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  • 浪漫時尚畢加索VS摩登實用普利馬[2004-11-08]   東風雪鐵龍稱畢加索是“單廂多功能轎車”,海馬則憑借普力馬推廣“小型MPV”的概念,而且現在也開始叫“多功能轎車”了。不管怎么說,選擇它們作為家庭車的人都很與眾不同,和那些三廂或兩廂的轎車相比,畢加索和普力馬都服務于摩登家庭。 ...閱讀全文>>
  • 別樣跑車別樣風情 欣賞三款豪華敞篷[2004-11-08] 如何使用一輛敞篷小跑車?是像普通車那樣每天駕駛它,還是星期天用它在賽道上過癮,或者度假時悠閑地在公路上駕駛著它,甚至僅僅是為了充門面達到炫耀的目的?每個使用者都有著自己的想法,除非完全是以絕對主觀的美觀標準來進行判斷,否則真的難于在各種車型中做出選擇,何況這些漂亮汽車的價格都在60萬元到120萬元人民幣 ...閱讀全文>>
  • 年度新車較量 途勝VS東風本田CR-V[2004-11-08]   今年異常熱鬧的車市唯獨在SUV領域顯得相對沉悶,好在此前上市的東風本田CR-V和車展亮相將于年底下線的北京現代途勝,不同凡響,甚至漸有一爭高低的苗頭。本文僅從外形、通過性、動力性、配置等幾方面對CR-V和途勝的一款2.0四驅手動型做個簡單比較。 ...閱讀全文>>
  • 豪華車里的“平民” 奧迪A41.8T MT vs 寶馬318i[2004-11-08]   當車子越來越多地被賦予除了行走之外的其他功能;當人與車的關系日漸趨向一種伙伴而非工具;當駕車由一個工種轉變為一種時尚;當人們開始有了選擇……對比,是人們在有了一個以上的選擇的時候產生的本能反應,而拿來對比的參照物,便是由于某種設定或者某些定義而被歸為一類的兩個或多個對象。奧迪A4與寶馬318i便是這樣 ...閱讀全文>>
  • 實力對話 蒙迪歐2.5Lvs君威2.5L [2004-11-08] 買車如買鞋,沒有最好的,只有最適合的。每一款車都有獨特的個性,每一個人都有獨特的需求,只有先弄明白自己的需求點到底在哪,才能買到最適合自己的車型。蒙迪歐2.5的上市,很多人都認為它劍指君威2.5,兩者目標消費人群大體相同,其實不然。詳細了解它們的配置之后,就會發現這兩款車是為兩個完全不同的人群設計的:一個 ...閱讀全文>>
  • 來自韓國的勇士 華泰特拉卡不畏大地魔獸[2004-11-08] 分別來自韓國現代和雙龍的這兩款車,與近來熱銷的SUV不同,它們并非在轎車基礎上演變的簡單休閑車,而是本身就帶了堅實的車架,可以比休閑SUV更能抵御來自崎嶇路面的干擾。不過從加速性能來看,兩輛有車架的越野車,均不同程度地有靠近城市傾向。 ...閱讀全文>>
  • 南北大眾小花旦 高爾夫1.6L與POLO1.6L[2004-11-08] 高爾夫來自一汽大眾,從捷達到寶來到奧迪,一汽—大眾的每一款車都是當之無愧的“暢銷車”,在不同階段給不同層次的消費者提供適合的車。高爾夫是一汽—大眾引進的第一款兩廂車。在引進高爾夫之前,一汽大眾經過了長時間的中國道路測試,確定這個產品比較適合中國現有的市場,才不遺余力引進高爾夫。在歐洲,高爾夫已經享譽30 ...閱讀全文>>
  • 兩款韓國酷派兄弟的速度游戲[2004-11-08] 京城街頭“酷派”鮮亮的紅色已屢見不鮮,這款進口低端跑車曾成功地點亮四環路上灰暗的視野,這次,韓國現代公司對其麾下戰將進行了升級,新車的外形更具意大利跑車風范,品質進一步提高,同時也更具實用性,盡管其綜合性能略顯平淡,但它們的的確都是能帶給駕駛樂趣的跑車。 ...閱讀全文>>
