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  • 包牌30萬元SUV選誰 六款中端SUV購車攻略[2009-08-05] 市場上可選擇的SUV車型并不是太多,國產(chǎn)加上進(jìn)口的中端市場也就是不足10款車可以選擇,如果您有比較充足的資金,例如30萬元,想選購一款稱心如意的SUV車型,那么我們來看看如下的這些選擇是否能夠達(dá)到你的要求。本期《汽車周刊》為您選擇的是7款價格在25萬元以上的SUV車型,加上購置稅和保險,總花費應(yīng)該在30萬元左右。 ...閱讀全文>>
  • 動力操控不可兼得?說說那些運動的“偏科生”[2009-08-05] 標(biāo)致206(207)操控性能得到業(yè)內(nèi)人士和車主的一致好評,但主銷1.4L車型發(fā)動機的動力卻弱得讓人有些憋屈。速騰操控性能有口皆碑,但目前主銷的1.6L車型發(fā)動機動力弱得讓人無奈。新飛度的操控性能讓車主很失望,但主銷的1.5L車型,相比同級車,其功率最大。今天的主角就是那些動力性能或者操控性能“偏科”的熱門車型。下面我們 ...閱讀全文>>
  • 不是猛龍不過江 IS300C劍指寶馬330i敞篷[2009-08-05] 在硬頂敞篷這個細(xì)分市場并不可能容下太多的競爭對手。沒有金剛鉆,不攬瓷器活,雷克薩斯也是在推出IS近十年之后,才推出了基于IS的IS敞篷車。同時他也一步一個腳印地入侵寶馬的領(lǐng)地。差不多十年前,雷克薩斯推出IS欲與寶馬3系試比高時,IS還只有一種車身型式,一款發(fā)動機。2005年推出第二代IS時,情況不同了,有了多款發(fā)動 ...閱讀全文>>
  • 車到用時方恨小:7款大空間中級車推薦[2009-08-05] 在汽車文明逐漸發(fā)達(dá)的今天,國人對車輛的需求也越來越多樣化。以往人們買車看車,往往以轎車夠不夠大、夠不夠有面子為標(biāo)準(zhǔn),而如今,消費者的胃口則越來越多元,有人看中安全性,也有人看中動力或操控性,還有人對車輛的外觀是否充滿個性非常在意…… ...閱讀全文>>
  • 還買A級車嗎?熱門高性價比B級車推薦[2009-08-05] 長期以來,A級車一直是消費者關(guān)注的焦點。而隨著汽車市場的變化,現(xiàn)在A、B級車的界限已經(jīng)漸漸模糊,不少B級車與A級車價格差距越來越小,甚至下探到A級車價格。既然花同樣的錢,為什么不給自己選擇一款B級車呢? ...閱讀全文>>
  • 老道懸掛對對碰 三款合資中級車推薦[2009-08-06]   很多人在買車的時候會請教懂車的朋友,什么車安全,什么車舒適,什么車好開,總而言之要審時度勢再精打細(xì)算,甚至?xí)䥺柕杰囕v行駛系統(tǒng)的方方面面,比如底盤、懸掛等等,畢竟誰都不愿花自己的銀子買輛功夫不扎實的車。 ...閱讀全文>>
  • 10萬內(nèi)電動助力轉(zhuǎn)向車型導(dǎo)購[2009-08-06] 對于現(xiàn)在的汽車用戶來說,助力轉(zhuǎn)向已經(jīng)成為不可或缺的配置,而現(xiàn)今電動助力轉(zhuǎn)向憑借其不影響發(fā)動機功率、隨車速可調(diào)、故障率低等優(yōu)點,大有取代傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向之勢,下面就為大家推薦幾款價格在10萬元以內(nèi)裝備電動助力轉(zhuǎn)向的新潮小車。 ...閱讀全文>>
