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  • 派力奧 飛度 威姿 雨燕 內部空間大比拼[2005-07-06] 如果問你買一輛兩廂小轎車你最看中的因素是什么，我想除了小和省油之外，空間的可利用率也至關重要。在人們的日常生活當中，不難發現，正是一些兩廂車型反而扮演著一些三廂車所不能扮演的角色，兩廂車獨特的造 ...閱讀全文>>
  • 里面比外觀更重要 解讀國內10大內秀車型[2005-07-07] 　　內秀，就是看起來很一般、可能還很不怎么樣，但是他身上卻有讓人了解之后為之側目的地方，比如“我很丑但是我很溫柔”這種，是與“看上去很美”截然相反的概念。市場上10款像這樣“看上去不是很美”，但是經過我們分析卻有點值得品味的亮點的這些汽車，被我們稱之為“10大內秀車型”。 ...閱讀全文>>
  • 3.0要挑戰4.0：帕杰羅 普拉多 吉普4000[2005-07-11] 　三款定位相同的SUV，同在一塊細分市場打拼，最貴的和最便宜的價格相差近10萬元。它們之間的差距真有那么大嗎？看完本文，你自然會有答案。 ...閱讀全文>>
  • 性價大比拼 ：起亞千里馬VS日本鈴木羚羊[2005-07-11] ...閱讀全文>>
  • 編輯現身說法 十大角度點評長安鈴木雨燕[2005-07-11] 　面對車市中變幻莫測的市場行情，面對各種新款車型的更新換代，想要買新車或換新車的您可要睜大眼睛，畢竟買車對誰來說都是個要好好掂量掂量的事兒。那么，您聽聽大君的購車建議，興許對您的購車會有幫助呢。 ...閱讀全文>>
  • 汽車功能大比拼 現代途勝VS日本本田CRV[2005-07-11] 原版途勝的配置非常豐富，國產后雖然縮水了一些，但是比起同級別車型來說，還是優勢很明顯。V62.7升發動機扭力強勁，外加無數的電子輔助設備及6CD，定速巡航等系統，讓這個全能的冠軍真是武裝到了 ...閱讀全文>>
  • 哀其不幸 怒其不爭 奧迪A6和A8誰能勝出？[2005-07-11] 同是奧迪品牌，同是豪華轎車，奧迪A8憑啥比國產新奧迪A6L貴好幾十萬元？事實上，記者也發現，即將全面上市的國產最豪華頂級轎車—奧迪A6L4.2已經開始有意無意地向大哥進口A8發出了競技決斗的挑戰信號。那么，到底誰能勝出？現在就讓我們來看看它們的熱身賽吧！ ...閱讀全文>>
  • 外形大比拼 現代索納塔VS日本本田雅閣！[2005-07-11] 索納塔-NF是新一代的車型，脫離以往索納塔中庸的風格。外形非常流暢飽滿，并且前臉已經趨向于現在市面流行的趨勢，是近幾年現代公司外形設計的比較成功的作品 ...閱讀全文>>
  • 豪門恩仇錄 奧迪A6L 寶馬530i 奔馳 E320[2005-07-12] 我們選擇新A6L　3.0、寶馬530i、奔馳E320(即將由新的E350替代，由于新車仍未上市，我們仍以E320作為對比車型)這三款車，針對它們的車系歷史、外形、配置、動力、操控、舒適性等各個方面一一進行分析、比較 ...閱讀全文>>
  • 國產與進口車之爭 國產大哥打壓進口小弟[2005-07-14] 　國產車戰勝進口車？沒錯,這就是車市上正在發生的事情。隨著皇冠、天籟、雅閣、途勝、帕薩特的相繼國產，在進口車市場上，價格和它們差不多、但檔次卻要低一個級別的同品牌車型如佳美、風度、思域的日子日漸難過，其出路只有兩條：要么退出市場，要么加速國產。 ...閱讀全文>>
  • SUV推薦：目前汽車市場上暢銷的九款SUV[2005-07-17] 推薦理由：為了更符合年輕時尚、注重個性的消費者的審美需求和都市生活的需要，“激情”作為特銳的周年紀念車型，在CX豪華型2WD的基礎上，新采用了流行的同色車身、專用的鍍鉻前格柵以及擾流板大包圍，在其原來動感時尚的外觀基礎上提高了整體的美觀感和立體感 ...閱讀全文>>
