轉眼間走到了一年的末尾，不少人都開始總結這一年的得失并制訂明年的計劃，而眾多汽車廠商則意圖在08年的最后一個月中依靠推出新車來作為全年的收尾——通用別克在12月的第一天推出了其全球平臺的最新車型新一代君威。

　　我們不妨先來了解一下君威的特點，再來看看它在同級別市場中有哪些對手，看看它的競爭力何在——也許能讓您在購車中多一個選擇。

　　通用別克 新君威——更具有運動風格

　　新一代君威是一款誕生于通用全球戰略背景下的中型車，源自于通用旗下最新的EpsilonⅡ全球平臺，剛剛榮膺“2009歐洲年度車”（Car of The Year）的Opel歐寶Insignia便是出于這個平臺，所以新君威堪稱“出身豪門”。

　　新君威出身于通用的最新全球平臺EpsilonⅡ

　　新的平臺，賦予了新君威全新的底盤設計，以運動化底盤調校配合優化了的懸掛設計，增強型前麥弗遜后四連桿獨立懸掛，加上副車架的運用，增加橫向穩定性，高速行駛穩定扎實。通用特有的Magnasteer電磁輔助隨速可變助力轉向系統將隨著車速的快慢而改變方向盤的助力，實現操控精準隨心而動，讓車主體驗到前所未有的操控感受。

　　新君威的外觀設計線條流暢、很有運動感

　　而在外形上，新君威也著力體現出運動感，動感流暢的外形不僅改變了消費者對新君威穩重商務車的印象，更賦予了其0.27的超低風阻設計。

　　這次上市的新君威搭載的是2.0L、2.4L ECO智能全鋁發動機

　　S6 六速手自一體變速箱

　　這次上市的新君威搭載的是曾榮獲“全球十佳發動機”稱號的2.0L、2.4L ECO智能全鋁發動機，搭配的是S6 六速手自一體變速箱，在擁有動力輸出平穩的同時還能夠兼顧燃油的經濟性。

　　另外，上海通用還在消費者日益關注的安全性方面大做文章，全車采用大量高強度鋼材配以精密工藝和激光焊接，主動安全系統全系標配ABS+EBD+ESC+TCS+TPMS和大尺寸剎車碟，讓車主在急速飛馳時更添一份信心。

　　● 點評：

　　看得出來，上海通用這次努力要使君威擺脫原先中庸“公商務”車的形象，流暢的車身線條、出色的運動天賦配合充滿科技感且功能豐富的內飾設計，更對年輕消費者的胃口。在汽車消費人群年輕化的今天，這種順應潮流的方式確實沒錯，只不過它的前面已有眾多“前輩”占據了市場。

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