雖然中高級車市的分化已經持續了數年，但是基于風格差異的各種車型卻始終沒有高下之分。因為不論是傳統典雅大氣風格的走量車型，還是運動時尚風格的個性車型，都是針對各自特定的消費族群，互相之間并沒有多少可比性。隨著近期多款風格迥異的中高級新車上市，各細分市場的格局又將會有新的變動。　　

　　運動派主打個性

　　攪局者：馬自達6睿翼、東本SR9

　　個性化路線在目前的中高級車市表現為高性能的運動化路線，此前這個市場的領軍者是一汽大眾邁騰。蒙迪歐致勝和一汽豐田銳志也是這個細分市場的重要車型。雖然在銷量方面個性化車型并不比走傳統路線的車型有優勢，但是充滿運動與時尚元素的造型，還是吸引了為數不少的年輕消費者，馬自達6睿翼和東本SR9就是這個細分市場新晉的攪局者。

　　也許是因為老款馬自達6的良好市場表現，讓一汽馬自達決定新老兩代馬自達6同時銷售的戰略，不過新馬自達6睿翼還是更多地承擔了在將來市場上與競爭對手搶市場份額的使命。新馬六睿翼更為高檔，更追求駕駛性能，這無疑會吸引個性化消費者。為了凸顯差異化，使整個品牌體系更加具有層次感，馬自達6睿翼的定位也比老款馬自達6要高。這樣，馬自達6睿翼的銷量上可能會遇到挑戰。

　　東本SR9，時尚流線設計與運動型轎車動感基因融為一體，實現精準操控及人性化內涵，以高科技駕駛技術及駕駛樂趣，成為高端運動轎車劃時代的領軍車型，開創了“高端運動”設計理念。 SR9與謳歌TSX源自相同的基礎平臺，在外形設計上也有很多相同之處。東風本田旗下的車型，在市場上的表現都十分堅挺，此次SR9的出現，讓東風本田首次將產品線延伸到中高級車市。時下，要想在市場上立足分得一杯羹，唯有不斷推出新車型，以此豐富自己的產品線進一步拉大價格區間來搶占市場份額。而東風本田中高級車SR9的推出，在完善自身產品陣容的同時，也將為東風本田開辟更為廣闊的市場空間。