大眾-途銳V8

　　廠商指導價：：135萬元

　　推薦指數：★★★☆☆

　　編輯點評：豪華舒適、全時四驅、空氣懸架系統先進。

　　老款途銳可以通過選裝增強型運動底盤套件提高性能。而新途銳則可通過新款空氣減震系統輕松獲取，加上出色的螺旋彈簧配搭，車主可以手動選擇減震的模式。當選擇運動模式時減震可以提供直接的操控感受，減少車身側傾，提高高速行車的主動安全性。當越野時減小減震阻尼可以提供更多的舒適性，并增加輪胎在各種狀況下的抓地能力。

　　起亞-霸銳 V6

　　售 價：39.8萬元

　　推薦指數：★★★★☆

　　編輯點評：低價的進口空氣懸架SUV性價比較高，配置上下坡輔助系統。

　　空氣懸架系統簡介：雖然霸銳不是為越野而生的，但在越野能力上，霸銳也是態度積極。先進的電子控制空氣動力懸架可以使霸銳的底盤高度實現80 mm的上下升降，而正常狀態下，霸銳最小離地間隙為217 mm，對于這個價格的SUV來說已是一個不錯的水平了。

　　一汽豐田—蘭德酷路澤

　　廠商指導價：74.10-111.00萬元

　　推薦指數：★★★☆☆

　　編輯點評：全尺寸車型、動力強勁、豪華舒適越野能力強悍。

　　LAND CRUISER 200蘭德酷路澤采用了全球首創的Crawl Control(低速巡航駕駛輔助系統)技術。當車輛行駛在雨雪路段、巖石路、沙地路或者陡峭的山坡等需要駕駛者對速度進行細微調整的路面時，本系統將會自動控制發動機和剎車系統，保持穩定的低速行駛，實現出色的車身穩定性。在舒適性配置方面，LAND CRUISER 200蘭德酷路澤采用了4區域獨立式自動空調、智能鑰匙、8英寸多功能信息顯示屏等新型裝備。

　　三菱—帕杰羅V97

　　廠商指導價：53.80-57.10萬元

　　推薦指數：★★★☆☆

　　編輯點評：承載式車身、舒適性較好、通過沙漠戈壁等軟地質比較有優勢。

　　帕杰羅V97引進國內銷售的為七座版本，也就是“2-3-3”長軸車型。三菱汽車為了提高第四代帕杰羅運動性能，特別把長款車型的后輪距增加10mm至1570mm。另外通過采用鋁合金發動機罩、將備用輪胎的配備位置降低50mm等措施，降低了重心，使搖擺量比老車型減少20％以上。

　　長豐獵豹—黑金鋼

　　廠商指導價： 12.98-32.15萬元

　　推薦指數：★★★☆☆

　　編輯點評：性價比比較高的國產越野車，采用成熟的三菱技術。

　　獵豹黑金剛是長豐獵豹系列的重要產品采用三菱技術，外形強悍，內飾寬敞，動力系統裝配頂級6G72 S4 MPI發動機，高效省油；爬坡能力可高達70%，全時四驅系統(superselect 4WD)可隨時切換驅動方式，確保更高一籌的通過性。（來源：網上車市）