  • 再掀戰(zhàn)端?四款運動型中級轎車對比測試[2009-08-07] 臺灣Audi(奧迪)公司引進(jìn)的新A4四門房車終于到了,相較前任代理商販賣的1.8TFSI,此次A4 2.0TFSI除了提供更高規(guī)格的動力系統(tǒng)與完整配備外,190萬新臺幣的建議售價甚至比上一代A4(B7)還便宜些,由此可看出Audi Taiwan的企圖,但消費者是否愿意買單?售價真的是新A4銷售未達(dá)預(yù)期的主要關(guān)鍵?事情可沒那么簡單。 ...閱讀全文>>
  • 比黃金排量更省 新奧拓等幾款將上市微車導(dǎo)購[2009-08-06] 自從購置稅減半的政策實施以來,小排量車型受到了空前熱捧,不過這里面也存在不小問題,剛好處在政策惠及上限的1.6L車型因為兼顧了很好的動力和經(jīng)濟(jì)性,成了最大的贏家。更低排量的車,尤其是1.4L排量以下的車型反而被抑制,其是對于很大一部分消費者來說,更低排量的微車不失為一種很好的選擇,雖然它們動力上略有不足,但 ...閱讀全文>>
  • 價格便宜量又足 為您量身打造五款B級車[2009-08-06] 一提到中型車都是在說動力啊、操控啊,但實際上誰會每天開著4.7米以上的大車去跟人家比0-100km/h的加速或者80km/h的時速過彎呢?而且中型車對于大部分人來說,還沒有到僅僅是家庭用車的境界,更多時候要承擔(dān)生意上接送朋友、生活中接送家人的擔(dān)子,而且看上去要很有面子!所以一輛合格的中型車,最基本的素質(zhì)不是操控性多好 ...閱讀全文>>
  • 人性化關(guān)懷 試駕上海英倫TX4之內(nèi)飾篇[2009-08-07] 8月6日報道作為吉利上海英倫品牌的首款產(chǎn)品,擁有深厚英倫文化底蘊的TX4,憑借經(jīng)典大氣的外觀和眾多人性化設(shè)計受到各界消費者的喜愛。之前我們已經(jīng)通過照片了解到了上海英倫TX4經(jīng)典商務(wù)車的經(jīng)典獨特外形,隨后我們將繼續(xù)深入了解,看看這款車的內(nèi)飾以及各種人性化配備究竟如何。 ...閱讀全文>>
  • 從不缺乏個性 解讀寶馬近期將推出的新車型[2009-08-07] 在諸多豪華品牌中,寶馬的關(guān)注度一向都非常高,這和它品牌所崇尚的張揚運動個性是分不開的。除此之外,寶馬的產(chǎn)品在設(shè)計風(fēng)格上總能給人留下深刻的印象,遠(yuǎn)的如上一代的7系和現(xiàn)款5系,近的如最近推出的寶馬X6和新7系,這些設(shè)計鮮明,特色顯著的造型風(fēng)格或是讓很多人愛到骨子里,認(rèn)為它美的可以當(dāng)做是一件藝術(shù)品,絲毫不吝惜 ...閱讀全文>>從不缺乏個性 解讀寶馬近期將推出的新車型
  • 尋找“經(jīng)濟(jì)適用男” 三款最具性價比車型推薦[2009-08-07]   全球性的金融危機,讓每個人都開始正視自己的逆境生存能力。一個炫耀財富的時代面臨著終結(jié),一個目標(biāo)定位為“經(jīng)濟(jì)適用型”的時代正在開啟。這一趨勢也同樣體現(xiàn)在婚戀上,人們越來越傾向于務(wù)實,“經(jīng)濟(jì)適用男”成為白領(lǐng)女性的擇偶新寵。車市中這樣的“經(jīng)濟(jì)適用男”也一樣日益走俏,他們的外形不一定最搶眼,但是很耐看; ...閱讀全文>>
