今年新上市轎車(chē)大概有30多款,受到消費(fèi)者追捧的有16-20款。買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)暢銷(xiāo)車(chē),如果這些暢銷(xiāo)車(chē)還在降價(jià),那你就可以考慮出手了。本期策劃,我們選取了14款今年前9月上市的熱門(mén)車(chē)型,比較它們的銷(xiāo)量和降價(jià)幅度,看看哪款車(chē)的出手指數(shù)最高(出手指數(shù)由銷(xiāo)量、價(jià)格穩(wěn)定性和降價(jià)幅度綜合而來(lái),最高五星)。
經(jīng)濟(jì)型車(chē) POLO堅(jiān)挺 派朗乏力
3月29日上市
月平均銷(xiāo)量:4486輛
11月份銷(xiāo)量為4491輛,3月至11月份銷(xiāo)量為35889輛
上市價(jià)格:9.68萬(wàn)元到12.48萬(wàn)元
降價(jià)幅度:10000元
降價(jià)可能性分析:廣州本田思迪的最高月銷(xiāo)量為5014輛,最低銷(xiāo)量為5月份的4050輛。從今年5月份開(kāi)始,思迪開(kāi)始有小額的降價(jià)幅度,到8月份北京地區(qū)思迪的降價(jià)幅度達(dá)8000元,11月份北京市場(chǎng)上思迪車(chē)型的降幅為10000元。降價(jià)使思迪保持了4486輛的月均銷(xiāo)量。預(yù)計(jì)今年年底,思迪不會(huì)出現(xiàn)大幅度降價(jià)。
出手指數(shù):★★★★☆
3月16日上市
月平均銷(xiāo)量:4086輛
11月份銷(xiāo)量為5275輛,3月至11月份銷(xiāo)量為36775輛
上市價(jià)格:7.28萬(wàn)元到10.28萬(wàn)元
降價(jià)幅度:8000元
降價(jià)可能性分析:4月份雅紳特的銷(xiāo)量為3097輛,從5月份開(kāi)始走下坡路,6月份雅紳特的銷(xiāo)量?jī)H為1529輛。7月份北京現(xiàn)代宣布雅紳特降價(jià)8000元,從而使當(dāng)月雅紳特的銷(xiāo)量反彈至3463輛,9月份雅紳特的銷(xiāo)量達(dá)到最高峰為7179輛。高銷(xiāo)量和大降幅決定了雅紳特在年底降價(jià)的可能性微乎其微。
出手指數(shù):★★★★☆
3月20日上市
月平均銷(xiāo)量:3928輛
11月份銷(xiāo)量為3932輛,3月至11月份銷(xiāo)量為31431輛
上市價(jià)格:8.18萬(wàn)元到10.98萬(wàn)元
降價(jià)幅度:7000元
降價(jià)可能性分析:繼去年7月份樂(lè)騁上市以后,雪佛蘭今年3月份又推出了三廂版車(chē)型樂(lè)風(fēng)。從今年的銷(xiāo)售形勢(shì)來(lái)看,樂(lè)風(fēng)的表現(xiàn)平穩(wěn),平均每月的銷(xiāo)量將近4000輛。目前在北京的經(jīng)銷(xiāo)商處樂(lè)風(fēng)有7000元左右的優(yōu)惠,但因銷(xiāo)售情況好庫(kù)存少,經(jīng)銷(xiāo)商透露,很有可能在近期取消樂(lè)風(fēng)的優(yōu)惠。
出手指數(shù):★★★★
新POLO勁情
6月23日上市
月平均銷(xiāo)量 3138輛
11月份銷(xiāo)量為3323輛,6月至11月份銷(xiāo)量為15693輛
上市價(jià)格:9.38萬(wàn)元-12.28萬(wàn)元
目前降幅:幾乎沒(méi)有
降價(jià)可能性分析:上海大眾兩款新POLO車(chē)型勁情和勁取無(wú)疑是今年新上市車(chē)型中的亮點(diǎn),其中勁情的表現(xiàn)更為出色一些。目前新POLO兩款產(chǎn)品在市場(chǎng)上基本沒(méi)有出現(xiàn)降價(jià)的現(xiàn)象,部分經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)送一些裝飾和禮品。勁情的銷(xiāo)售一直保持在3000輛上下,沒(méi)有太大的波動(dòng),預(yù)計(jì)今年年底也不會(huì)大幅調(diào)價(jià)。
出手指數(shù):★★★★★
3月開(kāi)始銷(xiāo)售
月平均銷(xiāo)量:2965輛
11月份銷(xiāo)量為2987輛,3月至11月份銷(xiāo)量為26693輛
上市價(jià)格:7.78萬(wàn)元到11.38萬(wàn)元
降價(jià)幅度:4000元