  • 來自英國的貴族 羅孚75 VS MG TF[2004-11-08] “巴黎十天可以誕生一個富翁,但十年也未必能造就一個貴族。”這是英國人常掛在嘴邊的一句話。英國——這個北大西洋的島國在幾個世紀內造就了工業革命的空前繁榮時期,同時也積累了深厚的文化底蘊。英國車就是英國車,你永遠可以看到原創的基因和精神。這種繁榮催生了很多迄今仍赫赫有名的車廠和品牌,諸如美洲豹、迷你、本特 ...閱讀全文>>
  • 本田CR-V VS 北京吉普歐藍德2.4AT[2004-11-08] CR-V俊朗,歐藍德飽滿。把兩款車擺放到一起,CR-V顯得更高大俊朗,而歐藍德看起來更飽滿圓潤,這也很正常,畢竟CR-V是一款都市多用途車,而歐藍德是一款四驅轎車。其實除了CR-V更高一些外,兩款車的車身尺寸和軸距都差不多。 ...閱讀全文>>
  • 直觀數字對比 嘉華、奧得賽、GL8三車對比[2004-11-08] 在起亞嘉華上市前兩天,上海通用宣布新車GL83.0CT標準版上市。CT標準版取消了天窗、倒車雷達,并將坐椅和輪轂進行簡化,售價為24.98萬元。之前,廣州本田也依坐椅的不同材料將奧德賽分為精致版和普通版。其中,精致版奧德賽的售價達到了27.8萬元。 ...閱讀全文>>
  • 生活由你而精彩 經濟型SUV大比拼[2004-11-08] 相信每年的假期,在鋼筋森林中感覺窒息的人們便開始蠢蠢欲動,去享受自然的清新與美麗。隨著汽車在國內日益普及,自駕游以其便利和自主性開始吸引越來越多的人們,成為一種時尚的生活方式。SUV車身較高,駕駛視野良好,坐姿自然舒展,適合于較長時間的駕駛與乘坐,駕乘感覺比較好。又因為內部空間寬大,在攜帶行李物品方面 ...閱讀全文>>
  • 小評越野三悍將 帕杰羅、G400、Wrangler[2004-11-08] 有很多種方法可以詮釋自己在越野車市場上的角色。最新款的三菱帕杰羅3.2 DI-D,奔馳G400 CDI以及Jeep Wrangler4.0無疑在這個市場上扮演著最為正統和專治的角色。 ...閱讀全文>>
  • 豪華汽車雙龍會 富豪S802.5T與BMW525i[2004-11-08]   寶馬汽車在國內如日中天,富豪汽車在國內也占據了豪華車中不可或缺的席位,尤其是最近幾年國內汽車產業的發展,寶馬將生產線移到了中國,曾經遙遠的豪華名車也因此登上了國產汽車的名錄。然而,北歐汽車強人并沒有因為在中國遭遇到強敵而放棄這塊誘人的市場,最新款的富豪汽車接連進入中國市場,Volvo S80 2.4的熱力尚 ...閱讀全文>>
  • 三款旗艦對決 誰能更勝一籌[2004-11-08]  旗艦,辭海解釋是“海軍中司令所在軍艦,裝備完善的通信、指揮、情報和防空武器”。在車系品牌中,也有一個旗艦,指的是產品系列中的高端車型,它們代表著尊貴、高品位的產品形象。目前車市的旗艦版主要有蒙迪歐2.5V6旗艦、風神藍鳥旗艦,還有帕薩特旗艦,可都是旗艦,究竟誰更勝一籌? ...閱讀全文>>
  • 國內十大汽車廠商網站外觀格局對比[2004-11-08] ...閱讀全文>>
  • 國內十大汽車廠商網站車型參數對比[2004-11-08] ...閱讀全文>>
  • 國內十大汽車廠商網站信息反饋對比[2004-11-08] ...閱讀全文>>
  • 國內十大汽車廠商網站銷售服務對比[2004-11-08] ...閱讀全文>>
  • 級別剎車評比競爭激烈 三類排量中誰是王中王[2004-11-08]   剎車性能對一部汽車至關重要。日前,由汽車雜志、新快報車輛測評中心、廣州電視臺汽車雜志欄目對多款車型的剎車性能做了測評。1.6L、1.8L、2.0L作為目前車市中的黃金排量,眾多車型競爭激烈誰是這三個級別中的王中王﹖ ...閱讀全文>>
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