操控性：嘉年華最有勁

　　5款車都有兩種發(fā)動機供選擇(但目前1.3升的威樂和1.5升的飛度還沒有上市)，其中，威樂、飛度和西耶那分別為1.3升和1.5升發(fā)動機，千里馬和嘉年華為1.3升和1.6升。

　　從發(fā)動機的動力性參數(shù)來看，威樂和1.6升千里馬的升功率比較高。其中，威樂采用的是豐田5A發(fā)動機(與威馳一樣)，其雖然不是豐田最先進的發(fā)動機，但是在目前國內(nèi)同等級汽車中，發(fā)動機的技術(shù)參數(shù)還是名列前茅的。其為16氣門雙頂置凸輪軸，多點電噴，在6000轉(zhuǎn)時可輸出最大功率為68千瓦，比同為1.5升的西耶那最大功率高出了5.5千瓦，與排量為1.6升嘉年華是一樣的。

　　同時，威樂的最大扭矩也可達到124牛米，比西耶那也要高，盡管1.6升嘉年華的130牛米比1.6升千里馬的142牛米略低，但是，其最大扭矩輸出點僅為3200轉(zhuǎn)，而其他兩款車則為4000—5000轉(zhuǎn)，這意味著威樂更適合于城市擁堵路況使用，因為，它的低速扭矩大，低速起步比較快。

　　在整車的動力型指標上，1.5升威樂的0－100公里／小時加速時間僅為10.48秒(手動擋)，和1.6升千里馬的10.4秒相仿。而優(yōu)于1.6升嘉年華的11.3秒和1.5升西耶那的10.9秒。導致這種情況一方面是因為發(fā)動機的性能，另一方面則是整個行駛系的匹配和車身設計等綜合原因。例如，威樂的風阻系數(shù)僅為0.29，這在小型車中是比較出色的，而風阻系數(shù)的高低直接影響了車輛的動力性，特別是在60公里／小時以上。

　　千里馬的起步加速性不錯，途中在3、4擋加速也比較靈敏，但是，在120公里／小時以上，其韓國車高速發(fā)飄的弱點就暴露出來。嘉年華的底盤設計比較穩(wěn)重，因此，其高速行駛性能要略好于千里馬。

　　在操控性方面，這5款車都還比較輕便靈活，適合在城市擁擠的車流中行駛。

　　性價比：威樂、千里馬最有競爭力

　　5款車的價位大體處于同一層次：10萬元左右。其中，西耶那的價格最貴，1.3升手動自動一體的價格為11.49萬元，而1.5升手動擋的價格也有10.59萬元。飛度目前只有1.3升排量的，其自動擋售價為10.98萬元，嘉年華在連續(xù)降價后價格為10.9萬元(1.6升自動擋)，與飛度價格差距不大。

　　威樂和千里馬的價格比較具有競爭力，其中，1.5升威樂自動擋的價格為10.28萬元，與千里馬一樣，但是，其手動擋價格9.48萬元，比千里馬便宜了1000元。