特立獨行－－吉利熊貓1.3L

　　指導價格：4.18萬-5.78萬

　　吉利熊貓采用仿生學的外觀設計：圓形的大燈被三角形的黑邊包住，正像是熊貓的黑眼圈，轉向燈的位置設計在眼圈內側，恰能體現出憨態可掬的一面，眼神雖不凌厲卻能讓人產生一種親切的感覺。搭配夸張的大嘴造型，組合上吉利“全球鷹”的新標志正好形成了熊貓的前臉。

　　最有特點的還是熊貓的尾燈設計，為了和頭燈相呼應，設計成了腳的形狀——縱向排列的一排小燈正好是腳趾，大的剎車燈是腳掌，而且兩個腳掌垂直的登向后方，好像準備著隨時出發。整輛車雖然嬌小可愛，但其動力和底盤卻不是憨態可掬的熊貓可以比擬的。

　　熊貓全系配備了1.3L引擎，最大功率63kw/6000rpm；最大扭矩110N.m/5200rpm的性能明顯屬于偏向高轉速的一類動力設計。在2000轉左右，這款發動機表現比較溫順，噪音控制也不錯，非常適合城市駕駛。一旦拉高轉速到3000轉以上，這款引擎就會表現得非常活潑，動力輸出明顯增強，加速也顯得非常凌厲，推動不到1噸重的熊貓可謂易如反掌。只是到了更高轉速之后，動力衰減相對比較明顯。

　　熊貓的手動擋車型采用的是五擋手動變速箱，擋位的感覺還是比較清晰的，并且換擋感覺很順暢，但是入擋或者是摘擋時的力度感覺并不明顯，容易造成誤操作，比如從4擋摘擋之后，稍一用力就有可能掛入3擋，所以使用的時候需要注意這一點。更令人差異的是，這款微車竟然引入了多款自動檔車型，4檔自動變速箱大油門起步和急加速時多少會有些無可避免的頓挫，但給女性提供了更輕松的駕馭感受。

　　熊貓也是少見的入了電動助力方式的自主小車。低速操控變得更輕盈，高速更為沉穩，當然這和更高級別車型的駕馭感受是天壤之別了。

　　熊貓的底盤非常有特色，前懸掛在麥弗遜基礎上引入了副車架。這讓彎道車身支撐有了更好的基礎，同時連續變線操控也顯得更有信心。熊貓輪胎規格終于比QQ3高了一級，不過165的輪胎已經不算是微車中的翹楚了。油耗也不是熊貓的軟肋，6.3升/百公里油耗對于這款微車來說也算是可以接受的。