適合體驗運動和操控駕駛者選購的車型
新君威和上面的新君越一樣誕生于通用全球最新的B級車平臺,簡單的說,新君威和上代車型相比有兩大變化,一是它已經完全歐化,基本上脫離以往的美式風格,二是這款車主打運動和操控,完全是按照駕駛者之車來打造的。新君威的內飾是由中國的設計團隊完成,整體感覺比較高檔,做工和材質看上去也很考究;動力方面,新君威發動機排量分為2.0L與2.4L,兩款發動機同屬于“全球十佳發動機”ECO系列,輔助配備DVVT進排氣正時可變技術。除兩款自然吸氣發動機外,在新君威還有1.6T和2.0T車型可供選擇,是目前B機車市場提供動力版本最多的車型,可以滿足不同駕駛者的駕駛需求。
睿翼
睿翼在車輛性能領域的開發主題是“人車一體,靈性共通”,追求精準響應的動力性能、轉向性能、操控性能以及剎車性能。它的底盤延續了老款馬6的優良傳統,在此基礎上全新的2.5L發動機又將它的動力性提升到了新的高度,同時它將各類常用開關集中于方向盤上,駕駛時只要在方向盤上的按鍵進行簡單操作,即可輕松控制包括音響設備、空調、行車電腦、換檔、巡航操作等在內的各個系統,這個號稱“史上最強方向盤”的集成系統不僅僅能使駕駛員開車時把精力更多的集中在道路上,而且快捷的操作使得高速激烈駕駛更加得心應手。
邁騰
邁騰誕生于大眾先進的PQ46平臺,作為作為帕薩特B5的后續產品,這款車本土化特色并不明顯,保留了很多原汁原味的大眾特色。這款車配備了很多技術領先的裝備,比如電子停車制動系統(EPB)取代了傳統的手剎等。此外TSI渦輪增壓缸內直噴發動機是邁騰的一大亮點,結合渦輪增壓技術,可有效提高燃油效率,不但動力性能得到加強,而且與相同排量的自然吸氣發動機相比,還能節約10%左右的燃油,實現了高效、節能、環保的完美結合。DSG變速器是新款邁騰的又一個制勝法寶,它集合了現有手動、自動、手自一體變速器的各項優點于一身,兼具燃油經濟性、乘坐舒適性和駕駛樂趣于一體,在整個換檔過程中,當一組齒輪在輸出動力時,另一組齒輪已經待命,DSG總是保持有一組齒輪在輸出動力,不會出現動力傳遞的間斷,使換檔過程更加快捷、順暢,提速更為迅猛。
思鉑睿是東風本田推出的一款定位于中高端的運動轎車,則采用了與謳歌TSX相同的平臺,車型品質有很好的保證。這款車外觀鋒銳動感,整車呈現出寬而低的恢宏氣勢,運動特質非常明顯。動力方面,思鉑睿搭載2.4升i-VTECK24Z5引擎,具備225N?m的最大扭矩,提供133Kw的最大功率,配合先進的SequentialSportShift(運動換檔模式)5速手自一體變速箱實現了強勁動力與高燃油經濟性以及低排放的完美平衡。i-VTEC(智能可變氣門正時和升程控制)發動機良好的瞬態響應特性和線性扭矩輸出特性,既兼顧了起步時的平穩舒適,更保證了持續而強勁的加速感。(來源:卓眾汽車網)
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