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到底誰(shuí)動(dòng)誰(shuí)的奶酪 比亞迪F0對(duì)比奇瑞QQ3

[2008-10-14 08:54:30]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting
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  外觀造型

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  五年前,QQ3受到歡迎的原因與它的卡通造型是分不開(kāi)的。但時(shí)過(guò)境遷,五年后的今天人們還能不能接受QQ3“明日黃花”式的造型設(shè)計(jì)呢?F0依靠晚幾年出生的優(yōu)勢(shì),在造型上披上了時(shí)尚的外衣,它的外形明顯更能貼合時(shí)代的步伐。就像80后痛罵90后濃妝艷抹的打扮一樣,80后老了但他們是社會(huì)的主流,而90后特立獨(dú)行但社會(huì)還是得承認(rèn)他們,所以這兩個(gè)造型誰(shuí)更受用卻是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。其次,低端車(chē)型有多少買(mǎi)家首先注重的是它的外觀造型?

  底盤(pán)

  在懸架上兩款小車(chē)都使用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,但F0比QQ3要多出一個(gè)橫向穩(wěn)定桿,這在減小路面震動(dòng)以及提高懸架剛度上都能帶來(lái)一定的優(yōu)勢(shì)。后懸架方面QQ3選擇了縱向拖曳臂式非獨(dú)立懸架,而F0則為拖曳臂附扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu);其實(shí)從本質(zhì)上講,這兩種懸架結(jié)構(gòu)是一樣的,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單性能可靠,是大多數(shù)微車(chē)慣用的懸架。F0在懸架上關(guān)于前后副車(chē)架制造了一些噱頭,事實(shí)上F0確實(shí)有前副車(chē)架,同時(shí)也帶來(lái)了懸架剛度、減小震動(dòng)等好處,但后副車(chē)架卻有些打擦邊球的嫌疑。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),有多少人在意這種低端車(chē)是否擁有一副矯健的運(yùn)動(dòng)底盤(pán)?

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