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購(gòu)車潮將至 10款非主流車型推薦

[ 07-9-6 9:22 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  ●畢加索

  畢加索是雪鐵龍?jiān)?999年底正式推出的一款全新車型,是在雪鐵龍一款“薩拉”(xsara)車的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。它自誕生起,就在歐洲備受寵愛(ài),尤其是它的外表和內(nèi)飾、小型mpv的內(nèi)部空間。它以特有的、充滿現(xiàn)代感的造型和良好的動(dòng)力性深受私家車用戶的歡迎。2000年投放歐洲市場(chǎng),銷量達(dá)到20多萬(wàn)輛,成為雪鐵龍公司市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的車型品種。

  國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀:東風(fēng)雪鐵龍在2001年將風(fēng)靡歐洲的畢加索引入國(guó)產(chǎn),但銷量一直差強(qiáng)人意,今年3月,廠家引入新一代畢加索,采取新的價(jià)格策略,新車一掃過(guò)往頹勢(shì)。第一臺(tái)車交付用戶以來(lái),累計(jì)銷量已近4000臺(tái),并以單月過(guò)千臺(tái)的銷量連續(xù)三個(gè)月超越普力馬、駿逸和途安等車型,上半年新畢加索共接獲了逾8000份的訂單,但接近銷售旺季,畢加索的價(jià)格也開(kāi)始出現(xiàn)松動(dòng),全系車型有2000元左右的讓利。

  賣點(diǎn):充分發(fā)揮了法蘭西文化的浪漫、時(shí)尚創(chuàng)新及細(xì)致周到的全新設(shè)計(jì),空間使用較一般轎車靈活。

  指導(dǎo)價(jià):12.58萬(wàn)-15.38萬(wàn)元

  ●御翔

  SONATA系列轎車是現(xiàn)代汽車的一款拳頭產(chǎn)品,第一代SONATA曾經(jīng)是現(xiàn)代汽車進(jìn)軍歐洲和北美市場(chǎng)的“先鋒車型”,憑借先進(jìn)的技術(shù)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,SONATA系列轎車暢銷至今,最新推出的第五代SONATANF2006年在北美市場(chǎng)年銷量高達(dá)15萬(wàn)。截至2006年底,SONATA品牌系列產(chǎn)品在全

  球市場(chǎng)累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)370萬(wàn)輛。

  國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀:索納塔在國(guó)內(nèi)上市后,僅火了一陣子就開(kāi)始走下坡路,最后只能主攻出租車市場(chǎng)。2005年推出的御翔,定位高于中級(jí)車索納塔。雖然該車在歐美等地區(qū)得到了廣泛的歡迎,不過(guò)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)后御翔卻拖了北京現(xiàn)代的后腿。今年1至5月,御翔的月銷量基本上都在1000多輛,6月份銷量甚至只有925輛,同領(lǐng)馭、君威、雅閣等中高級(jí)車的熱銷無(wú)法相比。

  賣點(diǎn):動(dòng)力和操控不錯(cuò),外形大方,乘坐比較舒適。指導(dǎo)價(jià):16.58萬(wàn)-22.38萬(wàn)元

  ●S-MAX

  S-MAX于2006年4月上市,與新一代的蒙迪歐和galaxy同一個(gè)平臺(tái)研發(fā)。今年4月,福特S-MAX從41款競(jìng)爭(zhēng)車型中脫穎而出,獲得“2007歐洲年度車型”大獎(jiǎng)。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查,自去年上市以來(lái),超過(guò)一半的S-MAX買主是第一次購(gòu)買福特品牌的產(chǎn)品。目前S-MAX在歐洲銷量保持著較高增長(zhǎng)。

  國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀:從今年3月上市至今,福特S-Max在此前四個(gè)月的銷量日漸走低,從3月份最高峰的1000多輛銳減到6月份173輛。目前市場(chǎng)優(yōu)惠幅度已接近萬(wàn)元。指導(dǎo)價(jià):21.98萬(wàn)-23.98萬(wàn)元

  ●高爾夫

  大眾于1974年生產(chǎn)出了第一代的大眾GOLF,經(jīng)歷了五個(gè)產(chǎn)品時(shí)代,并且大眾集團(tuán)為了能適應(yīng)不同消費(fèi)者的不同喜好,在GOLF車型上相繼推出了GTI和KOMBI(旅行車)等衍變車型。30年來(lái),大眾GOLF一直是德國(guó)境內(nèi)最暢銷的車。

  國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀:高爾夫由于成本以及市場(chǎng)推廣的原因

  ,在中國(guó)市場(chǎng)上并沒(méi)有取得應(yīng)有的成績(jī),這也致使一汽大眾在推出歐洲版高爾夫四代之后,一直未對(duì)國(guó)產(chǎn)高爾夫進(jìn)行換代升級(jí)。目前高爾夫在國(guó)內(nèi)已經(jīng)處于半停產(chǎn)狀態(tài),雖然有消息稱一汽大眾明年將與歐洲同步推出下一代高爾夫,但目前仍未有官方說(shuō)法傳出。

  賣點(diǎn):操控優(yōu)良,品質(zhì)好,聲名在外。指導(dǎo)價(jià):11.6萬(wàn)-16.26萬(wàn)元

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