● 標致 307 SW——被忽視的法式旅行車
價格區間：24萬-26.5萬
307在國內一直是大熱車型，最近新推出的兩廂車型更是拉住了不少有意購買一輛緊湊型車的用戶的目光。但是同樣優秀的307 SW一直被主流市場所忽視了。
〖307 SW的前臉與國產新款兩廂、三廂307無異〗
307 SW的前臉設計與兩廂、三廂版無異：“標致”性的大嘴，造型銳利的前大燈大燈和圓形的獨立霧燈，給人第一眼就留下了一個具有卡通風格又不失動感的印象。
〖307 SW去掉了突兀的車尾，整體更協調〗
沒有拖著那個“中國特色尾巴”的307 SW顯然比國產三廂版307更討人喜歡：整體線條自然，車身設計沒有突兀不協調的感覺。車頂上的行李架在表明其旅行車的身份，C柱與D柱間不短的距離也讓人對其的后備廂儲物空間充滿期待。
〖車尾部圓潤而飽滿〗
車尾部應該是給車身設計最加分的部分——飽滿的造型使得整個車身更加飽滿和協調。上掀門也讓取用大件物品變得更加方便。而且里面的空間也絕對對得起它旅行車的稱謂。
〖全黑色的內飾帶有明顯的運動感〗
〖方向盤后的四根控制桿足以輔助完成大部分駕駛操作〗
進入307 SW車內，開過新款307的朋友肯定會感到似曾相識：全黑色的內飾配合三輻方向盤和大大的儀表盤，讓人感覺很運動，夾雜著的銀色金屬材質裝飾條，更是烘托出了一種科技感。目前國內僅有進口版出售，其用料和做工都比國產的兩廂、三廂307稍好一些，但法系車裝配縫隙較大的問題依然存在。
〖307一向以車內空間利用得體而著稱，307 SW也不例外〗
也許307 SW在車身尺寸方面不能全面勝出兩廂、三廂307，但其2708mm的軸距無疑是307系列中最長的。這也決定了其車內空間有明顯優勢。本來307在緊湊級市場就以車內空間利用得當而著稱，乘坐五名成年乘客車內依然顯得很從容。
〖后排座椅可以依需要單獨調節〗
〖甚至可以將后排座椅拆卸下來〗
其后備廂儲物空間最大的優勢就是變化靈活，后排座椅被設計成三個獨立的座位，可以依需求而單獨變化，甚至可以將后排座椅全拆卸下來，僅保留兩個座位客串一下小貨車。
〖頭頂的全景天窗讓人心情舒暢〗
目前307 SW兩款車型搭載的是同一款2.0L發動機，其動力表現還算中規中矩。其中我們更推薦標致307 SW 2.0精裝版，相比豪華版僅減配了車身穩定控制系統和真皮座椅，多碟CD轉換器精簡為單碟CD，而價格上優惠了近2萬5。推薦喜愛法系車風格的朋友多加關注。
