球節(jié)麥弗遜懸掛	雙叉臂式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	五連桿獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電子液壓助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	通風盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	腳剎	腳剎	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/45 R17	225/55 R17	235/45 R17	235/50 R17
后輪胎規(guī)格：	225/45 R17	225/55 R17	235/45 R17	235/50 R17
備胎規(guī)格：	無	無	無	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	117	-	137	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	6	-	5.95
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	●	●	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	-	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	-	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	-	-	●
上坡輔助：	-	●	●	●
自動駐車：	-	-	-	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：		無		軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	-
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	○	●
方向盤加熱：	-	-	○	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達：	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	-	-	-	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	仿皮
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	●
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后○	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	-	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調(diào)：	-	-	-	-
自動空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	-	●	●
近光燈：	鹵素	LED	鹵素	鹵素
遠光燈：	鹵素	LED	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠近光燈：	-	-	●	-
日間行車燈：	-	●	●	●
自動頭燈：	●	●	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	●	●
前霧燈：	●	●	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	●	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	●	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	-	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●	-	●
后視鏡記憶：	-	-	-	●
后風擋遮陽簾：	-	-	-	○
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	●
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	●	○	○
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	●	-	○	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：		單碟DVD	單碟DVD	單碟CD
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	7	6	8	11
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	●	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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