● 緊湊型車——速騰冠軍版/明銳 1.8TSI

　　『速騰冠軍版搭載的是直噴1.8TSI發動機』

　　目前國外市場中已經有很多緊湊型車的發動機都已配有缸內直噴技術，但國內大多數的緊湊型車目前還沒有普遍應用此項技術，不過大眾旗下的眾多車型絕對是這方面的先驅者。

　　『明銳是國內最先裝上直噴發動機的大眾集團緊湊型車』

　　一汽-大眾旗下的速騰冠軍版和上海大眾斯柯達明銳的高端車型裝備了相同的發動機，即大眾EA888系列的1.8TSI發動機。和剛才我們提到的標致207CC和MINI Cooper S上的發動機一樣，這臺1.8TSI也同時具備渦輪增壓和缸內直噴技術。

　　有些人認為這臺發動機就是以前寶來和帕薩特所用的那臺1.8T發動機換上帶有直噴技術的缸蓋而來的，但實際并非如此，這是一個全新系列下的全新型號的發動機，應用了鏈條傳動、雙平衡軸以及水冷渦輪等新技術。而國外還有帶分層燃燒技術的版本，不過國內的車型也許還是對燃油質量不放心而通過ECU關閉了這個功能。搭載了這樣的發動機也使速騰冠軍版和明銳 1.8TSI成為目前國內僅有的直噴發動機緊湊型車。