之前因第八代雅閣亮相下線而呈現(xiàn)“凍結(jié)效應(yīng)”的中高級(jí)車(chē)市，上周終于因?yàn)樾卵砰w發(fā)布價(jià)格而開(kāi)始破冰。第八代雅閣兩款2.4L車(chē)型22.98萬(wàn)～26.48萬(wàn)元的定價(jià)，雖沒(méi)帶來(lái)太大的驚喜，但價(jià)格區(qū)間覆蓋面很廣。 除此之外，還轉(zhuǎn)向售后服務(wù)上發(fā)力，確立起B(yǎng)級(jí)車(chē)市場(chǎng)中最高的售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，這一舉措讓其他車(chē)型短期內(nèi)難以跟進(jìn)。

　　記者了解到，上周只有東風(fēng)日產(chǎn)天籟調(diào)價(jià)，而雅閣最大對(duì)手凱美瑞的訂單數(shù)最近時(shí)期呈上升勢(shì)頭，其他車(chē)型暫時(shí)較為平靜，中高級(jí)車(chē)市正嚴(yán)陣以待新雅閣抵達(dá)銷(xiāo)售終端帶來(lái)的沖擊。

　　凱美瑞 目前訂單有所增加

　　“第八代雅閣首先要完成的是止住下滑的價(jià)格后恢復(fù)利潤(rùn)，同時(shí)穩(wěn)住市場(chǎng)銷(xiāo)量，目前它的作用不是沖擊凱美瑞，而是消除凱美瑞對(duì)雅閣品牌的影響。”

　　而記者從市場(chǎng)了解到，目前各店凱美瑞的訂單量呈現(xiàn)上升勢(shì)頭，除了春節(jié)前市場(chǎng)的消費(fèi)慣性作用外，也一定程度上說(shuō)明雅閣的影響還未現(xiàn)象。

　　另一方面，面對(duì)雅閣的沖擊，廣豐準(zhǔn)備也比較充分。廣州豐田執(zhí)行副總袁仲榮之前表示，凱美瑞將在今年陸續(xù)推出改款和增加新配置的新車(chē)型，以增加產(chǎn)品寬度和性價(jià)比。

　　他表示，以目前的市場(chǎng)情況看，凱美瑞希望能夠出現(xiàn)與之抗衡的對(duì)手出現(xiàn)，以突顯其真正的市場(chǎng)號(hào)召力。而凱美瑞之所以將2008年的銷(xiāo)售目標(biāo)制定的比較保守，不是對(duì)市場(chǎng)謹(jǐn)慎預(yù)測(cè)，而是產(chǎn)能所限導(dǎo)致。

　　領(lǐng)馭 誓保第三地位

　　從去年的銷(xiāo)量來(lái)看，除了凱美瑞，領(lǐng)馭將是新雅閣的最強(qiáng)勁的對(duì)手。如何在雅閣和凱美瑞兩強(qiáng)相爭(zhēng)的情況下保持第三的市場(chǎng)地位，將是今年領(lǐng)馭的主要目標(biāo)。

　　去年領(lǐng)馭的月度平均銷(xiāo)量一直徘徊在10000輛左右，與凱美瑞和雅閣保持著距離。新雅閣上市后，新車(chē)效應(yīng)必將影響到部分領(lǐng)馭的選擇。但由于新雅閣目前還沒(méi)有大批量到貨，因此對(duì)上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商的壓力也還不明顯。但另一方面，由于上海大眾調(diào)整生產(chǎn)線，領(lǐng)馭車(chē)型目前不多，經(jīng)銷(xiāo)商表示要3月份才能大批到貨。

　　從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度來(lái)看，在產(chǎn)品層面、銷(xiāo)售渠道，生產(chǎn)采購(gòu)供應(yīng)等方面，領(lǐng)馭都有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，而其德系車(chē)代表的定位，也使其與兩大日系車(chē)型區(qū)分的很明顯。