  • 低調(diào)不張揚 四款民用級扮豬吃老虎車型[2009-08-07] 你是一個低調(diào)的人嗎?你喜歡買一輛菱帥然后貼滿拉花改成三菱標(biāo)嗎?如果你是這樣的人,那么這篇文章可能不太適合你,就不要再浪費你的時間了。這篇文章適合的群體是那些喜歡低調(diào),買一輛5代GTi,然后貼上一汽大眾GOLF的人。如果你有這樣的愛好,那么今天的這篇文章比較和你的胃口,接著往下看吧。 ...閱讀全文>>
  • 劍拔弩張 馬自達(dá)6睿翼挑戰(zhàn)東風(fēng)本田思鉑睿[2009-08-07] 隨著B級轎車市場不同需求出現(xiàn),運動車型日益受到人們的歡迎。在滿足代步需求和較為舒適的乘坐要求之后,這些車型除了會給那些逐步富足的精英人士帶來足夠的駕馭激情外,更重要的是他們獲得了從外到內(nèi)的年輕心態(tài),正所謂年輕的心,又一次降臨到我們頭上。新上市不久的新馬6睿翼,挑戰(zhàn)所謂謳歌的國內(nèi)版本思鉑睿。 ...閱讀全文>>
  • 新的1.6L之王?——技術(shù)解析福瑞迪動力總成[2009-08-07] 無論是福瑞迪疾馳飛奔的宣傳片還是“競速起航”的標(biāo)語似乎都在標(biāo)榜福瑞迪的動力特性,這似乎與過去我們印象中的韓系車不符。不過當(dāng)我們注意到福瑞迪發(fā)動機高達(dá)91千瓦的功率時,又不由得刮目相看。福瑞迪的發(fā)動機到底什么來頭,它的技術(shù)性能如何呢? ...閱讀全文>>
  • 奔馳新E350雙門轎跑即將引入 亮點解析[2009-08-10] 與奔馳新E同平臺的奔馳新E350雙門轎跑車將于今年9月入華,并且替代奔馳CLK雙門轎跑車。奔馳新E350雙門轎跑車雖然前臉和尾部與四門版無異,但更加流線的車身線條、無“B”柱設(shè)計以及0.24的超低風(fēng)阻系數(shù),處處展現(xiàn)出轎跑車的獨特魅力。 ...閱讀全文>>
  • 誰更高效?暢銷1.6L車型動力效率全面對比[2009-08-10] 眼下,素有黃金排量之稱的1.6L車型在購置稅減半政策的推動下,儼然已經(jīng)成為了車市最搶手的排量,之所以大家都選擇該排量車型是因為1.6L在強調(diào)經(jīng)濟(jì)性的同時還很好的兼顧了動力性,之前有很多消費者原本打算買1.8L甚至2.0L的車型,但因為可以減稅,轉(zhuǎn)而把目光投向了1.6L車型,這一部分消費者不在少數(shù),在他們眼里動力表現(xiàn)是一 ...閱讀全文>>
  • 告別停車恐懼癥 四款易停車型推薦[2009-09-03]   新手開車,最痛苦的事是什么?不是顫顫悠悠上路,而是千辛萬苦找到個“稀有”車位時,卻因為手潮,費了九牛二虎之力還是沒把車停進(jìn)去。 ...閱讀全文>>
  • 韓系跑車 勞恩斯酷派VS起亞KOUP[2009-08-10] 起亞汽車旗下的首款雙門跑車——KOUP已完成了國內(nèi)的首次亮相,這款車憑借時尚動感的外觀,吸引了眾多消費者的關(guān)注。據(jù)悉,這款車將于今年12月正式登陸國內(nèi)市場。為了能讓您對這款車有更多的了解,我們選取了同為韓系雙門跑車——勞恩斯酷派進(jìn)行對比,希望對您的選車有所幫助。 ...閱讀全文>>韓系跑車 勞恩斯酷派VS起亞KOUP
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