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嘉年華三廂

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強強對話 新Polo對比嘉年華/歐寶Corsa

[2009-05-25 08:52:08]    太平洋汽車網    出處:pcauto     責任編輯: lingrongchen

  德甲聯賽沃爾夫斯堡正在步步走向冠軍。奪冠這種在足球上可以稱作轟動新聞的大事,對于沃爾夫斯堡的大眾汽車來說幾乎習以為常。新Polo野心勃勃,想要稱霸天下。它的對手是歐寶Corsa和福特Fiesta,讓我們拭目以待,誰才是小型車之王。

  借德國汽車報廢補貼政策的東風,老Polo銷量大增。如今正值新Polo的起步階段,德國政府推出了環保補貼,這對Polo就像是天上掉餡餅,新Polo的訂單也因此源源而來。此次我們將歐寶Corsa、福特Fiesta對比評測,看看新人背后到底都隱藏著什么潛力。

  ● 設計

2010款 大眾polo

  清晰的線條、簡明的設計—Polo強調簡單,像一輛小型的Golf。Polo和上一代車型區別當然很明顯,它的前臉有扁平的大燈,而車尾燈棱角分明,這使新Polo側面線條更具個性。再仔細打量打量就注意到它硬朗的肩部線條和輕微突出的車輪。大眾是一個老奸巨猾的、訓練有素的運動員,它從不輕易顯露出自己的奪冠野心,就像馬加特(Felix Magath)一樣。

新嘉年華兩廂

  福特Fiesta和它風格完全不同:粗壯的身材表現了它外向的性格。它向外突出的車輪,更高的車尾和跑車風格般傾斜的車頂非常惹人注目。很明顯,福特有意使自己更張揚,它的時尚外觀和車尾設計贏得的不僅僅是掌聲。

歐寶Corsa 三門版

  挑戰者Corsa勇猛地登場,相比之下卻略顯暗淡。將近3歲的它在這次對抗中年紀較大,仔細對比發現它的外觀稍遜于前兩者。

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    品牌:長安福特 系列名稱:福特嘉年華三廂
    價格:9.09-11.19萬 理論油耗:6.8-6.9升 實際油耗
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