M系列發動機中的一員，M15A伴隨鈴木雨燕車隊征戰JWRC世界青年汽車拉力賽，戰績赫赫，屢獲桂冠。M15A發動機配備了16氣門全鋁合金構造、VVT連續可變氣門正時系統、靜音正時鏈條等技術。最大功率76kW，比1.3L發動機提高了13kW，最大扭矩138N·m，比1.3L發動機提高了28N·m。
與1.3L雨燕相比，1.5L新雨燕的動力會讓你刮目相看，不論提速、噪聲抑制還是動力儲備都較之前者有了明顯區別，推背感也能首次與雨燕扯上干系。即使發動機轉速提升至5000rpm后，聲浪仍然不顯絲毫雜亂，駕駛者信心得以提升。盡管最大扭矩在4000rpm時出現顯得有些晚，但城市路況下超車依然較為從容，即使是爬漫長的陡坡也不再力不從心。
『雨燕兩款車型的變速箱對比』
盡管駕駛任何一款雨燕都沒有BMW或三叉星來得刺激，整輛車的操控性也達不到極限要求，但這仍然足以娛樂駕駛者。1.3L雨燕的5擋手動變速器換擋行程適中，擋位清晰，入擋退擋順暢，絕不拖泥帶水。離合器的接合點也非常清晰，有效避免了新手熄火現象。方向盤的轉向力度稍稍厚重，雖然存在轉向虛位，但絕不會影響駕駛者接收清晰的路感。
『雨燕的跑姿』
考慮一下七八萬元的價格，擁有一輛雨燕就絕不是夢想，那么兩輛如何呢？城市工作用一輛，周末出游用另一輛，如果還是難以取舍，用自己的性別來區分吧——男孩絕對應該炫耀一下M15A的吼聲，女孩子還是用1.3L小燕子比較合適。當然，如若你是在北京，那么這個難題突然變得簡單化——由于國Ⅳ排放標準的推出，1.3L雨燕已經遠離了北京市場，“幸運”的是雨燕1.5L還在！
● 配置提升，你會為它買單么？
鈴木在小車市場之所以能夠縱橫馳騁多年，低價高配是毫無疑問的利器。先來看看1.3L雨燕的配置，后排座椅4:6分離折疊、雙安全氣囊、ABS+EBD、智能倒車雷達、智能恒溫全自動空調系統、電動車窗……是不是已經心動了？
『雨燕的多功能方向盤』
1.5L雨燕在配置上較1.3L雨燕更是有所提高，天語車型上的智能無鑰匙系統是首次配備在雨燕上，方便車主使用的同時也提高了車輛安全性。而單碟CD增加了MP3接入功能后，愛好音樂的年輕人也有了用武之地。作為一款小型車，雨燕不是最高配車型才帶有多功能方向盤，而是中檔以上均有配備！
『雨燕的內飾細節』
還有兩點需要特別指出，不要總是把雨燕看作MINI的抄襲者，要知道，如此寬裕的大空間可是MINI不能提供的！另外，如果你見到雨燕的車主，千萬不要驚訝他們向你炫耀它6L/100km的油耗。
通常來說，七八萬元的售價很難勾起我對一款車的欲望，但雨燕改變了我的規則，要知道，它有太多的特點，長相、空間、胃口、操控……樣樣讓人難以割舍，當真是燕雀之志，不可小視！
