銳志
降價指數：★★★☆
出手指數：★★★★
前不久，在新的消費稅實施之后，豐田逆整個車市降價之潮流，將銳志全部車型的價格上調。但是從市場上的情況來看，與廠家漲價截然相反，經銷商卻普遍將價格下調，以應對市場競爭。
去年，銳志的上市曾在市場上掀起一陣旋風，其獨特的市場定位和價格優勢，讓它在市場中獨占鰲頭。然而今年，市場上不僅有新馬自達6等新車的加入，而且原來的競爭對手也紛紛降價，這使其原有的優勢消失殆盡。這也難怪經銷商會自作主張，與廠商背道而馳了。
但從消費者的角度來說，銳志的降價無疑是個好消息。其良好的品質使很多消費者對之蠢蠢運動。銳志采用了與皇冠同樣的造車理念，并延用了皇冠的雙VVT-i V6發動機，具有高功率和強有力的扭矩，再搭配以手自一體式6檔自動變速箱，令銳志實現了出色的加速性能及良好的燃油經濟性。
東風標致307
降價指數：★★★★
出手指數：★★★★☆
當然，市場上絕大部分車型降價仍舊在于搶奪市場份額，中級別主流車型可謂搶盡風頭。上周，東風標致307已經開始出現大范圍的優惠，9款車型均優惠最高達到1.7萬元。這是今年以來，東風標致307最猛的一次優惠促銷行動。
東風標致307的對手凱越的價格此前已經出現小幅下降，1.6升系列中部分車型的優惠幅度約為5000元-1萬元。同樣，春節之后價格較為穩定的伊蘭特也開始加大了優惠促銷行動。目前，全系車型公開優惠幅度在1萬元上下，但最低銷售價格仍舊沒有突破10萬元大關，暫未達到去年年底的低價水平。除此之外，愛麗舍降價幅度在7000元至1萬元之間。同時，賽拉圖、威馳等也加入了中級車降價大軍當中。
在經濟型轎車領域，三廂飛度由于停產退市，在車市的價格也不斷出現新低，降幅在5000元左右。另外，威姿、威樂已經全系降價，最高優惠7000元。
