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13萬元的對決!大眾新朗逸對比現(xiàn)代朗動

2012-09-05 00:15:49 作者:林振金

● 空間:尺寸不同,體驗相似

  朗逸車身更長,朗動則勝在軸距,多出了整整90mm,不過這得益于縮短前后懸的做法,對空間的幫助并不像數(shù)值中的那么大。

朗朗對比

  13萬的檔次,兩車都采用了皮質(zhì)包裹的座椅,在乘坐感覺上也相仿,都為追求最大的舒適感,但朗動的座椅,柔軟度更好一些,更有“淪陷”的感覺;朗逸的有些偏硬,坐久了屁股會有些麻痹...

朗逸

朗動

體驗者180cm,體型壯碩

  空間的感受真的是半斤八兩,雖然朗逸的軸距不長,但利用率很高,身高180m的乘客,前后排都不會覺得太壓抑;悅動的乘坐空間不怎么樣,但朗動則表現(xiàn)不錯,起碼是追上了同級別的競爭對手,腿部空間與朗逸稍微多一點點。但從后排頭部空間來看,朗逸就要好于朗動,朗動的C柱形狀,為了好看舍棄了實用性,有些吃虧!而且還有一點不足的是,朗動的中間座位缺乏人性化,不配備頭枕!

朗逸

朗動

  車內(nèi)的儲物空間都差不多,基本能滿足日常使用,細(xì)微的差別,可以小提一下,比如新朗逸原空調(diào)出風(fēng)口位置換成了實用性一般的儲物格;副座手套箱采用雙層設(shè)計,但容量并沒有朗動的大等...

朗逸

朗動

  比較大區(qū)別的當(dāng)屬后備廂的空間,乍一看容量幾乎對等,不過朗動還是存在著不夠貼心的地方,那就是后排不能放倒,無法擴展容量!

朗朗對決

空間體驗小結(jié):尺寸不是絕對的說明,朗動在數(shù)值上雖然看著相當(dāng)不錯,但實際體驗中相比朗逸,是一點也不占優(yōu)勢,頭部空間還表現(xiàn)并不那么充分;而且,在一些人性化的設(shè)置中,也不如朗逸考慮得周全。

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