降價(jià)可能性分析:206在三月開(kāi)始銷(xiāo)售。3-6月206的月均銷(xiāo)量達(dá)3636輛,7月份的銷(xiāo)售直線(xiàn)下降,僅為1742輛,此后206車(chē)型的銷(xiāo)售雖有所反彈,但再也沒(méi)有突破3000輛。后半年206價(jià)格出現(xiàn)下滑,但幅度有限,北京地區(qū)標(biāo)致206車(chē)型的平均降幅為4000元左右。因此在今年年底和明年1月份,206車(chē)型很有可能會(huì)降價(jià)。
出手指數(shù):★★★☆
奇瑞A516
1月10日上市
月平均銷(xiāo)量:1990輛
11月份銷(xiāo)量為4970輛,1月至11月份銷(xiāo)量為21894輛
上市價(jià)格:7.38萬(wàn)元到8.58萬(wàn)元
降價(jià)幅度:無(wú)
降價(jià)可能性分析:奇瑞A516今年1月份上市,而其在1到7月份的時(shí)間里月均銷(xiāo)量不到1000輛。到8月份A516的銷(xiāo)量直線(xiàn)上升,月均銷(xiāo)量達(dá)3000余輛,直到11月份的4970輛。在目前市場(chǎng)上,奇瑞A516沒(méi)有優(yōu)惠,但可以送裝飾,預(yù)計(jì)今年年底A516也不會(huì)有大幅度地降價(jià)。
出手指數(shù):★★★★
5月上市
月平均銷(xiāo)量:1799輛
11月份銷(xiāo)量為2283輛,5月至11月份銷(xiāo)量為12593輛
上市價(jià)格:5.98萬(wàn)元到7.98萬(wàn)元
降價(jià)幅度:無(wú)
降價(jià)可能性分析:吉利金剛在上市之前進(jìn)行了足夠的造勢(shì),最終在8月29日上市銷(xiāo)售。上市頭一個(gè)月,9月份金剛的銷(xiāo)量為2030輛,此后的兩個(gè)月時(shí)間里,金剛的銷(xiāo)量逐步攀升,到11月份為4197輛。本月初吉利已經(jīng)對(duì)金剛價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整,因此正處于銷(xiāo)售旺勢(shì)的金剛預(yù)計(jì)在近期不會(huì)再降價(jià)。
出手指數(shù):★★★★
9月3日上市
月平均銷(xiāo)量:1007輛
11月份銷(xiāo)量為920輛,9月至11月份銷(xiāo)量為3022輛
上市價(jià)格:8.53萬(wàn)元到9.43萬(wàn)元
降價(jià)幅度:5000元
降價(jià)可能性分析:派朗1.7L售價(jià)10萬(wàn)元以下,低廉的售價(jià)是派朗的最大優(yōu)勢(shì)。即使如此,派朗今年的市場(chǎng)表現(xiàn)很不盡如人意,月均銷(xiāo)量?jī)H為1007輛。
10月份,南京菲亞特無(wú)奈將派朗車(chē)型的售價(jià)下調(diào)了5000元,但依然未起到救市的作用,預(yù)計(jì)明年年初派朗會(huì)再次降價(jià)。
出手指數(shù):★★★
中級(jí)車(chē) 思域降價(jià)效果明顯
思域
4月22日上市
月平均銷(xiāo)量:4400輛
11月份銷(xiāo)量為5905輛,4月至11月銷(xiāo)量為31282輛
上市價(jià)格:14.78萬(wàn)-18.88萬(wàn)元
目前降幅:7000-1.2萬(wàn)元
降價(jià)可能性分析:思域從9月份開(kāi)始出現(xiàn)價(jià)格優(yōu)惠,對(duì)其銷(xiāo)量有明顯的拉升作用,其銷(xiāo)量從9月的4400多輛增加到11月的近6000輛。進(jìn)入12月之后,市場(chǎng)上部分思域車(chē)型的優(yōu)惠幅度一度達(dá)到1.5萬(wàn)元。估計(jì)年底前,該車(chē)型將維持目前的優(yōu)惠幅度,春節(jié)前后廠(chǎng)家可能會(huì)將官方指導(dǎo)價(jià)調(diào)整到與市場(chǎng)售價(jià)持平的水平。
出手指數(shù):★★★★☆
4月9日上市
月平均銷(xiāo)量:3623輛
11月份銷(xiāo)量為3648輛,4月至11月份銷(xiāo)量為28985輛
上市價(jià)格:14.98萬(wàn)-21.68萬(wàn)元
目前降幅:1000元-5000元
