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5款十萬元新車完全比拼 性能價格誰占優勢

[2004-03-29 18:23:57]  太平洋汽車網   周光軍    責任編輯: qisuiying
特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 新車 比較 價格 性能
  從2000年賽歐提出10萬元緊湊型轎車概念以來,目前,10萬元已經成為轎車市場中規模最大的細分市場。各大汽車廠家也看準了這個有著廣闊空間的市場,紛紛推出新車搶灘:上周,天津一汽新車威樂上市,售價9.48萬到10.28萬元,同時,新款福特嘉年華也推出了2004年新款;2月14日,南京菲亞特發布了04新款派力奧西耶那;而今年年初上市的千里馬則在增加配置的同時降低了價格……

  亂花漸欲迷人眼,許多懷揣著10余萬元錢的消費者在面對市場上如此繁多的車型時都感嘆看花了眼,不知道該買什么好,為此,我們對比了威樂(VELA)、千里馬、飛度、嘉年華和西耶那5款車。

  外形:威樂最時尚


  作為緊湊型轎車,這5款車在外形設計時都比較注重精致、時尚,以滿足家庭車的需要。威樂和西耶那的外形設計比較注重整體感,前臉設計大氣,一氣呵成的車身曲線流暢、簡潔,比較符合中國人穩重的性格;飛度的設計略顯前衛,前臉多用棱線設計,使車從前面看有種斧鑿的銳氣,但是,原本為兩廂車的飛度在改成三廂車后,后備廂的設計與整車不是很合拍,影響了整車的整體性;千里馬和嘉年華的外形設計比較普通,沒有太多亮點,這可能也與其為國外20世紀90年代的老車型有關,設計上缺乏新意。

  大小也是消費者非常關心的。威樂的外形尺寸為4185毫米、1660毫米和1510毫米,與西耶那、嘉年華、千里馬等相仿,但比飛度要短115毫米。不過是5款車中最高的。其中,千里馬是最小的,其寬度僅為1620毫米,比最寬的西耶那窄了83毫米,而4115毫米的長度也比飛度短了185毫米。

  對于三廂轎車,行李廂空間也是個重要的衡量參數。5款車的后排座椅都是可折疊,從而增加行李廂容積。其中,西耶那的行李廂容積為515升,是最大的,而嘉年華為400升為最小。

  內部空間:西耶那最人性化


  5款車都屬于緊湊型轎車,軸距相差并不大,因此,車內乘客的腿部空間相差無幾。在車內寬度上,威樂、西耶那要略好于千里馬;而在頭部空間上,車身相對較高的威樂比較有優勢。

  在儀表盤的布局上,這5款車表現出了日系車、韓系車、歐洲車典型的特點。威樂和飛度是典型的日系車風格,做工細致、布局合理、精巧。其中,威樂的儀表盤沿用了日本豐田NBC平臺典型的模式(與威馳威姿等車一樣):為中央投影式儀表盤,里程表、轉速表等等均為數字式,投影在操縱臺的中央,這種中央投影式的模式在即將閉幕的日內瓦車展上很是風光。據說,這種設計可以使駕駛員不必低頭就可看到儀表盤,從而提高了駕駛安全系數。

  西耶那的內部布局比較人性化,但是,仿鈦合金的儀表盤面板顏色與內飾風格不太一致,感覺有點亂。千里馬的內飾比較普通,屬于韓國車典型的,功能較多,但布局和做工一般,小毛病也較多。
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