比亞迪F3-R在北京地區(qū)部分4S店保持小幅優(yōu)惠。經(jīng)銷商表示，目前比亞迪F3-R最低配置的1.5實(shí)用型暫無(wú)現(xiàn)車，如果預(yù)訂，估計(jì)要1個(gè)月左右才可以提車。其余車型有6000元左右的優(yōu)惠，到店詳談優(yōu)惠幅度還可以加大。
| 比亞迪F3-R最新價(jià)格變動(dòng)報(bào)價(jià)表 | ||||
| F3-R | 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 現(xiàn)價(jià)（萬(wàn)元） | 降幅（萬(wàn)元） | 備注 |
| 1.5實(shí)用型 | 5.98 | ---- | ----- | 無(wú)現(xiàn)車需預(yù)訂 |
| 1.5休閑型 | 6.88 | 6.28 | ↘0.60 | ----- |
作為世界知名的電池供應(yīng)商，比亞迪在涉足汽車業(yè)之后其驚人的發(fā)展速度給我們帶來(lái)了不小的驚喜，在汽車設(shè)計(jì)方面比亞迪博采眾家之長(zhǎng)，融合了其他品牌車型的優(yōu)勢(shì)。與F3相比，F(xiàn)3-R的設(shè)計(jì)更加和諧，更加時(shí)尚。現(xiàn)在F3-R只推出了1.5排量車型，動(dòng)力方面作為家用車來(lái)說(shuō)完全夠用。雖然F3-R與之前相比已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是細(xì)節(jié)方面仍然需要加強(qiáng)，需要更人性化的設(shè)計(jì)。
拋售C2庫(kù)存車 最高降幅達(dá)3.2萬(wàn)
筆者近日在上海車市某家二級(jí)經(jīng)銷商處獲悉，東風(fēng)雪鐵龍C2有一批07年年初生產(chǎn)的售價(jià)為10.68萬(wàn)庫(kù)存車低價(jià)拋售，最高降幅可以達(dá)到3.2萬(wàn)元。另外一些生產(chǎn)的日期比較晚的C2可以優(yōu)惠現(xiàn)金2萬(wàn)左右，具體優(yōu)惠見(jiàn)下表所示：
| 東風(fēng)雪鐵龍C2 | 指導(dǎo)價(jià) | 二級(jí)優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
| 1.6L SX AT | 8.78萬(wàn)元 | 6.78萬(wàn) | 2萬(wàn) |
| 1.6L EX MT | 9.58萬(wàn)元 | 7.58萬(wàn) | 2萬(wàn) |
| 1.6L EX AT | 10.68萬(wàn)元 | 7.48萬(wàn) | 3.2萬(wàn) |
作為世界三大經(jīng)典小車之一，在確保原有的良好運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，東風(fēng)雪鐵龍C2還根據(jù)中國(guó)實(shí)際路況進(jìn)行了多項(xiàng)適應(yīng)性改進(jìn)，擁有豐富的人性化配置，動(dòng)感的線條、醒目的大燈、明快的色彩。該款車是雪鐵龍公司在中國(guó)的一款經(jīng)典力作，在雪鐵龍中國(guó)布局中，具有戰(zhàn)略意義的一款小車。C2的后座空間不是很理想，但行李廂容積為245L，放倒后座后可以達(dá)到1130L。此外，其采用了HLE高強(qiáng)度MODULE車身結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度鋼板，車身強(qiáng)度得到有效加強(qiáng)。
東風(fēng)雪鐵龍C21.6L車型使用了與東風(fēng)標(biāo)致2061.6L相同的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為N6A 10XA3A PSA，最大功率為78/5750 (kw /rpm)、最大扭矩為142/4000( Nm /rpm)的4缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)并采用了較新的BOSCH公司的ME7.4.5版本程序，其優(yōu)點(diǎn)是在保證動(dòng)力輸出的情況下又具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。配合五速手動(dòng)變速器，可以在9.8秒內(nèi)由靜止加速到100km/h、4速手自一體加速時(shí)間為11.8秒。在同級(jí)車中是最快的。1.6L共分4款車，SX為舒適型，EX為豪華型，與206相比換成15寸鋁合金輪輞，大擾流翼，車身增加了一些鍍鉻裝飾，顯得更加時(shí)尚、現(xiàn)代。
