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　　在方向盤的左手邊，可以看到3個并排排列的按鈕，從左到右依次為后備廂遙控打開、大燈高度調節、儀表盤亮度調節。而在下方，還有一個小型的儲物格，這也一定程度上彌補了手套箱過小的缺點。

　　很高興看到目前國產車型上，人性化關懷的設計越來越多，比如在A520身上，帶阻尼的拉手、四條高度可調安全帶、前排額外的12V直流電源接口以及后排煙灰缸、出風口等，此外，A520還配備了安全氣囊鎖止開關，對乘員的整體關懷度已經越來越向國外汽車品牌靠攏。

　　A520華貴型配備了駕駛員席8向電動調節以及真皮座椅，而標準型及精英型則為布面座椅，并且都為手動調節座椅。

　　空間方面，2600mm的軸距營造了較一般經濟型轎車更加寬裕的后排空間，但與奇瑞宣稱的B級車標準還是有不小的差距的，但是一般來講還是夠用了。A520的后備廂開口比較大，同時后排具備分割翻到功能，因此在后備廂空間方面不成問題。