推薦車型：雅力士

　　網(wǎng)友實測油耗均值：6.81L/百公里

　　中汽協(xié)公布油耗均值：6.8L/百公里

　　雅力士因為定價過高，一直是一款偏邊緣的車型，但是良好的做工和實用的配置，再加上合理的空間安排等一系列優(yōu)勢，雅力士仍然不失為一款精品兩廂車。新款雅力士外觀的主要變動在于前后保險杠，新的前保險杠上霧燈不再與下進氣口連成一體，而是一左一右的分別置于車的兩側(cè)，另外霧燈的形狀則與新款凱美瑞相同。前臉部另一個明顯的改變是進氣中網(wǎng)，老款式蜂窩狀的進氣格柵，而新款中間多了一條與車身同色的橫格線。在尾部，新款雅力士的改動并不大，最主要的變化是來自于尾燈的內(nèi)部組合與現(xiàn)款不同。此外，后保險杠的形狀也細微變化，顯得更加圓潤飽滿，與雅力士整體感覺更加般配。

雅力士  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　雅力士共有兩個排量1.3L和1.6L，目前1.3車型已經(jīng)停產(chǎn)。雅力士1.6E配備了前排雙安全氣囊以及ABS、EBD等安全裝置，制動方面則采用了前盤后鼓的配置。而1.6G車型在1.6E車型基礎(chǔ)上增加了前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊，安全性得到了大幅提升。

　　推薦車型：銳歐

　　網(wǎng)友實測油耗均值：7.85L/百公里

　　中汽協(xié)公布油耗均值：6.56L/百公里

　　銳歐是一款典型的中庸韓系車，沒有太大的優(yōu)勢，自然也沒有太明顯的劣勢。綜合來看，這款車十分適合那些資金有限，買車更多作為代步工具的消費者。RIO銳歐的操控感偏向輕巧而直接，方向盤大小適中、握感舒服，轉(zhuǎn)向輕松但指向清晰，在市區(qū)內(nèi)無論快或慢，都能給人比較足的信心。4速變速箱雖然技術(shù)上不夠領(lǐng)先，但平常駕駛還是表現(xiàn)相當順暢。作為家用，應(yīng)該是一個比較全面平衡的小車典范。

RIO銳歐  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　銳歐目前僅1.4L車型在售，分GL和GLS兩種配置，GL標配駕駛座安全氣囊、ABS制動防抱死系統(tǒng)，電動車窗、單碟CD等舒適型配置；GLS新增了副駕安全氣囊、遙控鑰匙、鋁合金輪轂等動感外觀組件、電調(diào)后視鏡和行車電腦顯示屏。