空間對比:兩車相差毫厘
睿翼 | 思鉑睿 | |
車身尺寸 | 4755×1795×1440 | 4730×1840×1450 |
軸距 | 2725 | 2705 |
輪距 | 1560 | 1580 |
思鉑睿的車身尺寸與睿翼不相上下,軸距略低于睿翼的2725mm,睿翼的實際體驗中表現的不錯,由于日系車一向在空間方面功力不俗,思鉑睿也應該不成問題,況且寬度高出對手45mm,橫向空間會有一定優勢。
動力操控:睿翼加速有力 思鉑睿高速表現優秀
睿翼 MZR 2.5發動機 | 思鉑睿 K24Z5 2.4發動機 | |
排量(ml): | 2488 | 2354 |
最大功率 (Kw/rpm): | 124/6000 | 133/6500 |
最大扭矩 (Nm/rpm): | 226/4000 | 225/4300 |
最高車速(km/h): | 203 | 212 |
0-100km/h加速: | 9.5 | 10.8 |
相比之下,睿翼的2.5L發動機排量稍大,從動力數據來看,最大功率卻低了對手9kW,最大扭矩僅比對手高1Nm,但4000轉即可爆發峰值,強勁的低速扭矩讓睿翼擁有更強的加速能力,0-100公里加速成績為9.5秒。思鉑睿搭載的是與雅閣2.4同一系列的K24Z5發動機,只是經過了調校,高轉速的大功率輸出讓其擁有更好的高速行駛能力,最高車速可達212km/h。由此可以看出,兩款發動機對動力表現的追求是截然不同的。然而值得注意的是,思鉑睿為了獲得大功率而將壓縮比提升至11:1,這就標志著它將可能需要使用97#汽油,這無疑增大了消費者后期的使用成本。
睿翼和思鉑睿都是配備5擋手自一體變速箱,這兩款變速箱都已在多款車型上應用多年,與發動機匹配良好,穩定可靠。到底孰優孰劣,實際駕駛后才能作出結論。
睿翼得益于優秀的底盤、出色的懸掛調校,操控感覺的確不錯,油門響應迅速,轉向精準,很好的平衡了舒適和運動兩大特性。思鉑睿采用前雙叉臂,后多連桿獨立懸掛,加上全系配備的225/50R17 98V的運動型寬胎,使其高速行駛和過彎時具有更強的抓地力,加上思鉑睿擁有更短的軸距、更寬的輪距,它的運動表現還是很讓人期待的。
安全配置:
在主動安全方面,兩車都標配了ABS+EBD(制動輔助系統),兩車配備的車身穩定系統有所不同,思鉑睿是VSA(車輛穩定性輔助系統)+EPS(動態自適應電動助力轉向系統),能夠有效保證車輛在行使中的穩定性,睿翼則是EBA(緊急制動輔助裝置)+DSC(動態穩定控制系統),能夠輕松應對濕滑路面上出現的緊急情況。在被動安全方面兩車都配備了6安全氣囊。防盜報警、發動機防盜系統以及8探頭前后駐車雷達都成為標配,思鉑睿的NAVI可視倒車系統更是讓駕駛變的得心應手。
綜述:
同樣是定位運動型轎車,兩款車都做到了這一點,但不論外觀、配置還是動力、操控,思鉑睿都要略勝于對手,運動性更強.目前睿翼還是存在著供需矛盾,需要提前預定,但有些地方已經出現了一定的現金優惠或者贈送。而按照廠家的說法思鉑睿現時已經接獲了近六千臺訂單,相信再過一段不長的時間,兩者的勝負自有分曉。(來源:汽車探索)
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