銷量排行亞軍：上海大眾桑塔納

桑塔納

　　上市時間：1986年

　　定價區(qū)間：6.70萬-7.88萬（普桑）9.78萬-13.28萬（桑塔納3000）

　　桑塔納經久不衰的原因與捷達

　　如出一轍，經濟實用是這些元老級車型的共有特點，桑塔納進入國內市場的時間比捷達還要早了不少，21年前它就踏上了中國的領土，二十年間桑塔納在國內市場也經歷了幾次更新換代，并且衍生出了桑塔納2000和3000車型，而老款的普桑并沒有推出市場，而是幾代同堂，共同演繹這個不老的傳說。

　　普桑與主流車型相比像落后一個時代

　　從車身尺寸上講，桑塔納比捷達要高出了一個級別，特別是推出時間相對來所較短的桑塔納3000車型，其軸距為2.65m，車長接近了2.7m。普桑外觀上與剛進入國內市場時沒有太大的區(qū)別，棱角分明的車身外觀，平坦的發(fā)動機蓋，四四方方的車燈是典型的特征，勾勒出汽車在我們腦海中的最早形象，普桑的經濟性自然是沒得說，首先是這個級別合資品牌中售價最低的車型，另外高國產率使得其在維護保養(yǎng)上既方便而且便宜。不過因為是二十年前的產品，而且自上市以來就幾乎沒有再做太多技術上的升級，普桑看上去與市面上的主流車型不是同一個時代的產品，沒有安全氣囊與ABS，內飾的做工也不是非常精細，配置上也非常簡單，目前幾乎很少會有人將其再作為家用車型，其主要市場還是出租或者是公務商務車型。

　　桑塔納3000在技術上有了很大的進步

　　桑塔納3000是上海大眾在桑塔納2000基礎上開發(fā)的一款車型，繼承了桑塔納實用耐用的優(yōu)惠，另外對普桑陳舊的配置進行了升級，外觀上比普桑要圓潤了許多，運用了更多流行的設計元素，使這款車型外觀設計基本能跟得上時代的步伐，內飾設計明顯要精細了許多，更顯高檔和舒適，比如變頻空調的使用使得空調的制冷效果要好了不少；更重要的是3000在普桑的基礎上將軸距延長了100mm，車內的空間提升非常明顯，成為了一款典型的B級車。另外安全配置也全面升級，增加了兩個安全氣囊，abs和ebd也是標配。發(fā)動機依然沿用老款，動力表現一般，但可靠性好，維修保養(yǎng)方便的優(yōu)點被很好的繼承下來，只“喝”90號汽油就能賣力工作。