B級——新君威

　　在這個“全民皆運動”的時代，就連以穩重大氣著稱的B級車都開始了大規模的運動風潮，而新君威無疑是這當中的佼佼者。8月份，新君威的銷量穩達到了7120輛，繼續領先于邁騰、銳志等同樣與運動性見長的車型。

　　來自歐寶平臺的新君威徹底顛覆了老款君威的商務車氣質，以一副時尚運動車的面孔出現在人們面前，這也體現了B級車設計年輕化的趨勢，它取得現在的銷量也證明了運動風潮的不可阻擋。

　　6月份剛剛上市的2.0T車型是真正體現出它運動神經的一款車，相信有了它，新君威的銷量還將被拉升一個檔次。

　　SUV——RAV4

　　在國產RAV4之前，CR-V統治國內城市SUV市場已經有好幾年的光景了，我們欣喜的看到RAV4已經具備了與CR-V同場競技的實力，RAV4在8月份銷量達到了8977輛，幾乎與CR-V持平。

　　RAV4同時兼備在城市道路和越野路段的行駛性能，而其出色的越野能力是有別于其他同級別車型的一大特色。為了更廣泛的滿足客戶需求，RAV4在原有的2.4L 四輪驅動車型基礎上，特別增加了2.0L 兩輪驅動車型，并擁有手動檔及自動檔車型，豐富的選擇余地也是它受到歡迎的原因之一。

　　隨著RAV4的崛起，我們有望在今年下半年看到一場龍爭虎斗的好戲，今年RAV4的銷量還無法超越CR-V，我們期待它們的競爭能帶給我們更多的實惠。（來源：卓眾汽車網）