要趕在年末購車嗎？
上周，一朋友說是要買車了，買車除了用車外，還想滿足家人一個小小心愿，那就是顏色，朋友對車的理解具有一定的普遍性，只是用車。
有點疑惑的是買車還為了買房，車子不買，房子的選址恐怕就成了問題。顯然，這些對于朋友來講，都不是問題，馬6的車子應該配什么樣的房子似乎也超出我的想像。
事實上，買車的人和買房的人在心態(tài)上有時是會相互轉換的，不變的是所有的車主都是先有了用車需求。
這種情況每天都在上演。
這樣一來，油價上漲反而成了只是相關部門的事。有車主更絕，通過親身體驗計算起騎自行車、乘出租和公交汽車，以及開私車的費用支出。
這是個多元化的時代，有選擇，自然也會有應對的招數(shù)。
在這場商業(yè)消費游戲中，費力最大的應該是還是汽車廠家與經(jīng)銷商。到了年底，車企加快了清收賬款的力度，經(jīng)銷商也加快了促銷的力度。如上汽榮威攜英國大使館文化教育處推出優(yōu)惠活動，東風本田邀車主去三亞渡假等，車企都在不遺余力地誘惑潛在用戶和既定用戶并將之攬入預先設定的消費文化模式里。
從這個意思上說，年底買車和平時買車沒什么區(qū)別。
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