中級車戰場新車型：新馬自達3、東風雪鐵龍凱旋
凱旋：謹慎進攻
凱旋3月18日公布預訂價后，短短十幾天的時間內，龍運汽車就預訂出了30多輛，位于北京汽修一廠院內的東風雪鐵龍4S店也預定了20多輛。經銷商對凱旋的高配置津津樂道，比如ESP(電子行駛穩定系統)在同級別車中是很少配備的。現在他們最擔心的就是品牌知名度還不高，有一位車主證實了這種擔心，“凱旋聽說配置不錯，但真正用起來不知道怎么樣，如果同等價位的話我可能還是會選擇帕薩特”。
作為雪鐵龍公司在中國投產的第一款B級車，凱旋今年的銷售目標是5萬輛，但完成這個目標也絕非易事。現在，在此價格區間的車太多了，包括領馭、雅閣、銳志、NF御翔以及還未正式上市的速騰、凱美瑞都具備相當的競爭力，凱旋這種謹慎的態度也許能幫助它在中級車大戰中走得更穩健。
馬自達3：有望扮黑馬
馬自達3上市前后，人們關注更多的是它復雜的出身背景，事實上它的市場表現也相當不錯。現車到貨兩天的時間內，北京方正利成三家店已經銷售十幾臺，店內現車還有十余臺，現在提車需要加價2000元，4月15日以后才能順利提車，而預訂量超過100多臺，著實可觀。不過這可能與他們的定金少有關系，一位銷售人員告訴記者“現在預定只需交500元，還可以退。”
作為馬自達緊湊型中級轎車的經典之作，馬自達3在歐洲市場長期占據同級車的銷售榜榜首。從目前火爆的預定情況看，馬自達3有望成為今年國內中級車大戰的一匹黑馬。