降價(jià)可能性分析:由于眾所周知的原因,速騰的銷(xiāo)量已經(jīng)由9月份的5200多輛下滑到目前的3600多輛。乘聯(lián)會(huì)11月的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,速騰11月末庫(kù)存約6600多輛,基本上在可控范圍內(nèi)。由于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如思域等市場(chǎng)價(jià)格跳水,速騰面臨較大的壓力,年底前存在經(jīng)銷(xiāo)商增加優(yōu)惠幅度的可能性。
出手指數(shù):★★★☆
8月24日上市
月平均銷(xiāo)量:3000輛
11月份銷(xiāo)量為2231輛,8月至11月份銷(xiāo)量為12038輛
上市價(jià)格:16.78萬(wàn)-21.48萬(wàn)元
目前降幅:1500元-2000元
降價(jià)可能性分析:東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)宣布明年春節(jié)前不會(huì)有官方降價(jià)行為。目前市場(chǎng)上軒逸的優(yōu)惠幅度不大,但是騏達(dá)和頤達(dá)已經(jīng)出現(xiàn)了1萬(wàn)元以上的優(yōu)惠。考慮到軒逸的銷(xiāo)量較前幾個(gè)月有較為明顯的下滑,因此不排除經(jīng)銷(xiāo)商加大軒逸優(yōu)惠幅度的可能性。
出手指數(shù):★★★☆
中高級(jí)車(chē) 凱美瑞一家獨(dú)大
凱美瑞
6月17日上市
月平均銷(xiāo)量:7726輛
11月份銷(xiāo)量為13358輛,6月至11月份銷(xiāo)量為46358輛
上市價(jià)格:19.78萬(wàn)-26.98萬(wàn)元
目前降幅:無(wú)
降價(jià)可能性分析:廣州豐田凱美瑞不存在降價(jià)的可能性。從上市開(kāi)始,凱美瑞就在加價(jià)銷(xiāo)售,直到目前仍然是這樣,只不過(guò)需要加的費(fèi)用從2.5萬(wàn)元降到了1萬(wàn)元。目前凱美瑞產(chǎn)能已經(jīng)擴(kuò)大,但累積的訂單消化完也需要幾個(gè)月的時(shí)間。明年如果其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如雅閣、戈藍(lán)有出色表現(xiàn)的話(huà),凱美瑞的價(jià)格可能會(huì)松動(dòng)。
出手指數(shù):★★★☆(沒(méi)有現(xiàn)車(chē)影響了該指數(shù))
2月22日上市
月平均銷(xiāo)量 4480輛
11月份銷(xiāo)量為6349輛,2月至11月份銷(xiāo)量為44805輛
上市價(jià)格:21.98萬(wàn)-32.98萬(wàn)元
目前降幅:平均5000元
降價(jià)可能性分析:上海通用君越自上市以來(lái),銷(xiāo)量逐步攀升,從最初的月銷(xiāo)量不到3000輛增長(zhǎng)到現(xiàn)在月銷(xiāo)量超過(guò)6000輛,顯示出這款車(chē)逐漸被消費(fèi)者接受。由于上海通用別克品牌的凱越和君越今年銷(xiāo)售業(yè)績(jī)很好,旗下別克經(jīng)銷(xiāo)商壓力都不大,因此,年底前君越這款車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠幅度會(huì)維持在五六千元左右,不會(huì)出現(xiàn)官方降價(jià)的情況。
出手指數(shù):★★★★☆
5月28日上市
月平均銷(xiāo)量:2391輛
11月份銷(xiāo)量為2206輛,5月至11月份銷(xiāo)量為16738輛
上市價(jià)格:16.38萬(wàn)-20.88萬(wàn)元
目前降幅:1000元-5000元
降價(jià)可能性分析:凱旋銷(xiāo)售初期的5、6、7、8四個(gè)月銷(xiāo)量由1700多輛攀升至3772輛,之后銷(xiāo)量開(kāi)始下滑,但是每個(gè)月也穩(wěn)定在2000輛以上。這一成績(jī)肯定無(wú)法令東風(fēng)雪鐵龍滿(mǎn)意。凱旋目前市場(chǎng)平均售價(jià)在16.27萬(wàn)-20.40萬(wàn)元,各經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠幅度都不相同,反映出廠(chǎng)商并未發(fā)出降價(jià)的信號(hào)。年底前該車(chē)存在優(yōu)惠加大的可能性。
出手指數(shù):★★★★
豐田熱門(mén)車(chē)型: 凱美瑞 2010款 240G 豪華版 凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版 凱美瑞 2010款 240G 經(jīng)典版