內飾
思域 ★★★★
�？怂� ★★★
標致307 ★★★★
花冠 ★★★
坐進車里后，感覺CIVIC的內飾設計頗為獨到，以駕駛者為中心的座艙風格更為年輕化，方向盤上集成了巡航和音響控制功能，更大程度地方便了駕駛員的操作。轉速標與時速表分離的設計理念已被更多車主認可，上半部分儀表只顯示剩余汽油、水溫之類的必要信息，而下半部分才是轉速、擋位等次重要信息，據說此舉能大大減輕駕駛者的駕駛負擔，不過必要的行車電腦在這里被省略掉了，駕駛員不能隨時讀取瞬時油耗等常用信息了，有些遺憾。
思域內飾
307的內飾雖不像CIVIC那樣炫，但大致走的也是時尚路線。純黑色的內飾讓人感覺深邃、精致，而空調送風口處和中控臺的儀表板上都嵌有鍍鉻的金屬飾條，運動風格不言而喻。行車電腦也從傳統的儀表盤中剝離了出來，被安置在了中控臺的最上部，駕駛員的視線不用離開路面，用余光就能隨時監控車輛在行駛中的重要信息。
福克斯“粗獷”的內飾風格，從一上市就一直是各方摒棄的焦點，雖然廠方也在不斷改進，但顯然改進的速度還遠遠不能滿足消費者的需求。黑米兩色的和諧搭配營造了福克斯中控臺的主旋律，各種儀表都在它們應該在的地方，無論新老司機都能很快適應駕駛，絲毫沒有出位的設計，這點倒很符合德系車風格。四輻的運動款方向盤在設計時考慮到了人體工程學，在拇指等處有凹凸，手感非常出色。值得一提的是福克斯那厚厚的門板，以及“嘭、嘭”的關門聲，讓人聽了就有信心。
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花冠的車內除了防盜器是電子的，就再也找不到其它電子設備了，就連行車電腦、瞬時油耗顯示等這些常用的儀表也沒有裝備，看來花冠確實是廉頗老矣。好在投射式的儀表盤無論白天黑夜都會發出冷白色的光線，讓人看了倒也心情明快。