  • 我們的心水車：編輯推薦10—15萬元車型[2005-07-18] 307的外形比較經典，雖然在中國加了一個尾巴，但我覺得也還說得過去，能起到公私兼顧的效果。而且307的油耗也還算比較省的。標致307還有一點是比較有吸引力的，它配備了保時捷TipTronic手自一體式自動變速箱，而TipTronic目前僅在奧迪系列A6、A8等豪華車型上應用，始終能為行駛提供適量的加速動力，且變速箱保持終身潤滑。 ...閱讀全文>>
  • 解答雨燕 飛度 奧拓 羚羊八個焦點問題！[2005-07-18] 針對雨燕、飛度和POLO三款經濟型轎車的車型比較和配置比較方面的文章比比皆是，但是對于他們的售后費用的比較呢？應廣大網友的要求，我們特推出以下這篇文章 ...閱讀全文>>
  • 新車沒完沒了 今年到底還有多少新車湊數[2005-07-18] 據不完全統計，今年1～6月份，共有50款各類國產新車上市；據來自方方面面的不完全消息，下半年還將有超過20款新車型會擺在我們面前。新車，又是新車。一款新車還沒被看清，另一款又冒了出來。“全球同 ...閱讀全文>>
  • 歐 美 日 歐美混血 四大主流車中場對決![2005-07-18] 2.0升國產中級車，因其車型大小合適，動力相當強勁，燃油消耗不高，一直被國內辦公、商務車市場的消費者認可，從而成為兵家必爭之地。 ...閱讀全文>>
  • 奧迪A8挑戰寶馬新7 一場沒有懸念的游戲[2005-07-18] 上周一，“國產新奧迪A6L與進口奧迪A8對抗賽”在本報刊出后，各界反應異常強烈，人們再次將目光聚集在進口奧迪A8身上。如果說小弟A6L搶大哥A8的飯碗是“內憂”的話，那么，老對手寶馬新7系的全新上市，則是奧迪A8不折不扣的“外患”。今天，面對更加強大的寶馬新7系，奧迪A8的處境會怎樣呢？現在，就讓我們來看看這場自然天 ...閱讀全文>>
  • 飛度 富康 派力奧 雨燕：四小花旦正當時[2005-07-19] 選兩廂車還是三廂車，這絕非一個形同兒戲的話題，君不見原本溫馨和睦的家庭因購車“廂”爭，而導致父子翻臉、夫妻反目的鬧劇比比皆是。隨著國人對汽車理解的逐漸深入，在歐美市場大行其道的兩廂車以其緊湊的尺寸、靈活的車內空間、較低的油耗和低廉的價格逐漸成為都市家庭第一輛車的首選。 ...閱讀全文>>
  • 賽馬 威姿 派力奧 高爾 挑挑揀揀七萬買車[2005-07-19] 　7萬元能買一款什么樣的車？近日車市又有降價大潮的趨勢，“汽車暴利時代”如“昨日黃花”一般一去不復返了，許多前些時日還停在十幾萬的車型，似乎在一夜之間就降到了7萬元左右……咱們不往遠說，就先看看賽馬、威姿、派力奧、高爾這四款經濟型微車的市場活躍指數！ ...閱讀全文>>
  • 皇冠沖擊公務車市 奧迪霸主地位面臨挑戰[2005-07-19] 國產寶馬沒有撼動奧迪幾乎壟斷的高檔公務車市場，現在奧迪把守的這扇大門，正在被同屬一汽集團的國產皇冠緩緩打開。7月15日，一汽豐田公布國產皇冠實際銷售量達到1萬輛，僅各地政府采購的數量就達到550輛左 ...閱讀全文>>
  • 兩廂頤達 廣本飛度兩者交鋒誰會是贏者？[2005-07-19] 東風日產對于兩廂頤達的保密工作可算是做到了家。記者致電東風日產有關部門，得到的答復是目前上市日程尚不清楚，無法透露。而問訊多家經銷店，銷售人員也表示還沒有得到任何關于兩廂頤達的消息。有媒體報道，兩廂頤達 ...閱讀全文>>
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