相比較而言，四款車雖然外形風(fēng)格各異，但車身尺寸不分上下。伊蘭特車身舒展，棱角清晰，長軸距使其內(nèi)部空間比較寬敞�；ü谕獗韴A潤、柔和，體現(xiàn)了東方式的含蓄美，同時是四款車型中身形最長的。寶來的車身曲線飽滿、厚實(shí)，但內(nèi)部空間有些局促，特別是后坐狹窄，在乘坐舒適度上遜色于對手。凱越的設(shè)計(jì)比較大氣，給人以穩(wěn)重感。

　　從安全性能比較，伊蘭特的表現(xiàn)最突出。四款車的制動距離排名是：伊蘭特、寶來、花冠、凱越。此外，伊蘭特多配備了TCS(牽引力控制系統(tǒng)，又稱防側(cè)滑控制系統(tǒng))，安全控制更卓越；還比其他車型多裝備了2個安全氣囊，對側(cè)面碰撞保護(hù)更充分。

　　從技術(shù)參數(shù)比較，四款車的排名是：花冠、伊蘭特、寶來、凱越�；ü诘淖畲蠊β蕿�134馬力，最大扭矩171Nm/4200rpm，低速扭矩充沛，技術(shù)先進(jìn)；伊蘭特的最大功率為130馬力，最大扭矩是162Nm/4500rpm，低轉(zhuǎn)速加速性表現(xiàn)一流；寶來最大功率為123馬力，最大扭矩170Nm/3800rpm，中低速特性好，后勁十足，而且其動力輸出的平順性也值得稱道；凱越的最大功率為118馬力，最大扭矩158Nm/4400rpm，參數(shù)相對落后。

　　操控穩(wěn)定性方面，伊蘭特與花冠的中低速操控都很出色，油門非常靈敏，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，抓地沉著。寶來被稱之為駕駛者之車，底盤沉穩(wěn)，操控性居同級車之冠，在高速操控上表現(xiàn)尤其出眾。凱越性情溫和，表現(xiàn)比較沉穩(wěn)扎實(shí)。值得一提的是，在花冠、寶來配備的是195/60R16輪胎，凱越配備的是195/55R16輪胎時，伊蘭特是這四款車中惟一配備205/60R16輪胎的車型，寬胎的配備進(jìn)一步增強(qiáng)了輪胎的抓地性，使伊蘭特的操控穩(wěn)定性更加出色。

　　價格，是市場公認(rèn)的敏感因素。最新報價顯示，花冠，售價從17.5萬元到20.5萬元；寶來，售價從14.8萬元到21.2萬元；凱越，售價從14.98萬元到17.98萬元；伊蘭特，售價從12.68萬元到16.68萬元。四款車型中花冠的整體定價最高，最具價格優(yōu)勢的是伊蘭特。

　　綜上所述，花冠、寶來、凱越、伊蘭特各有所長，都不乏市場追捧者，市場前景也被看好。目前，普遍流行的市場觀點(diǎn)是，花冠的實(shí)力穩(wěn)健，但價格策略偏高，未必能在比拼中笑到最后。寶來在今年前兩個月的銷量同比下降了21.3%，市場疲軟，形勢不容樂觀。凱越在今年一季度的銷售達(dá)22376輛，比寶來多出5000多輛，勢頭強(qiáng)勁。而伊蘭特在性能和價格等競爭力上與凱越相比，都不相上下。看來，這四款20萬元熱門車之間的比拼，論輸贏還尚早，它們?nèi)�方位的抗衡還將持續(xù)。

　　另外，業(yè)內(nèi)人士建議，經(jīng)過前一階段車市的價格調(diào)整，20萬元左右的熱門車在短期內(nèi)，大幅或頻繁降價的可能性不大，今年“十一”可能是個不錯的購買機(jī)會。